Messerschmitt Bf 162
| Bf 162 Jaguar | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Bombardeiro leve |
| País de origem |  Alemanhasta
|
| Fabricante | Messerschmitt |
| Período de produção | 1937-? |
| Quantidade produzida | 3 |
| Primeiro voo em | fevereiro de 1937 (87 anos)[1] |
| Tripulação | 3 - piloto, artilheiro e bombardeador/navegador[nota 1] |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 12,75 m (41,8 ft) |
| Envergadura | 17,16 m (56,3 ft) |
| Altura | 3,58 m (11,7 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso carregado | 5 810 kg (12 800 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2 x motores a pistão V12 invertidos refrigerados a liquido Daimler-Benz DB 600Aa |
| Potência (por motor) | 986 hp (735 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 480 km/h (259 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 425 km/h (229 kn) |
| Alcance (MTOW) | 782 km (486 mi) |
| Razão de subida | 9 m/s |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1x Metralhadora MG 15 de 7.92 mm |
| Bombas | 10x 50 kg de bombas + 2x 500 kg de bombas. |
| Notas | |
| Dados de: Warplanes of the Third Reich[nota 1] | |
O Messerschmitt Bf 162 Jaguar foi um protótipo de bombardeiro leve[2] desenvolvido no período que antecedeu a Segunda Guerra Mundial. Esta aeronave foi desenvolvida devido ao pedido do Reichsluftfahrtministerium para a construção de um bombardeiro leve e veloz para uso táctico. Concorrendo contra outras duas aeronaves protótipo, o Junkers Ju 88[3] e o Henschel Hs 127, destas 3 o Ministério da Aviação do Reich acabou por escolher o Ju 88.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Notas
Referências
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Green, William. Warplanes of the Third Reich. New York:Doubleday, 1972. ISBN 0-385-05782-2.
