| dbo:abstract
|
- دي هافيلاند كندا دي إتش سي -2 بيفر (de Havilland Canada DHC-2 Beaver) هي طائرة بمحرك واحد ذات أجنحة عالية مدفوعة بمروحة قصيرة إقلاع وهبوط قصير (STOL) تم تطويرها وتصنيعها بواسطة دي هافيلاند كندا. وقد تم تشغيلها بشكل أساسي وتم استخدامها لأداء مجموعة متنوعة من الأدوار المنفعية، مثل نقل البضائع والركاب، والأغراض الزراعية، ومهام الطيران المدني. (ar)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver je kanadský jednomotorový celokovový vzpěrový hornoplošník se zkrácenou délkou vzletu a přistání STOL. (cs)
- Το de Havilland Canada DHC-2 Beaver είναι ένα από τα πιο διάσημα αεροσκάφη ικανά να επιχειρούν σε απομακρυσμένες περιοχές στον κόσμο. Αποτελεί αποτέλεσμα της προσπάθειας της να κατασκευάσει, μετά το τέλος του Β’ παγκοσμίου πολέμου, ένα αεροσκάφος ικανό να επιχειρεί στις δυσχερείς συνθήκες του Καναδικού Βορρά. Το Beaver έγινε σύμβολο του καναδικού Βορρά και χρησιμοποιήθηκε σε ολόκληρο τον κόσμο. Ο κωδικός που χρησιμοποιούσε στα σχέδια πτήσεών του κατά τον διεθνή οργανισμό ICAO είναι DHC2. Ο τύπος χρησιμοποιείται για εναέριες εφαρμογές (όπως αεροψεκασμούς), καθώς και από διάφορες πολεμικές αεροπορίες ως αεροσκάφος πολλαπλών χρήσεων. Το χρησιμοποίησε αρκετές εκατοντάδες και εννέα αεροσκάφη χρησιμοποιούνται ακόμα από τις εφεδρείες της Αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας σε ρόλο έρευνας και διάσωσης. Επίσης ένα Beaver της πολεμικής αεροπορίας της Νέας Ζηλανδίας υποστήριξε την αποστολή του (Sir Edmund Hillary) στον Νότιο Πόλο. Λόγω της επιτυχίας του, το τίμησε το Beaver απεικονίζοντας το σε μία ειδική έκδοση του νομίσματος των 25 σεντς του Καναδικού Δολαρίου. (el)
- Die DHC-2 Beaver ist ein STOL-fähiges leichtes Transport-, Verbindungs- und Beobachtungsflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers de Havilland of Canada Ltd. Von 1947 bis 1967 wurden über 1600 Exemplare gebaut. Seit 2008 wird bei Viking Air, ebenfalls in Kanada, eine Turboprop-Version aus Umbauten gebrauchter Exemplare hergestellt. Die Beaver war als klassisches Buschflugzeug in über 50 Ländern verbreitet, als robustes, zuverlässiges Transportmittel für bis zu 7 Passagiere oder rund 900 kg Fracht. Dank der Möglichkeit mit Rädern, Schwimmern oder Skikufen ausgerüstet zu werden, und der hervorragenden Kurzstart- und Landeeigenschaften ist die Beaver extrem flexibel. Zurzeit sind noch rund 500 Beaver weltweit im Einsatz. (de)
- El de Havilland Canada DHC-2 Beaver (‘castor’ en inglés) es uno de los aviones STOL más famosos del mundo. Después de la Segunda Guerra Mundial, de Havilland Canada estaba interesada en diseñar y producir un avión con capacidades para las operaciones en las extremas condiciones del Norte de Canadá y Alaska. (es)
- The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties. Shortly after the end of the Second World War, de Havilland Canada decided to orient itself towards civilian operators. Based on feedback from pilots, the company decided that the envisioned aircraft should have excellent STOL performance, all-metal construction, and accommodate many features sought by the operators of bush planes. On 16 August 1947, the maiden flight of the aircraft, which had received the designation DHC-2 Beaver, took place. In April 1948, the first production aircraft was delivered to the Ontario Department of Lands and Forests. A Royal New Zealand Air Force (RNZAF) Beaver played a supporting role in Sir Edmund Hillary's famous 1958 Commonwealth Trans-Antarctic Expedition to the South Pole. In addition to its use in civilian operations, the Beaver has been widely adopted by armed forces as a utility aircraft. The United States Army purchased several hundred aircraft; nine DHC-2s are still in service with the U.S. Air Force Auxiliary (Civil Air Patrol) for search and rescue. By 1967, over 1,600 Beavers had been constructed prior to the closure of the original assembly line. Various aircraft have been remanufactured and upgraded. Additionally, various proposals have been made to return the Beaver to production. The Beaver's versatility and performance led to it being the preferred aircraft of bush pilots servicing remote locations in the Canadian north, and it is considered by aviation historians to be a Canadian icon. In 1987, the Canadian Engineering Centennial Board named the DHC-2 one of the top ten Canadian engineering achievements of the 20th century. The Royal Canadian Mint honoured the aircraft on a special edition Canadian quarter in November 1999, and on a 50-cent commemorative gold coin in 2008. Large numbers continue to be operational into the 21st century, while the tooling and type certificate for the Beaver have been acquired by Viking Air who continue to produce replacement components and refurbish examples of the type. (en)
- Le De Havilland Canada DHC-2 ou Beaver (castor, en français) est un petit avion à décollage et atterrissage court monoplan à aile haute, conçu comme avion de brousse de transport, construit à 1 657 exemplaires entre 1947 et 1965. (fr)
- de Havilland Canada DHC-2 Beaver adalah pesawat sayap tinggi (high wing), baling-baling, pesawat STOL bermesin tunggal yang dikembangkan oleh de Havilland Canada, terutama dikenal sebagai pesawat bush (semak). Hal ini digunakan untuk kargo dan pengangkutan penumpang, aplikasi udara (debu tanaman dan pemupukan udara), dan telah banyak diadopsi oleh angkatan bersenjata sebagai pesawat utilitas. (in)
- デ・ハビランド・カナダ DHC-2 ビーバー（de Havilland Canada DHC-2 Beaver）は、カナダのデ・ハビランド・カナダ社（現在のボンバルディア・エアロスペース）が開発した単発STOLレシプロ機。 (ja)
- Il de Havilland Canada DHC-2 Beaver è un monomotore ad ala alta prodotto dall'azienda canadese de Havilland Canada dal 1947 al 1967. (it)
- De de Havilland Canada DHC-2 Beaver (Ook wel DHC-2 Genoemd) is een eenmotorig vliegtuig, dat van 1947 tot 1967 gebouwd werd door De Havilland Canada, de Canadese dochteronderneming van De Havilland. Het is gebouwd voor korte start en landingsbanen en ook als watervliegtuig geleverd. Er zijn er in totaal 1.657 gebouwd. De standaard DeHavilland Beaver is uitgerust met een negencilinder stermotor die een maximaal vermogen van 450 pk levert. Het laatste model, genaamd ‘Turbo Beaver’ is uitgerust met een turboprop. Tegenwoordig zijn voornamelijk de eerste generatie Beaver vliegtuigen zeer gewilde toestellen onder liefhebbers. De Beaver is een veelzijdig vliegtuig dat in met name Canada een icoon is geworden van een bush plane die afgelegen locaties bereikbaar kan maken. In 2008 is er zelfs een gouden Canadese munt uitgegeven met een afbeelding van dit toestel. Nog steeds zijn grote aantallen Beavers operationeel en er worden nog steeds reserveonderdelen voor dit type gemaakt. (nl)
- de Havilland Canada DHC-2 Beaver – jednosilnikowy samolot wielozadaniowy o własnościach krótkiego startu i lądowania STOL, wolnonośny górnopłat o metalowej konstrukcji (pierwszy lot 16 sierpnia 1947). (pl)
- O de Havilland Canada DHC-2 Beaver é uma aeronave monomotor, asa alta, a hélice, com capacidade STOL desenvolvida pela de Havilland Canada, conhecida inicialmente como um bush plane. É utilizado para transporte de cargas e passageiros, serviços agrícolas e foi amplamente adotado por forças armadas como uma aeronave utilitária. O Exército dos Estados Unidos comprou centenas desta aeronave; nove DHC-2 ainda estão em serviço pela Patrulha Aérea Civil para busca e salvamento. Um Beaver da Força Aérea Real da Nova Zelândia auxiliou a expedição de Sir Edmund Hillary para o Pólo Sul. Mais de 1.600 Beaver's foram prduzidos até 1967, quando a linha original de produção foi interrompida. Devido a seu grande sucesso, a Royal Canadian Mint comemorou o Beaver em uma edição especial da moeda canadense quarter (referente a 0,25 CAD) em Novembro de 1999. (pt)
- de Havilland Canada DHC-2 Beaver — одномоторний легкий багатоцільовий літак короткого зльоту і посадки, призначений для експлуатації в складних умовах неосвоєних районів. Використовується для вантажопасажирських перевезень, авіахімічних робіт, в експедиціях, пошуково-рятувальних операціях, у ВПС різних країн як легкий універсальний транспорт. Понад 1 600 літаків було побудовано до закінчення виробництва у 1967 р., і навіть в даний час попит на ці літаки досить високий. Справедливо вважається одним з найбільш вдалих в світі літаків для експлуатації на неосвоєних територіях. Експлуатувався більш ніж в 50 країнах світу. (uk)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver — одномоторный лёгкий многоцелевой самолёт короткого взлёта и посадки, предназначенный для эксплуатации в сложных условиях неосвоенных районов. До окончания производства в 1967 году, было построено более 1 600 самолётов, спрос на эти самолёты продолжает оставаться высоким. Считается одним из самых удачных в мире самолётов для эксплуатации на неосвоенных территориях. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- دي هافيلاند كندا دي إتش سي -2 بيفر (de Havilland Canada DHC-2 Beaver) هي طائرة بمحرك واحد ذات أجنحة عالية مدفوعة بمروحة قصيرة إقلاع وهبوط قصير (STOL) تم تطويرها وتصنيعها بواسطة دي هافيلاند كندا. وقد تم تشغيلها بشكل أساسي وتم استخدامها لأداء مجموعة متنوعة من الأدوار المنفعية، مثل نقل البضائع والركاب، والأغراض الزراعية، ومهام الطيران المدني. (ar)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver je kanadský jednomotorový celokovový vzpěrový hornoplošník se zkrácenou délkou vzletu a přistání STOL. (cs)
- El de Havilland Canada DHC-2 Beaver (‘castor’ en inglés) es uno de los aviones STOL más famosos del mundo. Después de la Segunda Guerra Mundial, de Havilland Canada estaba interesada en diseñar y producir un avión con capacidades para las operaciones en las extremas condiciones del Norte de Canadá y Alaska. (es)
- Le De Havilland Canada DHC-2 ou Beaver (castor, en français) est un petit avion à décollage et atterrissage court monoplan à aile haute, conçu comme avion de brousse de transport, construit à 1 657 exemplaires entre 1947 et 1965. (fr)
- de Havilland Canada DHC-2 Beaver adalah pesawat sayap tinggi (high wing), baling-baling, pesawat STOL bermesin tunggal yang dikembangkan oleh de Havilland Canada, terutama dikenal sebagai pesawat bush (semak). Hal ini digunakan untuk kargo dan pengangkutan penumpang, aplikasi udara (debu tanaman dan pemupukan udara), dan telah banyak diadopsi oleh angkatan bersenjata sebagai pesawat utilitas. (in)
- デ・ハビランド・カナダ DHC-2 ビーバー（de Havilland Canada DHC-2 Beaver）は、カナダのデ・ハビランド・カナダ社（現在のボンバルディア・エアロスペース）が開発した単発STOLレシプロ機。 (ja)
- Il de Havilland Canada DHC-2 Beaver è un monomotore ad ala alta prodotto dall'azienda canadese de Havilland Canada dal 1947 al 1967. (it)
- de Havilland Canada DHC-2 Beaver – jednosilnikowy samolot wielozadaniowy o własnościach krótkiego startu i lądowania STOL, wolnonośny górnopłat o metalowej konstrukcji (pierwszy lot 16 sierpnia 1947). (pl)
- de Havilland Canada DHC-2 Beaver — одномоторний легкий багатоцільовий літак короткого зльоту і посадки, призначений для експлуатації в складних умовах неосвоєних районів. Використовується для вантажопасажирських перевезень, авіахімічних робіт, в експедиціях, пошуково-рятувальних операціях, у ВПС різних країн як легкий універсальний транспорт. Понад 1 600 літаків було побудовано до закінчення виробництва у 1967 р., і навіть в даний час попит на ці літаки досить високий. Справедливо вважається одним з найбільш вдалих в світі літаків для експлуатації на неосвоєних територіях. Експлуатувався більш ніж в 50 країнах світу. (uk)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver — одномоторный лёгкий многоцелевой самолёт короткого взлёта и посадки, предназначенный для эксплуатации в сложных условиях неосвоенных районов. До окончания производства в 1967 году, было построено более 1 600 самолётов, спрос на эти самолёты продолжает оставаться высоким. Считается одним из самых удачных в мире самолётов для эксплуатации на неосвоенных территориях. (ru)
- Το de Havilland Canada DHC-2 Beaver είναι ένα από τα πιο διάσημα αεροσκάφη ικανά να επιχειρούν σε απομακρυσμένες περιοχές στον κόσμο. Αποτελεί αποτέλεσμα της προσπάθειας της να κατασκευάσει, μετά το τέλος του Β’ παγκοσμίου πολέμου, ένα αεροσκάφος ικανό να επιχειρεί στις δυσχερείς συνθήκες του Καναδικού Βορρά. Λόγω της επιτυχίας του, το τίμησε το Beaver απεικονίζοντας το σε μία ειδική έκδοση του νομίσματος των 25 σεντς του Καναδικού Δολαρίου. (el)
- The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties. (en)
- Die DHC-2 Beaver ist ein STOL-fähiges leichtes Transport-, Verbindungs- und Beobachtungsflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers de Havilland of Canada Ltd. Von 1947 bis 1967 wurden über 1600 Exemplare gebaut. Seit 2008 wird bei Viking Air, ebenfalls in Kanada, eine Turboprop-Version aus Umbauten gebrauchter Exemplare hergestellt. (de)
- De de Havilland Canada DHC-2 Beaver (Ook wel DHC-2 Genoemd) is een eenmotorig vliegtuig, dat van 1947 tot 1967 gebouwd werd door De Havilland Canada, de Canadese dochteronderneming van De Havilland. Het is gebouwd voor korte start en landingsbanen en ook als watervliegtuig geleverd. Er zijn er in totaal 1.657 gebouwd. (nl)
- O de Havilland Canada DHC-2 Beaver é uma aeronave monomotor, asa alta, a hélice, com capacidade STOL desenvolvida pela de Havilland Canada, conhecida inicialmente como um bush plane. É utilizado para transporte de cargas e passageiros, serviços agrícolas e foi amplamente adotado por forças armadas como uma aeronave utilitária. O Exército dos Estados Unidos comprou centenas desta aeronave; nove DHC-2 ainda estão em serviço pela Patrulha Aérea Civil para busca e salvamento. Um Beaver da Força Aérea Real da Nova Zelândia auxiliou a expedição de Sir Edmund Hillary para o Pólo Sul. Mais de 1.600 Beaver's foram prduzidos até 1967, quando a linha original de produção foi interrompida. (pt)
|
.jpg?width=300)
.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}