Naar inhoud springen

Dokter Wagemaker (schip, 2005)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Nederlandse vlag
Dokter Wagemaker
Dokter Wagemaker na de retrofit in zomer 2017
Dokter Wagemaker na de retrofit in zomer 2017
Geschiedenis
Besteld 15 mei 2003
Werf Romp bij Damen Shipyards Group, Galatz
Bouwnummer 1058
Kiellegging 17 december 2003
Tewaterlating 26 november 2004
Afbouwwerf Damen Schelde Naval Shipbuilding, Vlissingen
Gedoopt Op 1 juli 2005 door mevr. L.G. Fedder-Janssen (kleindochter van (dokter) huisarts Adriaan Wagemaker)
Kostprijs 37 miljoen euro[1]
In de vaart genomen 16 september 2005
Status Actief
Thuishaven Texel
Eigenaren
Vlag Vlag van Nederland Nederland
Eigenaar Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming
Algemene kenmerken
Type roro / veerboot
Lengte 130,4 meter
Breedte 22,7 meter
Diepgang 4,05 meter
Tonnenmaat 2999 brt
Draagvermogen 1840 dwt
Passagiers 1750
Vaart 15 knopen
IMO-nummer 9294070
MMSI 244030035
Capaciteit ca. 300 (zonder vrachtwagens), of ca. 30 vrachtwagens en ca. 200 personenauto’s
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Dokter Wagemaker is het reserveschip van de Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming (TESO).

De Dokter Wagemaker is genoemd naar de oprichter van TESO, de huisarts Adriaan Wagemaker (1863-1933). De Dokter Wagemaker is niet het eerste schip dat naar de huisarts is genoemd: in 1934, een jaar nadat Wagemaker was overleden, werd de nieuwe boot, de Dokter Wagemaker, ook zo genoemd. Dit schip heeft tot 1963 voor TESO gevaren.

Het schip is gebouwd door Damen Shipyards Group. De romp is gebouwd op de Damen-vestiging in Roemenië, de afbouw vond plaats bij Damen Schelde Naval Shipbuilding in Vlissingen. Opmerkelijk is de wijze van afmeren in de fuik. Daar zijn zuignapconstructies aangebracht, waarmee het tijdrovend aanleggen en ontmeren met trossen wordt vermeden.[2]

Het schip kan maximaal 300 personenauto's en 1750 passagiers vervoeren. Bij dit schip is de oude huisstijl (geel) achterwege gelaten, het ziet er dan ook totaal anders uit dan Molengat en Schulpengat. Ook is het nieuwe schip een stuk langer en breder dan de oude schepen. Verder is dit het eerste schip van TESO dat ook een atrium en liften bevat.

Op 14 en 15 augustus 2007 werd de Dokter Wagemaker door TESO gebruikt om een cruise te maken met alle aandeelhouders van de veerdienst, ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van het bedrijf. Het schip maakte tijdens deze cruise onder andere een rondje voor de voormalige veerhaven in Oudeschild. Aan boord waren allerlei activiteiten. Tijdens deze dagen, alsmede de dag ervoor en erna, zette TESO de Schulpengat in voor het onderhouden van de reguliere veerdienst.

In de zomer van 2016 verving de Dokter Wagemaker de Schulpengat als reserveveerboot omdat toen de nieuwe Texelstroom[3] in de vaart genomen werd. Deze kan meer voertuigen vervoeren. Na indienstneming en proefvaarten van de nieuwe Texelstroom werd de Schulpengat uit de vaart genomen.

[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie Dokter Wagemaker (ship, 2005) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.