TGV Thalys PBKA
| TGV Thalys PBKA | |
|---|---|
| rolling stock class | |
|
| |
| TGV PBKA 4343, Paris-Nord, decembro 2005 | |
| Nomo kaj tipo | |
| Tipo | Altrapida trajno |
| Servado | |
| Fervoja operatoro | SNCF, SNCB, DB, NS |
| Produktado | |
| Produktisto | Alstom |
| Nombro de konstruitaj trajnoj | 17 |
| Konstrujaroj | 1996 - 1997 |
| Trajtoj | |
| Longeco | 200,190 m |
| Maksimuma rapido | 320 km/h |
| Elirpovumo | 3 680 kW (Kk), 5 160 kW, 8 800 kW |
| Ŝpuro | 1 435 mm |
| Kurenta sistemo | 1,5 kV Kk, 3 kV Kk; 15 kV 16 2/3 Hz, 25 kV 50 Hz |
La TGV Thalys PBKA (Parizo – Bruselo – Kolonjo – Amsterdamo) estas kvar-kurenta TGV, kapabla veturi je 320 km/h, uzata de Thalys kaj kapabla veturi en Francio, Belgio, Germanio kaj Nederlando (male al la 'TGV Thalys PBA' (Parizo – Bruselo – Amsterdamo) kiu ne estas ekipita per la necesa ekipaĵo por veturi en Germanio).
Konstruita en 1996 kaj 1997, ĝi aspektas kiel TGV POS: la du lokomotivoj havas la estetikon de lokomotivoj 'TGV Duplex' kaj enkadrigas ok veturilojn je nivelo simila al la veturiloj de 'TGV Réseau'.
Bildgalerio
[redakti | redakti fonton]-
TGV Thalys PBKA -
TGV Thalys PBA -
-
-
TGV Réseau
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]
| ||||