Mercedes-Benz SSK
| Mercedes-Benz SSK | |
|---|---|
 Mercedes-Benz SSK | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler AG |
| Роки виробництва | 1928 - 1934 |
| Стиль кузова | родстер |
| Ширина | 1700 мм |
Mercedes-Benz SSK — німецький спортивний родстер і гоночний болід, який виготовляло товариство Mercedes-Benz з 1928 по 1934 роки
| Назва | Mercedes-Benz SSK |
| Конструктор | Фердинанд Порше |
| Двигун | S6 7.0 (7069) |
| Потужність | 200—300 к.с. (150—220 кВт.) |
| Крутний момент | 680 Н.м. |
| Колісна база | 2950 мм. |
| Довжина | 4240 мм. |
| Ширина | 1700 мм. |
| Висота | 1730 мм. |
| Вага | 1700 кг. |
| Роки виробництва | 1928—1934 |
| Пілоти | Рудольф Караччіола, Ганс фон Штук |
Повна назва моделі Mercedes-Benz SSK- Super Sport Kurz, який побудовано на базі більш раннього Mercedes-Benz S, але нове авто було на 480 мм. Довше, щоб покращити поведінку автомобіля на високій швидкості.
Це був останній автомобіль, що проектувався для товариства Mercedes-Benz талановитим інженером Фердинандом Порше, перед тим, як він зайнявся розробками своїх власних автомобілів. SSK розвивав максимальну швидкість 190 км год.-це був один з найшвидших автомобілів на той час у світі.
Лінія SS/S/SSK була одним із номінантів на півфінальній стадії світового конкурсу — Автомобіль Століття 1999 року, де проводили голосування 132 автожурналісти з різних країн світу і голосуванням в інтернеті.
45 болідів SSK були побудовані за шість років, половину з яких становили моделі типу «Rennwagen» (гоночні автомобілі). Його двигун S6 7.0L розвивав потужність від 200к.с. до 300 к.с. (150—220 кВт.) і 680 Н.м. крутного моменту.
На цьому автомобілі вигравалися численні перегони, найвизначніші — 500 Миль Аргентини 1929, Гран Прі Кордоби 1929,1930,Гран Прі Аргентини 1931,Гран Прі Німеччини 1931, Mille Miglia 1931, Гран Прі Львова 1932 (одна з найвизначніших вуличних трас Європи, яку задумали створити, ще 1927 року, на 2 роки раніше траси в Монако, але першу гонку провели в 1930 році), а вів цей автомобіль до перемог легендарний німецький гонщик Великих Призів Рудольф Караччіола і Ганс фон Штук.
Виробництво і модифікації SSK:
| Версія | Рр. виробництва | Вага | Макс.шв. | К-сть |
|---|---|---|---|---|
| 700SS | 1928 | 1680 | 185 | 4 |
| 710SS | 1928-30 | 1650 | 185 | 31 |
| 710SS | 1928-34 | 1735 | 190 | 2 |
| 710SS | 1929-30 | 1750 | 195 | 8 |
Модель Mercedes-Benz SSK 1929 року у 2004 році на аукціоні Bonhams була продана за майже 60 млн гривень (7.4$ млн).
- Donovan, Sandra (2007). Sports Cars. Lerner Publications. pp. 48pp
- Lozier, Herbert (1967). The Car of Kings: The Mercedes «K» and «S». Chilton Book Co.
