Hakadal stasjon
| Hakadal stasjon | |||
|---|---|---|---|
 Hakadal stasjon (2000) | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 0608.000 | ||
| Sted | Hakadal | ||
| Kommune | Nittedal | ||
| Høyde o.h. | 166,6 meter | ||
| Distanse | 32,07 km | ||
| Høyde | 166,6 moh. | ||
| Arkitekt | Paul Due | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | Vy Gjøvikbanen | ||
| Åpnet | 1900 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Gjøvikbanen | ||
| Plattform(er) | 2 | ||
| Rute(r) | R31 | ||
| Antall reisende | 33 000 pr år (2008) | ||
Posisjonskart   Hakadal stasjon Hakadal stasjon (Akershus) | |||
 Hakadal stasjon 60°07′02″N 10°49′46″Ø | |||
Hakadal stasjon er en jernbanestasjon på Gjøvikbanen ved Nittedal i Akershus fylke. Stasjonsbygningen er bygd i dragestil, og levert fra Strømmen Trævarefabrik med hest og slede i 1900. Stasjonen ble opprettet under navnet Hakedal, men skiftet til Hakadal i 1922. Stasjonen ble fjernstyrt i 1971, men var fremdeles betjent for ekspedering av reisende og gods. I 1991 ble stasjonen fullt automatisert, og fremstår i dag som ubetjent.
Venterommet på stasjonen er i bruk.
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Nils Carl Aspenberg, Trond Børrehaug Hansen, Øyvind Reisegg (2009). Gjøvikbanen. Baneforlaget. s. 61–64. ISBN 978-82-91448-48-0.
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 146–147. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 99–112.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (no) Bane NORs informasjonsside om Hakadal stasjon
- (no) Hakadal stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Gjøvikbanen
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Gjøvikbanen | ||||
| Lokaltrafikk | ||||
| R31 | Oslo S - Jaren | |||
