ARO

ARO

Тип	автомобілебудівна компанія
Організаційно-правова форма господарювання	Societate pe Acțiunid
Галузь	автомобільна промисловість
Засновано	1956
Закриття (ліквідація)	2006
Штаб-квартира	Кимпулунг і Ґендрінґен[1][2]
Продукція	позашляховик
ARO у Вікісховищі

ARO (скорочене від Auto Romania) — румунський завод з випуску позашляхових автомобілів. Свій перший автомобіль — IMS-57 — випустив 1957 року. Автомобіль був створений на базі ГАЗ-69^[3]. Понад 90 % випущених автомобілів експортувалося в більш ніж 100 країн. Збанкрутував 2006 року.

Випускався з 1957 по 1975 рік. Машина базувалась на платформі радянського позашляховика ГАЗ-69.

• IMS 57
• M 59
• ARO M 461
• M 473

Випускався з 1972 по 2003 рік.

• ARO 240
• ARO 243
• ARO 244
• ARO 246
• ARO 266
• ARO 328 Maxi-Taxi
• ARO 33 N
• ARO 35 S
• ARO 35 M
• ARO 243
• ARO 323
• ARO 324
• ARO 330

Випускався з 1980 по 2003 рік. Використовував двигун Dacia об'ємом 1,3 л.^[4] в Англію цей автомобіль експортувався під назвою Dacia Duster, а також називався Dacia 10 в Румунії, ARO Trapeurs у Франції і ARO Ischia в Італії^[5].

• ARO 10.1
• ARO 10.4
• ARO 10 Spartana
• ARO 11.4
• ARO 10.2
• ARO 10.3
• ARO 10.5
• ARO 10.6 Пікап
• ARO 10.9
• ARO 10.0
• ARO 11.9

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ARO

• Історія автовиробника ARO [Архівовано 12 січня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
• Автомобіль ГАЗ-69 (рос.)
• Історія марки Aro [Архівовано 7 вересня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)

Це незавершена стаття з промисловості. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.