Lucien Petit-Breton

Lucien Petit-Breton

Kişisel bilgileri
Tam adı	Lucien Georges Mazan
Takma adı	Lucien Petit-Breton
Doğum	18 Ekim 1882(1882-10-18) Plessé,  Fransa
Ölüm	20 Aralık 1917 (35 yaşında) Troyes, Fransa
Takım bilgisi
Disiplin	Yol
Rol	Bisikletçi
Profesyonel takım(lar)ı
1905 1906-1908 1909 1910 1911 1911 1912 1913-1914 1914	JC Cycles Peugeot Legnano Alcyon Fiat La Française Peugeot Automata Atala
Kayda değer galibiyetleri
Büyük Tur Tour de France Genel klasman (1907, 1908) 7 Etap (1907, 1908) Giro d'Italia 1 Etap (1911) Tek gün yarışları ve Klasikler Milan–San Remo (1907) Paris–Tours (1906) Paris–Brussels (1908)
Son güncelleme 17 Ağustos 2020

Lucien Georges Mazan (18 Ekim 1882 – 20 Aralık 1917), (takma ad: Lucien Petit-Breton) bir Fransız yarış bisikletçisiydi.

İlk önemli zaferi Arjantin pist bisiklet şampiyonasıydı, ancak 1902'de Fransız Ordusuna çağrıldı ve Fransa'ya geri döndü. İki yıl sonra 1904'te bir önceki yıl ikincisini bitirerek ikinci denemede Bol d'Or pist etkinliğini kazandı. 1905'te 41,110 km ile Paris'te Buffalo bisiklet parkurunda dünya saat rekorunu kırdı. Aynı yıl yol yarışlarına başladı ve Tour de France'ı şaşırtıcı şekilde genelde beşinci bitirdi. 1906'da üçüncü Paris–Tours yarışını kazandı ve Tur'daki dördüncüyü bitirerek önceki performansını geliştirdi.

1907'de Tura girmeden önce açılış olan Milano-San Remo yarışını kazandı. Ancak Lyon'dan Grenoble'a beşinci etabın sonunda zafer şansı zayıf görünüyordu. Col de la Porte'deki önde gelen sürücülerle temasını yitirdi, üçüncü etabı kazanan Emile Georget'ın yirmi sekiz dakika gerisinde yalnızca onuncu bitirebildi. Ancak, puan sistemi ile, zaman ilgisizdi ve hala ikinci sıradaydı. Onuncu etapta, Georget bisikletleri kurallara aykırı bir şekilde değiştirdi ve bu ona 44 puana mal oldu ve Tur jürisi tarafından etabın en son sırasına yerleştirildi. Bu, Petit-Breton'un liderliği ele geçirdiği anlamına geliyordu ve iki etap galibiyeti, artı sekiz etapta ikinci ve üçüncü sıra, 47 puan ile, ikinci sırada Gustave Garrigou'nun 10 puan önünde ve üçüncü Georget'in 27 puan önünde Tur'u kazandı.

Ayrıca 1908'de Turu kazandı ve Paris-Brüksel yarışını kazandıktan sonra Tur'u iki kez kazanan ilk binici oldu. İlk dört sırayı alan kapatan Peugeot ekibinin bir parçası olarak Petit-Breton, Tur'u sadece 36 puanla daha kolay kazandı ve ilk dördün dışında sadece bir etapta bitirdi. Arkasında takım arkadaşları Francois Faber ve Georges Passerieu sırasıyla 68 ve 75 puanla bitirdi.

Bu onun son büyük zaferiydi. Birinci Dünya Savaşı kariyerini sonlandırdı. Fransız ordusuna şoför olarak katıldı ve 1917'de Troyes yakınlarındaki cephenin önünde duran bir at arabasına çarptığında öldü. Sürücüsünün içki nedeniyle duyarsız olduğu söylendi.

Savaştan önce bir bisiklet dükkânı açmış ve adını taşıyan yüksek kaliteli bisikletler 1960'lara kadar Nantes'te yapılmıştır.

Fransız TV dizisi Les Brigades du Tigre, 20. yüzyılın başlarında seçkin bir polis dedektif ekibine odaklanan popüler bir suç dramasıydı. 1978'de yayınlanan bir bölümde, 1908 Fransa Bisiklet Turu'nun rakiplerini izlemek üzere görevlendirildiler, rakiplerden ikisi bir bisiklet kazasında oğlunun öldürüldüğü iddiasıyla bisiklete karşı çıkan bir adam tarafından öldürüldü. Jacques Giraud, etkinliğe devam etmeye kararlı olan Petit Breton olarak ortaya çıkıyor ve diğer tereddütlü bisikletçileri de savaşmadan kazanmasına izin vermemeleri gerektiği gerekçesiyle devam etmeye ikna ediyor. Kendisi daha sonra adam tarafından saldırıya uğrar, ancak mevcut olanların hayranlığına meydan okurcasına etaba devam eder.

• Lucien Petit-Breton Cycling Archives profili