15E CCFL: diferenças entre revisões
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Foi a primeira carreira da rede de elétricos de Lisboa, inaugurada em 1901.<ref>{{citar web|URL = http://tlimtlimxabregas.blogs.sapo.pt/12443.html|título = Blog Tlimtlim xabregas - Elétrico 15|data = |acessadoem = 21-06-2015|autor = |publicado = }}</ref> |
Foi a primeira carreira da rede de elétricos de Lisboa, inaugurada em 1901.<ref>{{citar web|URL = http://tlimtlimxabregas.blogs.sapo.pt/12443.html|título = Blog Tlimtlim xabregas - Elétrico 15|data = |acessadoem = 21-06-2015|autor = |publicado = }}</ref> |
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Edição atual tal como às 15h41min de 30 de novembro de 2023
  Praça da Figueira ⇌ Algés (Jardim) | ||||
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| Paragens: | 23 | |||
| Extensão: | 9 km | |||
| Inauguração: | 1901 | |||
| Funcionamento: | Dias Úteis: 5h45 - 1h00 Sábado: 5h45 - 1h00 Domingo: 6h05 - 1h00 Feriados: 6h05 - 1h00 | |||
| Horário: | Praça da Figueira → Algés (Jardim) Algés (Jardim) → Praça da Figueira | |||
| Frota: | Elétricos articulados | |||
 Praça da Figueira ⇌ Algés (Jardim) 
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A 15E é uma carreira eletroviária da Carris, transportadora coletiva urbana da cidade de Lisboa, Portugal. Serve a zona ribeirinha da cidade, ligando Algés à Praça da Figueira. Enquanto carreira que serve a zona da Ajuda / Belém, é simbolizada com a cor rosa. Tem os seu terminais na Praça da Figueira e em Algés (Jardim), sendo a única carreira pós-1995 que sai dos limites do concelho de Lisboa.
História
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Foi a primeira carreira da rede de elétricos de Lisboa, inaugurada em 1901.[1]
Por volta de 1994, era identificada com a cor roxa em folhetos informativos da Carris.[2] Em 1995 sofreu uma modernização da sua infraestrutura e da sua frota com a entrada em circulação dos elétricos articulados.[3] Em 1996 foi encurtada do Estádio Nacional a Algés Jardim.[4] Até 2023, esta carreira também tinha alguns elétricos remodelados ao serviço para suprir falta de carros articulados.
Com a requalificação da zona ribeirinha pela CML foi anunciado em 2014 o prolongamento desta carreira até à estação de comboios de Santa Apolónia.[5]
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Desde o dia 16 de Dezembro de 2016, com a requalificação da zona do Cais do Sodré, esta carreira passou a ter uma nova paragem nos dois sentidos: "Corpo Santo".[6]
Em 2019, no âmbito da aquisição dos 15 novos elétricos articulados, foram anunciadas as expansões à Cruz Quebrada, por um lado, e ao Parque das Nações, por outro.[7]
Percurso
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Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Blog Tlimtlim xabregas - Elétrico 15». Consultado em 21 de junho de 2015
- ↑ De acordo com diagrama cartográfico em folheto informativo oficial Rede de Eléctricos CARRIS, ed. C.C.F.L. 1994:
- ↑ «Blog Tlimtlim xabregas Elétricos Articulados». 23 de abril de 2007. Consultado em 21 de junho de 2015
- ↑ «Blog Tlimtlim Xabregas Carreira 15». 29 de maio de 2010. Consultado em 21 de junho de 2015
- ↑ «Elétricos de novo em Sta Apolónia!». António Silva. 6 de outubro de 2014. Consultado em 9 de outubro de 2016
- ↑ «15E | Novas paragens "Corpo Santo"». Companhia Carris de Ferro de Lisboa. 16 de Dezembro de 2016. Consultado em 26 de Setembro de 2017
- ↑ Pincha, João Pedro. «Rede de eléctricos da Carris vai ligar o Jamor a Sacavém». PÚBLICO. Consultado em 27 de abril de 2019
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]| Elevador / ascensores | |
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