Tucker XP-57

Tucker XP-57

Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Tucker Aviation Corporation
Konstruktor	Preston Tucker
Typ	samolot myśliwski
Załoga	1
Historia
Liczba egz.	0
Dane techniczne
Napęd	silnik rzędowy Miller L-510
Moc	720 km
Wymiary
Masa
Własna	1542 kg[a]
Osiągi
Prędkość maks.	482 km/h
Zasięg	1545 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
3 km 12,7 mm lub 1 km 12,7 i 2 działka 20 mm
Rzuty
Multimedia w Wikimedia Commons

Tucker XP-57 – niezrealizowany projekt lekkiego samolotu myśliwskiego z okresu II wojny światowej. Projekt powstał w Tucker Aviation i w marcu 1940 został zamówiony przez United States Army Air Corp (USAAC). Przed ukończeniem projektu firma zbankrutowała i nie zbudowano ani jednego egzemplarza tego samolotu.

Jeszcze przed przystąpieniem Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej dowództwo USAAC postanowiło poznać możliwość zbudowania super-lekkiego myśliwca, mniejszego, szybszego i bardziej zwrotnego od wszystkich ówczesnych samolotów myśliwskich, zbudowanego z niestrategicznych materiałów takich jak drewno, jako że uważano, że nie niedalekiej przeszłości może zacząć brakować aluminium – prace nad podobnymi konstrukcjami trwały już w innych krajach, np. włoski S.A.I.207, brytyjski Miles M.20 czy francuski MB-700^[1]. W maju 1940 firma Tucker Aviation z własnej inicjatywy wystąpiła do USAAC z propozycją zbudowania takiego samolotu, projekt otrzymał oznaczenie XP-57^[2].

Projekt wywołał znaczne zainteresowanie w dowództwie USAAC, jako że przedstawiał bardzo lekki ale dobrze uzbrojony myśliwiec, w czasie gdy wszystkie ówczesne amerykańskie samoloty tego typu stawały się coraz cięższe i bardziej skomplikowane^[2]. Samolot został zaprojektowany wokół silnika rzędowego typu Miller L-510 o mocy zaledwie 720 KM, ale przy bardzo małej masie samolotu wynoszącej jedynie 3400 funtów (1542 kg) miał on zapewnić prędkość maksymalną rzędu 300 mil na godziną (482 km/h) i zasięg około 960 mil (1545 km)^[2][3].

Przed ukończeniem prac projektowych firma zbankrutowała i nie prace nad projektem nie zostały ukończone, nie zbudowano żadnego prototypu tego samolotu^[4].

Tucker XP-57 był jednosilnikowy, jednoosobowym dolnopłatem z wciąganym w locie podwoziem z kołem przednim^[4]. Napęd samolotu miał stanowić silnik rzędowy Miller L-510 o mocy 720 KM z dwułopatowym śmigłem^[3]. Silnik miał być umieszczony w środkowej części kadłuba, za kabiną pilota, śmigło miało być napędzana za pomocą długiego wału napędowego^[3].

Planowane uzbrojenie samolotu miały stanowić trzy karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm lub dwa działka 20 mm i jeden karabin maszynowy 12,7 mm^[2].

• Enzo Angellucci, Peter Bowers: American Fighter: The Definitive Guide to American Fighter Aircraft from 1917 to the Present. Haynes Publishing Group, 1979. ISBN 0-85429-635-2. Brak numerów stron w książce

• Tucker XP-57. nationalmuseum.af.mil. [dostęp 2013-10-08]. (ang.).