Unterseeboot 181
Unterseeboot 181 | ||||
Autres noms | U-181 | |||
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Type | U-Boot de IX D2 | |||
Classe | Type IXD-2 submarine (d) | |||
Histoire | ||||
A servi dans | Kriegsmarine Marine impériale japonaise le |
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Commanditaire | Reich allemand | |||
Chantier naval | AG Weser à Brême N° de coque : 1021 |
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Commandé | ||||
Quille posée | ||||
Lancement | ||||
Mise en service | ||||
Statut | Reddition à Singapour en tant que navire japonais | |||
Équipage | ||||
Équipage | 55 à 63 hommes | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Longueur | 87,60 m (coque pressurisée : 68,50 m) |
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Maître-bau | 7,50 m (coque pressurisée : 4,40 mètres) |
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Tirant d'eau | 5,40 m | |||
Déplacement | 1 616 t (surface) 1 804 t (plongée) |
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Propulsion | 2 moteurs Diesel MAN 2 moteurs électriques SSW |
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Puissance | 4 400 ch (Diesel) 1 160 ch (électrique) |
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Vitesse | 19,2 nœuds (surface) 6,9 nœuds (plongée) |
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Profondeur | 230 m | |||
Caractéristiques militaires | ||||
Armement | Tubes lance-torpille de 533 mm : 4 à avant, 2 à arrière, 22 torpilles Mines : 48 TMA Canons : 1 × 10,5 cm L105/45, 1 × 3,7 cm, 1 × 2 cm |
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Rayon d'action | 23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface 57 milles nautiques à 4 nœuds en plongée |
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Carrière | ||||
Pavillon | Troisième Reich | |||
Port d'attache | Stettin en Allemagne Lorient en France Bordeaux en France Sepang en Malaisie Jakarta en Indonésie |
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Indicatif | M-45 435 | |||
Localisation | ||||
Coordonnées | 3° 05′ 50″ nord, 100° 04′ 50″ est | |||
Géolocalisation sur la carte : océan Indien
Géolocalisation sur la carte : Indonésie
Géolocalisation sur la carte : Malaisie
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Le Unterseeboot 181 (ou U-181) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX D2 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
[modifier | modifier le code]Mis en service le , l'Unterseeboot 181 reçoit sa formation de base dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Allemagne jusqu'au , où il rejoint la formation de combat 10. Unterseebootsflottille à Lorient en France jusqu'au . De là, il reçoit une nouvelle affectation à Bordeaux en France avec la 12. Unterseebootsflottille.
Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Wolfgang Lüth. Après 129 jours en mer et un succès de 12 navires marchands coulés pour un total de 58 381 tonneaux, l'U-181 rejoint la base sous-marine de Bordeaux qu'il atteint le .
L'Unterseeboot 181 a effectué quatre patrouilles dans lesquelles il a coulé 27 navires marchands de 138 779 tonneaux au cours de ses 560 jours en mer.
À la suite de l'avancée des forces alliées et des pertes des bases françaises, il est affecté à la 33. Unterseebootsflottille à partir du .
Ses dernières patrouilles se passent dans l'océan Pacifique avec comme port d'attache Penang et Jakarta. Il fait partie de la meute de loups gris (en anglais : Wolfpack) croisant dans le Pacifique sous le nom de Gruppe Monsun (mousson en allemand). À la suite de la reddition de l'Allemagne le , le commandement de l'U-181 est repris par la marine impériale japonaise et est renommé I-501 le sous les ordres du capitaine de corvette (海軍少佐 (Kaigun-shōsa)) Sato Kiyoteru. Il est prévu d'utiliser le I-501 pour l'entraînement à la fin du mois d'août, puis de l'envoyer aux îles Andaman et plus tard au Japon pour qu'il fasse remodeler ses tubes à torpilles afin de les adapter aux torpilles de la marine impériale japonaise.
En juillet-, à Potsdam en Allemagne, les États-Unis, le Royaume-Uni et l'URSS créent une commission navale tripartite pour répartir entre eux les navires de la Kriegsmarine et de la marine marchande allemands capturés. Les "Trois Grands" conviennent que tous les sous-marins allemands "non alloués" qui se sont rendus doivent être coulés au plus tard le .
Le , à 20 h 5, un message du chef d'état-major de la 10e flotte de zone se lit comme suit :
Il se rend en août 1945 à Singapour à la Royal Navy et est amarré avec le I-502 au croiseur endommagé Myōkō à la base navale de Seletar.
Le , il est retiré de la liste de la marine impériale japonaise. Sous supervision britannique, son ancien équipage allemand dépouille le I-501 de toutes ses pièces de valeur.
Le , à 14 h 11, l'Amirauté britannique envoie un message au vice-amiral des Indes orientales, Commandant en chef de la Royal Navy Clement Moody, qui ordonne la destruction des quatre U-Boote de Singapour et de Java au plus tard à la date limite du fixée par la commission navale tripartite.
Le , les I-501 et I-502 sont remorqués par les remorqueurs Growler et Assiduous jusqu'au détroit de Malacca. Le dans le cadre de l'opération Road's End, à 5 h 45, le I-501 est sabordé par la frégate HMS Loch Lomond (K437) du commandant Stanley Darling et la frégate HMS Loch Glendhu (K619) dans le détroit de Malacca à la position géographique de 3° 05′ 50″ N, 100° 04′ 50″ E.
Affectations successives
[modifier | modifier le code]- 4. Unterseebootsflottille du au (entrainement)
- 10. Unterseebootsflottille du au ] (service actif)
- 12. Unterseebootsflottille du au (service actif)
- 33. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandement
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant, puis Korvettenkapitän Wolfgang Lüth du au
- Kapitän zur See Kurt Freiwald du au
- Kaigun-shōsa (海軍少佐 (Kaigun-shōsa)) Sato Kiyoteru du au
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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1 | Kptlt. Wolfgang Lüth | Kiel | Bordeaux | 129 jours | 58 381 | ||
2 | Kptlt. Wolfgang Lüth | Bordeaux | Bordeaux | 206 jours | 45 331 | ||
3 | FrgKpt. Kurt Freiwald | Bordeaux | Penang | 146 jours | 24 869 | ||
Kptlt. Oskar Herwartz | Penang | Singapour | 2 jours | ||||
FrgKpt. Kurt Freiwald | Singapour | Batavia | 3 jours | ||||
4 | FrgKpt. Kurt Freiwald | Batavia | Batavia | 79 jours | 10 198 | ||
FrgKpt. Kurt Freiwald | Batavia | Singapour | 3 jours | ||||
Total | 560 jours | 138 779 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - FrgKpt. = Fregattenkapitän
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-181 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle :
- Sans nom ( - )
- Monsun (? 1944 - ? 1945)
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'Unterseeboot 181 a coulé 27 navires marchands de 138 779 tonneaux au cours des quatre patrouilles (560 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
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1re patrouille[2] | ||||
East Indian | USA | 8 159 | Coulé | |
Plaudit | Panama | 5 060 | Coulé | |
K.G. Meldahl | Norvège | 3 799 | Coulé | |
Excello | USA | 4 969 | Coulé | |
Gunda | Norvège | 2 241 | Coulé | |
Corinthiakos | Grèce | 3 562 | Coulé | |
Alcoa Pathfinder | USA | 6 797 | Coulé | |
Dorington Court | Royaume-Uni | 5 281 | Coulé | |
Mount Helmos | Grèce | 6 481 | Coulé | |
Evanthia | Grèce | 3 551 | Coulé | |
Cleanthis | Grèce | 4 153 | Coulé | |
Amarylis | Panama | 4 328 | Coulé | |
2e patrouille[3] | ||||
Empire Whimbrel | Royaume-Uni | 5 983 | Coulé | |
Tinhow | Royaume-Uni | 5 232 | Coulé | |
Sicilia | Suède | 1 633 | Coulé | |
Harrier | Afrique du Sud | 193 | Coulé | |
Hoihow | Royaume-Uni | 2 798 | Coulé | |
Empire Lake | Royaume-Uni | 2 852 | Coulé | |
Fort Franklin | Royaume-Uni | 7 135 | Coulé | |
Dalfram | Royaume-Uni | 4 558 | Coulé | |
Umvuma | Royaume-Uni | 4 419 | Coulé | |
Clan Macarthur | Royaume-Uni | 10 528 | Coulé | |
3e patrouille[4] | ||||
Janeta | Royaume-Uni | 5 312 | Coulé | |
Garoet | Pays-Bas | 7 118 | Coulé | |
Tanda | Royaume-Uni | 7 174 | Coulé | |
King Frederick | Royaume-Uni | 5 265 | Coulé | |
4e patrouille[5] | ||||
Fort Lee | USA | 10 198 | Coulé |
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-181 » (voir la liste des auteurs).
- (en) « Ships hit by U-181 - U-boat Successes - German U-boats », sur uboat.net (consulté le ).
- « Patrol of U-boat U-181 from 12 Sep 1942 to 18 Jan 1943 - U-boat patrols - uboat.net », uboat.net (consulté le )
- « Patrol of U-boat U-181 from 23 Mar 1943 to 14 Oct 1943 - U-boat patrols - uboat.net », uboat.net (consulté le )
- « Patrol of U-boat U-181 from 16 Mar 1944 to 8 Aug 1944 - U-boat patrols - uboat.net », uboat.net (consulté le )
- « Patrol of U-boat U-181 from 19 Oct 1944 to 5 Jan 1945 - U-boat patrols - uboat.net », uboat.net (consulté le )
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)