Apeadeiro de Alpedrinha
Alpedrinha
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Identificação: | 53355 ALP (Alpedrinha)[1] | ||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Alpedrinha | ||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
Tipologia: | D [3] | ||||||||||
Linha(s): | L.ª da Beira Baixa (PK 128+624) | ||||||||||
Altitude: | 520 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 40°5′42.71″N × 7°27′42.78″W (=+40.0952;−7.46188) | ||||||||||
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Município: | Fundão | ||||||||||
Serviços: | |||||||||||
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Equipamentos: | |||||||||||
Endereço: | Rua da Estação, s/n PT-6230-063 Alpedrinha FND | ||||||||||
Inauguração: | 6 de setembro de 1891 (há 133 anos) | ||||||||||
Website: |
O Apeadeiro de Alpedrinha é uma interface da Linha da Beira Baixa, que serve a localidade de Alpedrinha, no Distrito de Castelo Branco, em Portugal.
Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Esta interface tem acesso pela Rua da Estação[4] (aqui coincidente com o CM1079),[obs. 1] junto à localidade de Alpedrinha, de cujo centro (Cardeal) dista pouco mais de meio quilómetro.[5]
A Linha da Beira Baixa constitui o limite da Paisagem Protegida Regional da Serra da Gardunha entre os seus PK 127+5 e PK 139+3, incluindo o local desta interface.[6]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Como apeadeiro em linha em via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 150 m de comprimento e 685 mm de altura.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Guarda).[7]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com quatro circulações diárias em cada sentido entre Castelo Branco ou Entroncamento ou Lisboa - Santa Apolónia e Guarda ou Covilhã.[8]
História
[editar | editar código-fonte]Este apeadeiro está situado no lanço entre Abrantes e Covilhã da Linha da Beira Baixa, que foi aberto à circulação em 6 de Setembro de 1891, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[9] Fez parte da linha desde o princípio, contando originalmente com a categoria de estação.[10] Para a inauguração, a Companhia Real organizou comboios especiais de Abrantes até à Covilhã e Castelo Branco nos dias 5 e 6 de Setembro, que tiveram paragem na Alpedrinha,[11] cuja gare foi decorada para este evento.[12]
Alpedrinha manteve a classificação de estação até[quando?] pelo menos 1985,[7] tendo sido despromovida a apeadeiro antes de 1988.[13]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Observações
- ↑ Não confundir com a Estrada da Estação, na freguesia contígua, que serve a vizinha estação de Vale de Prazeres.
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Alpedrinha». Comboios de Portugal. Consultado em 23 de Março de 2015
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (40.09530; −7.46200 → 40.09782;−7.46703)». Consultado em 6 de março de 2023: 607 m: desnível acumulado de +62−7 m
- ↑ «Candidatura a Paisagem Protegida da Serra da Gardunha» (PDF). Câmara Municipal de Castelo Branco
- ↑ a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Intercidades : Regional : Linha da Beira Baixa : Lisboa / Covilhã ⇄ Guarda / Vilar Formoso («horário em vigor desde 2022.12.11»)
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1682). Lisboa. p. 61-64. Consultado em 23 de Março de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Inauguração da Linha da Beira Baixa» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. Ano 4 (89). Lisboa. 3 de Setembro de 1891. p. 261-263. Consultado em 14 de Agosto de 2015 – via Biblioteca Municipal de Castelo Branco [ligação inativa]
- ↑ «Tarifas de transporte» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. Ano 4 (89). Lisboa. 3 de Setembro de 1891. p. 266-267. Consultado em 14 de Agosto de 2015 – via Biblioteca Municipal de Castelo Branco [ligação inativa]
- ↑ «Há 50 anos» (PDF). Inauguração da Linha da Beira Baixa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 80 (1290). Lisboa. 16 de Setembro de 1941. p. 495. Consultado em 18 de Março de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988