Bundesautobahn 70

A70 bij Thurnau
Bundesautobahn 70
Land	Duitsland
Deelstaat	Beieren
Lengte	120 km
Lijst van Duitse autosnelwegen
Portaal    Verkeer & Vervoer Duitsland
Traject
2 Kreuz Schweinfurt/Werneck 7E4526a Begin trajectdeel E48 3 Werneck 19 Werntalbrücke (529 m) 4 Dreieck Werntal 71 5 Schweinfurt/Bergrheinfeld 26 Mainbrücke Oberndorf (374 m) 6 Schweinfurt-Hafen-Ost 7 Schweinfurt-Zentrum 286 8 Gochsheim 9 Schonungen 303 Diebachbrücke (180 m) Talbrücke Herrnseegraben (499 m) Rastplatz met wc: Steinsäcker 10 Haßfurt 11 Knetzgau Rastplatz met wc: Spitzberg Schulbachtalbrücke (170 m) Tunnel Schwarzer Berg (722 m / 710 m) Mainbrücke Eltmann (1.056 m) 12 Eltmann 26 (gepland) Raststätte Haßberge 13 Viereth-Trunstadt Mühlbachtalbrücke (160 m) Mainbrücke Oberhaid (608 m) 14 Bamberg-Hafen 26 15 Hallstadt 16 Bamberg-Zentrum 17 Kreuz Bamberg 73 Rastplatz met wc: Giechburgblick 18 Scheßlitz 22 Hangbrücke Würgauer Berg (425 m) 19 Roßdorf am Berg Rastplatz met wc: Paradiestal 20 Stadelhofen 21 Schirradorf 22 Thurnau-West Talbrücke Breitwieser Graben (120 m) 23 Thurnau-Ost Brücke Roter Main (60 m) Rastplatz met wc: Rotmaintal 24 Kulmbach / Neudrossenfeld 85 25 (gepland) Harsdorf 26 Dreieck Bayreuth/Kulmbach 9E48E51

De Bundesautobahn 70 (kortweg A70 en ook wel Maintalautobahn genoemd) is een Duitse autosnelweg die van de A7 bij Schweinfurt via Bamberg naar de A9 bij Bayreuth. Bij Bayreuth gaat de autosnelweg over in de B303 die naar de grensovergang Schirnding leidt.

Tussen 1987 en 2006 was de autosnelweg bij de tunnel onder de Schwarzer Berg slechts als tweestrooksweg uitgevoerd. Sinds december 2006 is de gehele A70 uitgevoerd als vierstrooksweg met vaste rijbaanscheiding.

Bij de aanleg van de tweede rijstrook ter hoogte van de Schwarzer Bergtunnel werd eerst de tweede tunnelbuis aangelegd. Daarna werd de oude tunnelbuis gesloten voor ouderhoud, en werd het verkeer door de nieuwe tunnelbuis geleid. Sinds midden 2005 zijn beide tunnelbuizen voor het verkeer beschikbaar.

Na de aanleg van de tweede tunnelbuis werd direct begonnen met de verbreding van de brug over de Main. Sinds december 2006 kan het verkeer de verbrede brug gebruiken.

Oorspronkelijk zou de A70 tot de Tsjechische grens bij Schirnding worden doorgetrokken. Dat plan is ingetrokken.

Op het moment is een verlenging gepland waarbij de A70 via Karlstadt en om Würzburg aan zal sluiten op de A3. Het gehele project wordt op dit moment onder de naam Bundesstraße 26 neu uitgevoerd. Er bestaat echter flinke weerstand bij de bevolking van het district Main-Spessart tegen de uitvoering van die plannen.

• (de) autobahn-online.de - Site over de A70 en vele andere Duitse autosnelwegen

Zie de categorie Bundesautobahn 70 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.