Trollkona tunnel
| Trollkona tunnel | |||
|---|---|---|---|
| Type | Jernbanetunnel | ||
| Sted | Voss, Vaksdal | ||
| Strekning | Bergensbanen | ||
| Åpnet | 13. desember 1987[1] | ||
| Lengde | 8 043 m | ||
 Trollkona tunnel 60°37′13″N 5°54′05″Ø | |||
Trollkona tunnel på Bergensbanen går mellom Dale i Vaksdal og Bolstadøyri i Voss og er 8 043 meter lang. Den åpnet i 1987. Det er den 6. lengste jernbanetunnelen i Norge.
Tunnelen erstattet ti kortere tunneler som til delvis ble brukt som trase ved omlegging av hovedveien Bergen-Voss (E16). Kløftefjell tunnel ble ikke gjenbrukt til vei og Kluftafjellstunnelen ble lagt parallelt i berget innenfor. Med Trollkona tunnel ble Bergensbanen flyttet fra bredden av Bolstadfjorden og langt inn i berget. Dalseid holdeplass ble nedlagt da jernbanen ble flyttet til Trollkona tunnel.[1][2]
Trollkona tunnel var en 717 meter lang jernbanetunnel som gikk ut av bruk da den nye lange tunnelen ble tatt i bruk i 1987. Den gamle traseen ble overtatt av Vegvesenet til E16. Bergsenden tunnel (721 meter) ved Dalseid gikk ut av bruk.[3]
Trollkonetunnelen er en 734 meter lang veitunnel på E16 som går nærmere Bolstadfjorden.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b Aspenberg, Nils Carl (1999). Fra Roa til Bergen: historien om Bergensbanen. Oslo: Baneforlaget. ISBN 8291448280.
- ^ Rødland, Kjartan (2000). Tut og køyr!: vegar og vegplanar i Hordaland 1970–2000. Bergen: Alma mater og Statens vegvesen Hordaland. s. 79. ISBN 8241902638.
- ^ Gubberud, Ivar J. (1983). Vossebanen 1883–1983. Norsk jernbaneklubb. ISBN 8290286058.