Boeing Vertol 107
| Boeing Vertol 107 | |||
|---|---|---|---|
 Et Boeing Vertol 107 i tjeneste i Svenska marinen, med den militære betegnelsen Helikopter 4. | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | transporthelikopter | ||
| Produsent | Boeing Vertol | ||
| Første flyvning | 22. april 1958 | ||
| Introdusert | 1964 | ||
| Brukt av | U.S. Navy U.S. Marine Corps Japans forsvar | ||
| Produsert | 1962–1971 | ||
| Antall produsert | 524 | ||
| Varianter | CH-46E, CH-46F m.fl. | ||
| Spesifikasjoner | |||
| Lengde | 13,67 m | ||
| Høyde | 5,11 m | ||
| Egenvekt | 7 047 kg | ||
| Vekt (lastet) | 11 022 kg | ||
| Topphastighet | 267 km/t | ||
| Marsjfart | 265 km/t | ||
Boeing Vertol 107 (BV 107) er et mellomtungt helikopter med tandemrotor som opprinnelig ble utviklet av den amerikanske helikopterfabrikanten Vertol. BV 107 anvendes både av sivile og militære virksomheter i en rekke forskjellige roller, for eksempel av Columbia Helicopters for å fly ut tømmer og USAs marine som et transporthelikopter.
Utvikling
[rediger | rediger kilde]I 1956 startet Vertol utviklingen av V-107, et eksemplar ble bygget som hadde jomfrutur i 1958. I 1960 ble selskapet kjøpt opp av Boeing og ble døpt om til Boeing Vertol. Da helikoptret gikk i produksjon samme år, ble den sivile betegnelsen BV 107-II. USAs forsvar viste tidlig interesse for BV 107 og i 1962 fikk helikoptret den militære betegnelsen CH-46 Sea Knight. I 1965 solgte Boeing produksjonsretten til 107 til Kawasaki Heavy Industries, hvorved helikoptret fikk den sivile betegnelsen KV 107.
Referanser
[rediger | rediger kilde]
- «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 21. september 2020. Besøkt 21. mai 2019.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Hkp 4 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Försvarsmaktens helikopter 4 – frågan om vidmakthållande eller avveckling - Regeringens delbetänkande av militärhelikopterutredningen
- Helikopter 4C på Soldf.com