M/F Baltivia
| ||
 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | RoPax | |
| Anropssignal | C6WN5 | |
| Ägare | Polska Żegluga Bałtycka | |
| Operatör | Polferries | |
| Registreringshamn |  Panama | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Kalmar varv | |
| Kölsträckt | 1980 | |
| Sjösatt | 1981 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 147 m | |
| Bredd | 24 m | |
| Passagerare | 250 | |
M/F Baltivia är en bil- och passagerarfärja byggd åren 1980-1981 på Kalmar varv.
Beställd 1980 av ett partrederi som bestod av Stockholms Rederi Ab Svea (20%), Svelast (7%) och Rederi Ab Gotland (10%)[1]
Beställdes från Kalmar Varv som började bygga akterskeppet. FEAB i Marstrand byggde förskeppet. Mittsektionen byggdes av Götaverken, Cityvarvet, Göteborg.
1980 06 10. Kölsträckt 1980 06 10
Akterskeppet sjösatt 1981 01 16 vid Kalmar varv A/B, Kalmar (Varvsnummer 453).
Förskeppet byggt 1981 01 av Fartygsentreprenader Ab, Marsstrand.
Förskeppet sjösätts 1981 05 03.
Fartyget sammanfogades 1981 i Eriksbergs torrdocka. Tyvärr så råkade det bli maskinrumsbrand under byggnationen så leveransen försenades med två månader.
Döpt 1981 11 20 av fru Marieann Nilsson.
Fartyget genomgick år 2002 en grundlig modernisering, togs i drift av Polferries den 15 januari 2007 och trafikerar för närvarande linjen Ystad–Świnoujście.[2]
Tidigare har M/F Baltivia bland annat hetat Saga Star och trafikerat linjerna Helsingborg/Malmö/Trelleborg–Travemünde/Rostock för TT-Line.[3]
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Fakta om Fartyg”. faktaomfartyg.se. https://faktaomfartyg.se/. Läst 29 juni 2024.
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 20 september 2015. https://web.archive.org/web/20150920023654/http://polferries.se/farjor/baltivia/beskrivning. Läst 21 juli 2015.
- ^ http://www.faktaomfartyg.se/sagaland_1981.htm