| dbo:abstract
|
- El Campionat Mundial de Ral·lis del 1974 va començar el 20 de març amb la 8a edició del ral·li de Portugal i va finalitzar amb el ral·li de Còrsega l'1 de novembre. El campionat el va guanyar Lancia, seguit de Fiat amb 25 punts de diferència. (ca)
- The 1974 World Rally Championship was the second season of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) World Rally Championship (WRC). Due to the worldwide oil crisis, it was significantly reduced from its inaugural season, consisting of 8 events versus the previous 13 events. Notably absent were the Monte Carlo and Swedish rallies, though these would return the next year and remain part of the series to this day. However, other rallies such as those in Poland and Austria would never return to the WRC calendar. 1974 was the only year the WRC held two events in North America, though it would mark the last year for both of these events on the world stage. Alpine-Renault proved unable to repeat its dominance from the previous year, with Italian manufacturers Lancia and Fiat vying for the title through the year. Fiat's Abarth 124 gained an early lead with a win at Monte Carlo, but fell to a strong performance by Lancia's Stratos HF which won three rallies, placing second again. Lancia's championship was the first of three consecutive WRC titles it would win through 1976 as well as the first of its record ten WRC manufacturer's championships. The Ford Escort was able to win a pair of rallies, repeating Ford's third-place finish of the previous year. From 1973 to 1978, the WRC only awarded a season championship for the winning manufacturer. Scoring was given for the highest placing entry for each manufacturer. Thus if a particular manufacturer was to place 2nd, 4th, and 10th, they would receive points for 2nd place only. However, the manufacturer would still gain an advantage in scoring from its other entries, as the points for the 4th and 10th place entries would be denied to other manufacturers. (en)
- Die Rallye-Weltmeisterschaft 1974 war die zweite von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 20. März bis zum 1. Dezember in acht Wertungsläufen ausgetragen. Lancia konnte die Herstellerwertung für sich entscheiden. Ein Fahrerweltmeister wurde nicht ermittelt. (de)
- La temporada 1974 fue la 2º edición del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 20 de marzo con el Rally de Portugal y terminó el 1 de diciembre en el Rally de Córcega y al igual que la temporada anterior sólo contó para los fabricantes. La temporada se presentaba con once pruebas inicialmente pero las dos primeras, Montecarlo y Suecia fueron suspendidas debido a la crisis del petróleo, por lo que comenzó en Portugal donde también pudo haberse suspendido, ya que días después de su celebración, se produjo en el país luso la Revolución de los Claveles. Otros rallies que la FISA tuvo que cancelar fueron el Rally de los Alpes Austríacos y el Rally de Nueva Zelanda, este último que pretendía incluir para promocionar el campeonato en nuevos mercados. Desaparecieron además el Rally de Marruecos por problemas económicos y el Rally de Polonia, tras el desastre organizativo de la temporada anterior. En su sitio se disputó el Rally Rideau Lakes en Canadá, justo antes del Rally Press-on-Regardless. (es)
- Le championnat est marqué par la crise pétrolière, conduisant à l'annulation d'épreuves comme le rallye Monte-Carlo et le rallye de Suède. (fr)
- 1974年の世界ラリー選手権（1974 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第2回大会となる。世界的な石油危機の余波を受け、前年の13戦から8戦へとイベント数が減少した。ラリー・モンテカルロとスウェーディッシュ・ラリーも休止したが、翌年には復帰し現在も続けられている。しかしながら、ポーランドとオーストリアはWRCに復帰することはなかった。1974年シーズンはWRCが北アメリカで2回開催された唯一の年であった。 イタリアメーカーのランチアとフィアットがタイトルを争い、はタイトルを防衛できないことが判明した。フィアットのアバルト・124はポルトガルで勝利しリードを奪ったものの、ランチアの投入したストラトスHFは高い戦闘能力を示し、シーズンで3勝を挙げタイトルを獲得した。フィアットはシーズン2位となり、ランチアはこの後3連覇を達成した。フォード・エスコートはシーズン2勝を挙げ、フォードは昨シーズンに引き続いてランキング3位を獲得した。 1973年から1978年までWRCはマニファクチャラーズ・タイトルしか争われなかった。ポイントは各マニファクチャラー最上位の車両にしか与えられなかった。したがって、特定のメーカーが2位、4位、10位に入賞した場合、2位の車両だけにポイントが与えられた。しかしながら、4位と10位のポイントは無効となるため、他のメーカーに対して優位を持つこととなった。 (ja)
- Rezultaty Rajdowych Mistrzostw Świata w 1974 roku, drugim sezonie mistrzostw organizowanych przez Fédération Internationale de l'Automobile FIA (Międzynarodową Federację Samochodową). (pl)
- Il Campionato del mondo rally 1974 è stata la 2ª edizione del Campionato del mondo rally. Fu valida solo per il campionato costruttori. (it)
- Het Wereldkampioenschap rally in 1974 was de tweede jaargang van het Wereldkampioenschap rally (internationaal het World Rally Championship), georganiseerd door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). (nl)
- Resultados do World Rally Championship de 1974 (pt)
- Rally-VM 1974 kördes över åtta omgångar. Mästerskapstiteln gällde för konstruktörer och vanns av Lancia. (sv)
- Чемпионат мира по ралли 1974 года — второй чемпионат мира по ралли под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Из-за мирового нефтяного кризиса он был короче предыдущего чемпионата и состоял из восьми этапов, по сравнению с тринадцатью этапами прошлого года. В турнире отсутствовали такие этапы как Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции, Ралли Акрополис, которые вернулись в WRC в 1975 году и находятся в нём до наших дней. Также примечательно что два этапа этого чемпионата прошли в Северной Америке.Alpine-Renault не смогла повторить свой триумф прошлого года и уступила пальму первенства итальянским компаниям Lancia и Fiat. Fiat захватили лидерство благодаря победе в Ралли Португалии в начале сезона, но позже благодаря серии побед команда Lancia вышла вперед и получила титул чемпиона мира 1974 года. Fiat второй год довольствовался «серебром». Очки начислялись командам по системе: если пилоты одной команды заняли 1, 3, и 10-е места, то команда получала только очки за первое место, очки за третье и десятое никому не начислялись. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:title
|
- World Rally Championship (en)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 15464 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbo:year
| |
| dbp:link
|
- World Rally Championship (en)
|
| dbp:subheader
| |
| dbp:title
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:year
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Campionat Mundial de Ral·lis del 1974 va començar el 20 de març amb la 8a edició del ral·li de Portugal i va finalitzar amb el ral·li de Còrsega l'1 de novembre. El campionat el va guanyar Lancia, seguit de Fiat amb 25 punts de diferència. (ca)
- Die Rallye-Weltmeisterschaft 1974 war die zweite von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 20. März bis zum 1. Dezember in acht Wertungsläufen ausgetragen. Lancia konnte die Herstellerwertung für sich entscheiden. Ein Fahrerweltmeister wurde nicht ermittelt. (de)
- Le championnat est marqué par la crise pétrolière, conduisant à l'annulation d'épreuves comme le rallye Monte-Carlo et le rallye de Suède. (fr)
- Rezultaty Rajdowych Mistrzostw Świata w 1974 roku, drugim sezonie mistrzostw organizowanych przez Fédération Internationale de l'Automobile FIA (Międzynarodową Federację Samochodową). (pl)
- Il Campionato del mondo rally 1974 è stata la 2ª edizione del Campionato del mondo rally. Fu valida solo per il campionato costruttori. (it)
- Het Wereldkampioenschap rally in 1974 was de tweede jaargang van het Wereldkampioenschap rally (internationaal het World Rally Championship), georganiseerd door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). (nl)
- Resultados do World Rally Championship de 1974 (pt)
- Rally-VM 1974 kördes över åtta omgångar. Mästerskapstiteln gällde för konstruktörer och vanns av Lancia. (sv)
- The 1974 World Rally Championship was the second season of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) World Rally Championship (WRC). Due to the worldwide oil crisis, it was significantly reduced from its inaugural season, consisting of 8 events versus the previous 13 events. Notably absent were the Monte Carlo and Swedish rallies, though these would return the next year and remain part of the series to this day. However, other rallies such as those in Poland and Austria would never return to the WRC calendar. 1974 was the only year the WRC held two events in North America, though it would mark the last year for both of these events on the world stage. (en)
- La temporada 1974 fue la 2º edición del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 20 de marzo con el Rally de Portugal y terminó el 1 de diciembre en el Rally de Córcega y al igual que la temporada anterior sólo contó para los fabricantes. La temporada se presentaba con once pruebas inicialmente pero las dos primeras, Montecarlo y Suecia fueron suspendidas debido a la crisis del petróleo, por lo que comenzó en Portugal donde también pudo haberse suspendido, ya que días después de su celebración, se produjo en el país luso la Revolución de los Claveles. (es)
- 1974年の世界ラリー選手権（1974 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第2回大会となる。世界的な石油危機の余波を受け、前年の13戦から8戦へとイベント数が減少した。ラリー・モンテカルロとスウェーディッシュ・ラリーも休止したが、翌年には復帰し現在も続けられている。しかしながら、ポーランドとオーストリアはWRCに復帰することはなかった。1974年シーズンはWRCが北アメリカで2回開催された唯一の年であった。 イタリアメーカーのランチアとフィアットがタイトルを争い、はタイトルを防衛できないことが判明した。フィアットのアバルト・124はポルトガルで勝利しリードを奪ったものの、ランチアの投入したストラトスHFは高い戦闘能力を示し、シーズンで3勝を挙げタイトルを獲得した。フィアットはシーズン2位となり、ランチアはこの後3連覇を達成した。フォード・エスコートはシーズン2勝を挙げ、フォードは昨シーズンに引き続いてランキング3位を獲得した。 (ja)
- Чемпионат мира по ралли 1974 года — второй чемпионат мира по ралли под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Из-за мирового нефтяного кризиса он был короче предыдущего чемпионата и состоял из восьми этапов, по сравнению с тринадцатью этапами прошлого года. В турнире отсутствовали такие этапы как Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции, Ралли Акрополис, которые вернулись в WRC в 1975 году и находятся в нём до наших дней. Также примечательно что два этапа этого чемпионата прошли в Северной Америке.Alpine-Renault не смогла повторить свой триумф прошлого года и уступила пальму первенства итальянским компаниям Lancia и Fiat. Fiat захватили лидерство благодаря победе в Ралли Португалии в начале сезона, но позже благодаря серии побед команда Lancia вышла вперед и получила титул чемпиона мир (ru)
|
| rdfs:label
|
- Campionat Mundial de Ral·lis del 1974 (ca)
- Rallye-Weltmeisterschaft 1974 (de)
- 1974 World Rally Championship (en)
- Temporada 1974 del Campeonato Mundial de Rally (es)
- Campionato del mondo rally 1974 (it)
- Championnat du monde des rallyes 1974 (fr)
- 1974年の世界ラリー選手権 (ja)
- Wereldkampioenschap rally in 1974 (nl)
- Rajdowe Mistrzostwa Świata 1974 (pl)
- Campeonato Mundial de Rali de 1974 (pt)
- Чемпионат мира по ралли 1974 (ru)
- Rally-VM 1974 (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
