Gran Premio di Parigi

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Gran Premio di Parigi
Sport
PaeseFrancia (bandiera) Francia
LuogoCircuito di Montlhéry  · Bois de Boulogne
Storia
Fondazione1939
Soppressione1952
Ultimo vincitoreItalia (bandiera) Piero Taruffi
Record vittorieFrancia (bandiera) Jean-Pierre Wimille (4)

Il Grand Premio di Parigi o Coupe de Paris è una manifestazione automobilistica che si svolge per la prima volta nel 1939 e poi ogni anno dal 1945 al 1952 sull'autodromo di Linas-Montlhéry o nel Bois de Boulogne vicino a Parigi.

Percorso del circuito attraverso il Bois de Boulogne nel 1945.
Jean-Pierre Wimille, vincitore della Coppa della Resistenza, al Bois de Boulogne nel 1946 su Alfa Romeo Tipo 308 .

Il 9 settembre 1945 , pochi mesi dopo la liberazione, si tiene questa manifestazione, la prima in Europa dal 1939. Jean-Pierre Wimille vinse questa gara, allora chiamata “Coupe des Prisonniers”. Questa è la penultima vittoria — comunque l'ultima su un circuito francese - di Bugatti in una gara automobilistica in Francia.[1]

Anno Vincitore Vettura Circuito Resoconto
1939 Francia (bandiera) Jean-Pierre Wimille Francia (bandiera) Bugatti Linas-Montlhery Resoconto
1940-1944 Non disputato
1945 Francia (bandiera) Jean-Pierre Wimille Francia (bandiera) Bugatti Bois de Boulogne Resoconto
1946 Francia (bandiera) Jean-Pierre Wimille Italia (bandiera) Alfa Romeo Bois de Boulogne Resoconto
1947 Francia (bandiera) Jean-Pierre Wimille Italia (bandiera) Alfa Romeo Bois de Boulogne Resoconto
1948 Francia (bandiera) Yves Giraud Cabantous Francia (bandiera) Talbot Linas-Montlhery Resoconto
1949 Francia (bandiera) Philippe Étancelin Francia (bandiera) Talbot-Lago Linas-Montlhery Resoconto
1950 Francia (bandiera) Giorgio Grignard Francia (bandiera) Talbot-Lago Linas-Montlhery Resoconto
1951 Italia (bandiera) Giuseppe Farina Italia (bandiera) Maserati Bois de Boulogne Resoconto
1952 Italia (bandiera) Piero Taruffi Italia (bandiera) Scuderia Ferrari Linas-Montlhery Resoconto

Successivamente, diverse gare Gran Turismo con il nome di "GP de Paris" si sono svolte nuovamente a Linas-Montlhéry organizzate dall'AGACI, nel 1967 (vinto da Robert Buchet su Porsche 906 )[2], 1968 (vinto dal belga Alain Dex su Lotus Elan )[3] e 1969 (vinto da Joakim Bonnier su Lola T70 Mk.3B GT)[4], ma anche nelle Sport-prototipi, nel 1968 (vinto da Johnny Servoz-Gavin su Matra M630)[5] e 1974[6].

  1. ^ (seguirono Gransden Lodge nel 1946 e il Rallye des Alpes françaises nel 1947)
  2. ^ Grand Prix de Paris GT 1967 (RacingSportsCars).
  3. ^ Grand Prix de Paris GT 1968 (RacingSportsCars).
  4. ^ Grand Prix de Paris GT 1969 (RacingSportsCars).
  5. ^ Grand Prix de Paris Sport-Prototypes 1968 (RacingSportsCars).
  6. ^ Grand Prix de Paris Sport-Prototypes 1974 (RacingSportsCars).
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