Chevrolet Monza (Ameryka Południowa)

Chevrolet Monza
	; Chevrolet Monza przed liftingiem
Inne nazwy	Opel Ascona; Opel 1604; Vauxhall Cavalier
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	Maj 1982
Okres produkcji	1982 – 1996
Miejsce produkcji	São Paulo; Valencia; Bogota
Poprzednik	Chevrolet Chevy Malibu
Następca	Chevrolet Vectra
	Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy sedan; 3-drzwiowy fastback
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa manualna; 3-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4264 mm (3D); 4366 mm (4D)
Szerokość	1668 mm
Wysokość	1385 mm (3D); 1395 mm (4D)
Rozstaw osi	2574 mm
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Skyhawk; Cadillac Cimarron; Chevrolet Aska; Chevrolet Cavalier; Holden Camira; Isuzu Aska; Oldsmobile Firenza; Pontiac Sunbird
Konkurencja	Ford Sierra; Honda Accord; Toyota Camry; Volkswagen Santana
	Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Monza – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1982–1996.

Historia i opis modelu

Niespełna rok po debiucie Opla Ascony trzeciej generacji w Europie, General Motors zdecydowało się poszerzyć zasięg rynkowy globalnych, bliźniaczych modeli opracowanych na bazie architektury J-platform także o rynki Ameryki Południowej. W ten sposób wiosną 1982 roku w Brazylii zadebiutował model Chevrolet Monza będący lokalną odmianą Ascony, odróżniając się od niej jedynie innymi oznaczeniami producenta^[1].

W ciągu pierwszego roku produkcji brazylijski Chevrolet Monza dostępny był wyłącznie jako 3-drzwiowy fastback z charakterystycznie ściętą tylną częścią nadwozia^[2], z kolei w 1983 roku gama została skompletowana przez trójbryowego, 2 oraz 4-drzwiowego sedana^[3]. Chevrolet rozważał wprowadzenie do gamy także 3-drzwiowego kombi z tyłem identycznym względem m.in. do takiego wariantu północnoamerykańskiego modelu Cavalier, jednak projekt nigdy nie wykroczył poza fazę prototypową^[4].

Lifting

Po tym, jak w 1988 roku w Europie produkcja bliźniaczego Opla Ascona zakończyła się na rzecz nowego modelu, brazylijski oddział Chevroleta kontynuował ją. Rok później, w 1989 roku Monza przeszła dedykowaną dla lokalnego rynku, gruntowną restylizację nadwozia, w ramach której zmienił się zarówno wygląd przedniej, jak i tylnej części nadwozia^[3].

Pojawiły się większe, bardziej podłużne reflektory, mniejsza atrapa chłodnicy, a także większe, obejmującek krawędzie błotników lampy. Tablica rejestracyjna została z kolei przeniesiona na zderzak. Restylizacja objęła tylko wersję sedan^[5], a fastbacka wycofano z oferty.

Południowoamerykański Chevrolet Monza był produkowany łącznie przez 14 lat, w 1996 roku doczekując się ostatecznie wycofania z rynku na rzecz zupełnie nowego następcy. Ponownie została nim lokalna odmiana europejskiego modelu Opla, tym razem pod nazwą Chevrolet Vectra.

Silnik

L4 1.6l
L4 1.8l
L4 2.0l

Przypisy

↑ 20 FATOS SOBRE O CHEVROLET MONZA. [dostęp 2020-09-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-29)]. (port.).
↑ Clássicos: o Chevrolet Monza brasileiro importado da Venezuela. [dostęp 2020-09-08]. (port.).
↑ ^a ^b Chevrolet Monza: história, versões, motores (e equipamentos). [dostęp 2020-09-08]. (port.).
↑ Exclusivo: as fotos da perua Monza que a Chevrolet quase fabricou no Brasil. [dostęp 2020-09-08]. (port.).
↑ Chevrolet Monza: Un sedán con clase y estilo para los colombianos. [dostęp 2020-09-08]. (port.).

[1] 20 FATOS SOBRE O CHEVROLET MONZA. [dostęp 2020-09-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-29)]. (port.).

[2] Clássicos: o Chevrolet Monza brasileiro importado da Venezuela. [dostęp 2020-09-08]. (port.).

[noticiaautomotivas.com.br-3] Chevrolet Monza: história, versões, motores (e equipamentos). [dostęp 2020-09-08]. (port.).

[4] Exclusivo: as fotos da perua Monza que a Chevrolet quase fabricou no Brasil. [dostęp 2020-09-08]. (port.).

[5] Chevrolet Monza: Un sedán con clase y estilo para los colombianos. [dostęp 2020-09-08]. (port.).

[1]

A	Spark I (2005–2008) Spark II (2009–2014) Spark III (od 2015)
B	Vega (1971–1977) Monza (1975–1980) Chevette (1976–1987) Sprint (1985–1988) Spectrum (1985–1989) Nova (1985–1988) Geo Prizm (1989–1992) Geo Metro (1989–1994) Geo Storm (1990–1993) Geo Metro / Metro (1995–2001) Aveo I (2003–2010) Aveo II (od 2011)
C	Corvair (1960–1964) Chevy II / Nova (1962–1965) Corvair (1965–1969) Nova (1966–1967) Nova (1968–1974) Nova (1975–1979) Citation (1980–1985) Cavalier (1982–1987) Cavalier (1988–1994) Geo Prizm (1993–1997) Cavalier (1995–2005) Prizm (1998–2002) Lacetti (2003–2008) Cobalt (2004–2010) Cruze I (2009–2014) Cruze II (od 2015)
D	Chevelle / Malibu (1964–1972) Monte Carlo (1970–1972) Chevelle / Malibu (1973–1977) Monte Carlo (1973–1977) Malibu (1978–1983) Monte Carlo (1978–1988) Celebrity (1982–1989) Corsica / Beretta (1987–1996) Lumina (1990–1994) Monte Carlo (1995–1999) Malibu (1997–2003) Impala (2000–2005) Monte Carlo (2000–2007) Malibu (2004–2007) Impala (od 2004) Lumina (2005–2001) Impala (2006–2003) Malibu (2008–2010) Malibu (2011–2014) Malibu (od 2015)
E	Fleetline (1950–1952) Styleline (1950–1952) Deluxe (1950–1952) 150 (1953–1954) 210 (1953–1954) Bel Air (1953–1957) 150 (1955–1957) 210 (1955–1957) Beauville (1955–1957) Nomad (1955–1957) Delray (1958) Bel Air (1958–1961) Biscayne / Brookwood (1958–1972) Impala (1958–1961) Nomad (1958–1960) Bel Air (1962–1964) Impala (1962–1964) Bel Air (1965–1970) Impala (1965–1970) Caprice (1965–1970) Bel Air (1971–1976) Impala (1971–1976) Caprice (1971–1976) Impala (1977–1985) Caprice (1977–1990) Impala SS (1986–1996) Caprice (1991–1996)
Coupé	Cobalt GT Coupe (2005–2010)
Sportowe	Corvette C1 (1953–1962) Corvette C2 (1963–1967) Camaro I (1967–1969) Corvette C3 (1968–1982) Camaro II (1970–1982) Camaro III (1983–1992) Corvette C4 (1984–1996) Camaro IV (1993–2002) Corvette C5 (1997–2004) Corvette C6 (2005–2012) Camaro V (2009–2014) Corvette C7 (2013–2019) Camaro VI (od 2015) Corvette C8 (od 2020)
SUV	K5 Blazer I (1969–1972) K5 Blazer II (1973–1979) K5 Blazer (1980–1991) K5 Blazer (1992–1994) HHR (2009–2014) S-10 Blazer (1983–1994) S-10 Blazer (1995–2005)