A macro model for bicycle flow and pedestrian flow with the consideration of the honk effects. (English) Zbl 1247.90094
Summary: Based on the interactions among car, bicycle and pedestrian, the authors present a bicycle-following model and a pedestrian-following model with the consideration of the honk effects. Using the relationship between the micro and macro variables, they obtain a macro model for bicycle flow and pedestrian flow. The numerical results show that the honk effects can enhance the bicycle and pedestrian speeds and flows.
MSC:
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