Chevrolet Kalos

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Chevrolet
Daewoo Kalos (2002–2005)
Kalos
Produktionszeitraum:	2002–2011
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Limousine, Kombilimousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,2–1,4 Liter (53–69 kW)
Länge:	3880–4235 mm
Breite:	1670 mm
Höhe:	1495 mm
Radstand:	2480 mm
Leergewicht:	1035–1110 kg
Nachfolgemodell	Chevrolet Aveo

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2006),[1] gültig für Erwachsene

Der Chevrolet Kalos (interne Typbezeichnung T200)^[2] ist ein Personenkraftwagen des koreanischen Automobilherstellers GM Daewoo (Chevrolet). Das Fahrzeug ist ein Kleinwagen.

Im Jahr 2000 wurde erstmals ein Konzeptfahrzeug auf der Mondial de l’Automobile präsentiert, das die Bezeichnung Kalos trug und dem Serienfahrzeug ähnelte.^[3] Das Serienmodell wurde 2002 auf dem Genfer Auto-Salon eingeführt.^[4]

Der Kalos wurde von September 2002 bis Februar 2005 zunächst von Daewoo angeboten. Der Name Kalos ist griechischen Ursprungs und bedeutet so viel wie „Der Schöne“. In den USA hießen die Schrägheck- und Stufenheckmodelle ab 2004 „Chevrolet Aveo“.^[5]

Ab Frühjahr 2005 wurde in Deutschland auch die bislang anderen Märkten vorbehaltene Stufenheckversion verkauft, deren Vertrieb aber nach kurzer Zeit mangels Nachfrage wieder eingestellt wurde. Zusätzlich wurde im Jahr 2005 der durch den Schweizer Kompressorspezialisten Delta-Motor auf 96 kW leistungsgesteigerte Kalos Sprint^[6] offiziell angeboten.

Nach der Umbenennung aller Daewoo-Modelle zum Markennamen Chevrolet wurde der Daewoo Kalos im Februar 2005 zum Chevrolet Kalos.

Mitte 2006 wurde eine neue Stufenhecklimousine eingeführt. Diese wurde in Deutschland unter dem Namen Chevrolet Aveo als eigenständiges Modell und nicht als „Kalos“-Variante vermarktet. Ab 2008 hießen dann alle Modelle Aveo. Wie vorher kann man das Stufenheckmodell von den amerikanischen Versionen nicht unterscheiden.

Im Herbst 2007 mit einer formellen Präsentation auf der IAA wurde das Fahrzeug einem umfangreichen Facelift unterzogen,^[7] das ab Anfang 2008 wie das kompakte Stufenheckmodell ebenfalls als Chevrolet Aveo angeboten wurde.^[8]

Im Frühjahr 2011 wurde die Produktion des Chevrolet Kalos beendet.

Das Fahrzeug wurde mit zwei unterschiedlichen Vierzylindermotoren als 1,2 mit 53 kW und als 1,4 mit 69 kW angeboten – wobei sich diese Bezeichnungen auf den Hubraum in Liter beziehen. Als Ausstattungsvarianten gibt es LX- und SX-Modelle.

Der vom italienischen Designer Giorgio Giugiaro gestaltete Kalos war als Drei- und Fünftürer erhältlich.^[9] Der Kofferraum des Kalos fasst 220 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitzlehnen auf 980 Liter erweitern. Die Stufenheckvariante fasst 375 Liter.

Chevrolet bot den Kalos ab Werk mit einer Autogasanlage an. Der Gastank wurde anstelle des Reserverades in der Reserveradmulde mit einem Fassungsvermögen von 47 Liter LPG (Liquified Petroleum Gas = Flüssiggas) verbaut.^[10] Die Reichweite des Fahrzeugs erweiterte sich somit um bis zu 500 km.

• 
  Chevrolet Kalos Dreitürer
  (2005–2007)
• 
  Chevrolet Kalos Fünftürer
  (2005–2007)
• 
  Heckansicht
• 
  Chevrolet Kalos Stufenheck (2005–2006)

Das Fahrzeug gab es auch als Daewoo Gentra und Holden Barina^[11] in Australien. In den USA wurde er als Pontiac G3 und in Kanada als Pontiac Wave verkauft. In Kanada wurde er zudem als Suzuki Swift+^[12] angeboten. Auch diese Modelle erhielten Ende 2007 ein Facelift.

• 
  Suzuki Swift+ (2004–2007)
• 
  Pontiac Wave (2005–2007)

Zwischen 2002 und 2014 sind in Deutschland insgesamt 56.940 Kalos und Aveo neu zugelassen worden. Das Kraftfahrt-Bundesamt weist die Zahlen für beide Modelle nur gemeinsam aus.

Commons: Chevrolet Kalos – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: Daewoo Kalos – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: Suzuki Swift+ – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: Pontiac Wave – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien