GMC Terrain (Ameryka Północna)
GMC Terrain – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką GMC od 2009 roku. Od 2024 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod] GMC Terrain I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2009 |
| Okres produkcji |
2009–2017 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca |
GMC Terrain II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4707 mm |
| Szerokość |
1849 mm |
| Wysokość |
1684 mm |
| Rozstaw osi |
2858 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
GMC Terrain I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku.
Po raz pierwszy nazwa Terrain została zastosowana przez GMC już w 2007 roku dla Opla Antary, który był sprzedawany przez GMC na Bliskim Wschodzie między 2008 a 2010 rokiem[1].
Ponownie użyto jej w kwietniu 2009 roku na rzecz zupełnie innego modelu zbudowanego na bazie Chevroleta Equinox z myślą o rynku Ameryki Północnej[2]. Przedstawione na New York Auto Show auto zyskało dużo wizualnych akcentów mających odróżnić je od Chevroleta, na czele z motywem kantów.
Prostokątne formy nadano reflektorom, tylnym lampom, atrapie chłodnicy, a także nadkolom, co wyróżniało model na tle konkurencji[3]. Taki sam jak w Equnioksie był z kolei kokpit, gdzie jedynym akcentem dodanym przez GMC było inne koło kierownicy[4].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W marcu 2015 roku GMC przedstawiło Terrain I po modernizacji. W jej ramach pojawił się nowy wygląd zderzaków, na czele z innymi wlotami powietrza w przednim pasie i nową atrapą chłodnicy z innm układem poprzeczek. Ponadto odświeżono wygląd oświetlenia, a także wprowadzono drobne aktualizacje w układzie kokpitu i wyposażenia[5].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]GMC Terrain pierwszej generacji, wzorem bliźniaczego Chevroleta Equinox, trafiło do produkcji z myślą o rynkach Ameryki Północnej, na czele ze Stanami Zjednoczonymi. Do produkcji wybrano te same zakłady General Motors w kanadyjskim Ingresoll[6].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R4 2.4l Ecotec 182 KM
- V6 3.0l LF1 264 KM
- V6 3.6l LFX 301 KM
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod] GMC Terrain II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Styczeń 2017 |
| Okres produkcji |
2017–2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
GMC Terrain I |
| Następca |
GMC Terrain III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6 i 9-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4652 mm |
| Szerokość |
1843 mm |
| Wysokość |
1661 mm |
| Rozstaw osi |
2725 mm |
| Masa własna |
1509 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
GMC Terrain II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.
Zupełnie nowa, zbudowana od podstaw druga generacja GMC Terrain miała swoją premierę podczas Detroit Auto Show. Samochód oparto na nowej modułowej platformie General Motors, w ramach czego Terrain II razem z bliźniaczym Chevroletem Equinox stało się krótsze o ponad 100 milimetrów, dalej wymiarowo pozostając SUV-em klasy średniej[7].
Pod kątem stylistycznym, Terrain II został tym razem zbudowany od podstaw jako własny projekt GMC. Samochód zyskał charakterystyczną sylwetkę zdobioną licznymi strzelistymi i zaokrąglonymi akcentami, na czele z charakterystyczną obłą atrapą chłodnicy i oświetleniem w kształcie bumeranga[8].
Dużo zmian pojawiło się także w ofercie silników - zniknęły jednostki V6, a zamiast tego pojawiły się silniki wysokoprężne[9]. Sprzedaż samochodu w Ameryce Północnej ruszyła w maju 2017 roku[10].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]Wiosną 2020 roku GMC Terrain drugiej generacji przeszło obszerną modernizację nadwozia. Samochód otrzymał przestylizowany kształt atrapy chłodnicy i zderzaków, a także nowy system multimedialny w kabinie pasażerskiej i odświeżony dobór materiałów wykończeniowych[11].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Podobnie jak poprzednik, druga generacja GMC Terrain była wytwarzana na tych samych liniach produkcyjnych co pokrewny Chevrolet Equinox z myślą o rynkach Ameryki Północnej. Tym razem jednak wytwarzanie powierzono nie zakładom w Kanadzie, lecz w meksykańskim San Luis Potosí[12].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- R4 1.5l
- R4 1.6l
- R4 2.0l
Trzecia generacja
[edytuj | edytuj kod]| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Sierpień 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
GMC Terrain II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
8-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4597 mm |
| Szerokość |
1892 mm |
| Wysokość |
1671-1678 mm |
| Rozstaw osi |
2730 mm |
| Masa własna |
1564-1610 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
GMC Terrain III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Trzecia generacja GMC Terrain zadebiutowała nieco ponad pół roku po bliźniaczym Chevrolecie Equinox nowego wcielenia, tym razem będąc z nim spokrewnionym w głębszym stopniu. Samochód zyskał taką samą sylwetkę z charakterystyczną, wysoko poprowadzoną linią okien i zaakcentowanym słupkiem C[13].
Jednocześnie pojazd upodobniono do przedstawionej przed rokiem kolejnej generacji flagowej Acadii, z dużą odłoną chłodnicy dominującą pas przedni, a także reflektorami w kształcie litery C i wysoko osadzonymi lampami tylnymi. Kabina pasażerska kontyuowała nurt inspiracji większym modelem, z dużym pionowym dotykowym ekranem systemu multimedialnego o przekątnej 15 cali i kolejnym 11-calowym ekranem cyfrowych zegarów[14].
Trzecia generacja Terraina powstała w wersji z napędem przednim lub na obie osie, trafiając do sprzedaży tylko z jednym silnikiem - czterocylindrową, turbodoładowaną jednostką benzynową o pojemności 1,5 litra i mocy 175 KM. Tańszy wariant zespolono z automatyczną przekładnią CVT, a topową AWD - z 8-stopniową skrzynią automatyczną[15].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Głównym rynkiem zbytu dla trzeciej generacji GMC Terrain ponownie zostały rodzime Stany Zjednoczone, gdzie sprzedaż rozpoczęła się w ostatnich tygodniach 2024 roku. W pierwszej kolejności uruchomiono dystrybucję wariantu Elevation, w 2025 roku poszerzając o kolejne dwa: AT4 i Denali[16]. Ponadto, wśród regionów oficjalnej sprzedaży znalazła się także sąsiednia Kanada i Meksyk.
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 1.5l Turbo 175 KM
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ GMC Terrain unveiled: GMC’s first compact SUV revealed in Kuwait. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2010 GMC Terrain revealed. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ All-New 2010 GMC Terrain Revealed. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2009 GMC Terrain: 2009 New York Auto Show. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ GMC Terrain po poprawkach [galeria]. [dostęp 2020-04-16]. (pol.).
- ↑ History of the GMC Terrain. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ 2018 GMC Terrain Revealed With Precise Design And Trio Of Turbocharged Powertrains. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ GM shows off 2018 GMC Terrain SUV with bold new nose. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2018 GMC TERRAIN UNVEILED: DOWNSIZED, UPGRADED, DIESEL-POWERED. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2018 GMC Terrain Starts At $25,970, Denali Loaded With Tech. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2020 GMC Terrain: Here’s What’s New And Different. [dostęp 2020-10-24]. (ang.).
- ↑ GM to Move Production of GMC Terrain to Mexico From Canada. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ 2025 GMC Terrain Reaches New Elevation—With A Huge Screen. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ 2025 GMC Terrain. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ Is the 2025 GMC Terrain Suitably Separated From Its Chevy Equinox Sibling?. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ 2025 GMC Terrain Debuts With Truck-Inspired Styling And More Tech. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).