Dźwigar (lotnictwo)

Dźwigar – w lotnictwie podstawowy element konstrukcyjno-wytrzymałościowy skrzydeł lub usterzeń, belka przenosząca siły obciążające skrzydło w locie; w układzie z poszyciem niepracującym, jest zasadniczym elementem przenoszącym siły; w układzie z pracującym poszyciem, to ostatnie przenosi część obciążeń^[1][2].

Konstrukcja dźwigara może mieć postać ceownika, dwuteownika, kratownicy spawanej lub nitowanej z elementów płaskich lub rurowych, lub skrzynkową^[1]. W dawnych samolotach wykonywano je z drewna, współcześnie - ze stali stopowych lub stopów aluminium^[1]. Najbardziej typowe są dźwigary dwuteowe, złożone z walcowanych kształtowników i łączącej je, usztywnionej słupkami, blaszanej ścianki; czasem stosuje się też elementy jednorodne. Dźwigary mogą być montowane do kadłuba prostopadle lub skośnie^[2].

Skrzydło może mieć konstrukcję jedno-, dwu-, lub wielodźwigarową^[1][2].

• 
  Zbliżenie na dźwigar skrzydła De Havilland DH.60 Moth
• 
  Przekrój przez dwudźwigarowe skrzydło Avro_Lancastera
• 
  Długi dźwigar skrzydła szybowca Akaflieg München Mü 22