Alfa Romeo Scighera
Alfa Romeo Scighera | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Italdesign |
Diğer adı | Italdesign Scighera |
Tasarımcı(lar) | Fabrizio Giugiaro |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Konsept otomobil |
Düzen | Ortadan motorlu, dört tekerlekten çekişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 3.0 L çift turbo V6 |
Şanzıman | 6 ileri sıralı manuel[1] |
Dingil mesafesi | 2590.8 mm |
Uzunluk | 4318 mm |
Genişlik | 1981.2 mm |
Yükseklik | 1143 mm |
Ağırlık | 1447 kg |
Alfa Romeo Scighera, Italdesign tarafından 1997 yılında futuristik tarzda tasarlanan ve üretilen bir konsept otomobil modelidir. Schighera, 164'ten türetilmiş olup alüminyum karbonfiber kompozitten üretilmiş bütün alüminyum gövde ve şasi yapısına sahiptir[2] ve bir Alfa Romeo 3.0 L çift turbo V6 motoru ile güçlendirilmiştir. Araç, 0–100 km/h hıza 3.7 saniyede çıkmaktadır. Aracın motoru 7,500 rpm'de 400 bg (300 kW; 410 PS) üretmektedir.[3] Schighera'nın son hızı ise 299 km/h'dir. Dört tekerlekten çekiş sistemi, 155'ten alınmıştır.[4] Italdesign, bu aracın küçük ölçekli üretimi düşünmüştü ancak bu hiçbir zaman gerçekleşmedi.[1]
Alfa Romeo Scighera, Italdesign Scighera adıyla 1998 yapımı Need for Speed III: Hot Pursuit adlı yarış oyununun bilgisayar sürümünde bulunmaktadır.[5]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "AutoRAI 2003: the concept cars". ritzsite.net. 27 Eylül 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2015.
- ^ "Alfa Romeo Concept Cars". passagen.se/pas/alfa/concepts.htm. 17 Mayıs 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2015.
- ^ "1997 Italdesign Scighera". conceptcarz.com. 17 Mayıs 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2015.
- ^ "ALFA ROMEO SCIGHERA". automedia-online.com. 28 Kasım 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2015.
- ^ "Need for Speed III: Hot Pursuit". mobygames.com. 18 Nisan 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Temmuz 2015.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- ItalDesign sitesinde Scighera hakkında bilgiler 20 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.