HMS Barfleur (1892)
| HMS Barfleur | |
|---|---|
| |
 Reino Unido
| |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Estaleiro Real de Chatham |
| Homônimo | Batalha de Barfleur |
| Batimento de quilha | 12 de outubro de 1890 |
| Lançamento | 10 de agosto de 1892 |
| Comissionamento | 22 de junho de 1894 |
| Descomissionamento | junho de 1909 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Centurion |
| Deslocamento | 11 400 t (carregado) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 8 caldeiras |
| Comprimento | 119,1 m |
| Boca | 21,3 m |
| Calado | 7,8 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 9 110 cv (6 700 kW) |
| Velocidade | 17 nós (31 km/h) |
| Autonomia | 5 230 milhas náuticas a 10 nós (9 690 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 254 mm 10 canhões de 120 mm 8 canhões de 57 mm 12 canhões de 47 mm 7 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 229 a 305 mm Convés: 51 a 64 mm Anteparas: 203 mm Casas de amas: 152 mm Barbetas: 127 a 229 mm Casamatas: 51 a 102 mm Torre de comando: 305 mm |
| Tripulação | 606 a 620 |
O HMS Barfleur foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a segunda e última embarcação da Classe Centurion, depois do HMS Centurion. Sua construção começou em outubro de 1890 no Estaleiro Real de Chatham e foi lançado ao mar em agosto de 1892, sendo comissionado em junho de 1894.[1] Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 254 milímetros montados em duas barbetas duplas, tinha um deslocamento de mais de onze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezessete nós.[2]
O Barfleur começou sua carreira servindo no Mar Mediterrâneo, participando em 1897 de um bloqueio da ilha de Creta durante uma revolta contra o domínio otomano. Foi enviado no ano seguinte para o Sudeste Asiático e em 1900 participou da subjugação do Levante dos Boxers na China, enviando equipes de desembarque para participar das Batalhas dos Fortes de Taku e Tientsin. Ele voltou para a casa em 1901 e passou por uma reconstrução até 1904, sendo em seguida colocado na reserva. Pouco fez pelos anos seguintes até ser descomissionado em 1909 e desmontado.[3]
Referências
[editar | editar código-fonte]Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Burt, R. A. (2013) [1988]. British Battleships 1889–1904. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-065-8
- Roberts, John (1979). «Great Britain and Empire Forces». In: Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5
Ligações externas
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