S112 (Rotterdam)
Uiterlijk
Dit artikel komt mogelijk voor verwijdering in aanmerking.
Het overleg hierover wordt gevoerd op deze discussiepagina. Iedereen is welkom daaraan bij te dragen.
Zie voor meer informatie: Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Voel je vrij het artikel te bewerken.
Haal de pagina echter niet leeg en verwijder deze boodschap niet voordat de discussie gesloten is.
Zie voor meer informatie: Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Voel je vrij het artikel te bewerken.
Haal de pagina echter niet leeg en verwijder deze boodschap niet voordat de discussie gesloten is.
Stadsroute 112 (Rotterdam) | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Nederland | ||||||||||||||||||||||||||
Stad | Rotterdam | ||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||
|
De S112 is een Nederlandse stadsroute in Rotterdam en gaat van de toekomstige A16 naar de S100 in Rotterdam-Centrum.
Maximumsnelheid en rijstroken
[bewerken | brontekst bewerken]Traject | Rijstroken | Vmax |
---|---|---|
Berkel en Rodenrijs - Schieplein (A20) | 2 x 2 | 80 km/h |
Schieplein (A20) - Hofplein | 2 x 2 | 50 km/h |
Het stuk tussen de A20 en de N209 is dubbelgenummerd met de N471. De weg is geheel met 2x2 rijstroken uitgevoerd en tussen het Hofplein en de Gordelweg zijn de rijbanen gescheiden door een trambaan.
Geplaatst op:
09-11-2024
09-11-2024
Dit artikel is een beginnetje over verkeer & vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.