Discussioni utente:Stefanobiondo

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Naturalmente un benvenuto anche da parte mia! Se avessi bisogno di qualcosa non esitare a contattarmi. --Fabyrav parlami 20:30, 10 lug 2014 (CEST)[rispondi]

Concordo sulla definizione di one-off, ma la GTZ non è ne una one-off e non rientra neanche tra i prototipi, visto che entrambe le 3500 GTZ sono state vendute a clienti. Direi che rientra tra le vetture prodotte in piccolissima serie, come la Reventón e la Sesto Elemento (sebbene quest'ultima non sia omologata per l'uso stradale). Che ne dici di aggiungere anche il paragrafo "piccola serie", o un titolo simile? --Micap (msg) 13:35, 25 lug 2014 (CEST)[rispondi]

si ok, sposta il nostro dialogo in Discussione:Lamborghini e sentiamo cosa dicono gli altri. Cmq paragrafo unico tipo "Prototipi e auto speciali" potrebbe essere il giusto compromesso. --Micap (msg) 15:55, 25 lug 2014 (CEST)[rispondi]

Utilizzo Chrome e utilizzo il mio PC. Dici che potrebbe essere quello il problema? Perchè io di solito utilizzo uno schema tipo quello presente sulla pagina della Ferrari 126 C4 che si adatta perfettamente alla pagina senza allargarla oltre il necessario. Per il fatto dei freni entrobordo e degli ammortizzatori a bobina, può darsi che abbia fallato la traduzione dall'inglese..... Per il palmares e le fonti, io ho cercato sul web, ma le uniche informazioni che ho trovato soddisfacenti sono state quelle di ultimate...Se conosci qualche altro sito sono ben felice di dare una seconda passata. Saluti.--Andrea Ventura (msg) 20:48, 31 lug 2014 (CEST)[rispondi]

Forse bisognerebbe chiedere a Pil56. E lui che mi ha consigliato l'impiego di quello schema per far entrare la pagina nei limiti.--Andrea Ventura (msg) 01:12, 1 ago 2014 (CEST)[rispondi]

No, non mi risulta che ci siano dei template già pronti per questo tipo di gare; come ho scritto ad Andrea, l'unico esistente è relativo ai risultati della Formula 1. Nel caso le tabelle debordino dalla pagina, bisogna armarsi di santa pazienza e "trafficare" sulle varie colonne per restringerle un po'. Per inciso, sulla Matra MS670 io la vedo entro la videata, però (come esempio di soluzione per restringere), la colonna sugli pneumatici si potrebbe anche togliere, sostituendola con una annotazione nel testo della voce, oppure si potrebbe ridurre il "font-size" iniziale a 90%. Ciaoooo --Pil56 (msg) 19:03, 2 ago 2014 (CEST)[rispondi]

Per ora non mi risulta ci siano delle pagine guida sull'argomento, anche perché non penso ci siano delle ricette universali ;-) L'unico consiglio di carattere generale che ricordo è quello di cercare di usare i parametri delle tabelle sempre in percentuale e non in termini assoluti, di modo che sia il software a cercare di sistemare le cose nel miglior modo possibile (cioè non usare un ipotetico "width:100px" bensì un "width:8%"). Per il resto è sempre questione di tentativi :-)

In ogni caso, se trovassi problemi, prova a segnalarmeli e farò del mio meglio per cercare di aiutarti. Buona giornata --Pil56 (msg) 08:45, 3 ago 2014 (CEST)[rispondi]

Mi sono permesso di dare una "rimescolata" alla pagina per cercare di renderla un poco più "standard", ma se non ti piace, non farti problemi. :) --Zele72 (msg) 15:47, 8 ago 2014 (CEST)[rispondi]

Non proprio: ho messo il punto e virgola per togliere la parentesi. :) --Zele72 (msg) 18:44, 8 ago 2014 (CEST)[rispondi]

Così mi hanno insegnato a scuola, ma sono passati molti anni e può darsi che la memoria mi faccia scherzi. :) Non importa : è comunque accettabile. Ciao. --Zele72 (msg) 18:52, 8 ago 2014 (CEST)[rispondi]

Volentieri :). In ogni caso, guarda che le sviste nelle voci sono generalmente dovute al fatto che la concentrazione è puntata sull'esattezza tecnica dei dati; essenziali nelle pagine motoristiche. Capita spesso anche a me e, per mia fortuna, ci sono sempre dei "buoni samaritani" che passano, "tormentano" e correggono. Normale gioco di squadra.--Zele72 (msg) 20:28, 8 ago 2014 (CEST)[rispondi]

Ciao, complimenti per il lavoro svolto... :-) Il primo appunto che ti faccio è per i titoli delle sottosezioni del paragrafo "Storia": secondo me l'indicazione degli anni andrebbe tolta. Il secondo appunto riguarda i grassetti utilizzati nella tabella dei modelli di auto: andrebbero eliminati anch'essi (leggi qui a tal proposito). Approfitto per segnalarti la voce Alfa Romeo. Se vuoi, potresti prenderla come esempio per quanto riguarda la struttura dei capitoli e per le informazioni contenute. Dato che ho intenzione di portarla in vetrina, l'ho sviluppata parecchio. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 19:08, 11 ago 2014 (CEST).[rispondi]

Ho cominciato a dare un'occhiata. Spero tu non abbia fretta perché la pagina è voluminosa. Appena avrò cloncluso ti saprò dire la mia impressione. Ciao. --Zele72 (msg) 10:44, 13 ago 2014 (CEST)[rispondi]

Nessun problema, anzi è un'ottima cosa che qualcuno ricontrolli ogni tanto quelle voci e corregga eventuali errori. Buona continuazione!--Eustace Bagge (msg) 08:46, 13 ago 2014 (CEST)[rispondi]

ciao, ecco qua che cosi potrai capire il perchè delle wikificazioni :) --SurdusVII (SMS) 11:13, 29 ago 2014 (CEST)[rispondi]

ho dato un'occhiata e mi pare che è wikificata.. ciao e buona mangiata :D --SurdusVII (SMS) 13:03, 29 ago 2014 (CEST)[rispondi]

Ciao. Ti ringrazio, ma devo dire che rimango perplesso a proposito di questa sezione: ora va meglio, evidentemente, ma resta il fatto che si dà ingiusto rilievo alla normativa italiana rispetto alle altre. Attenzione che la tua affermazione rispetto all'interesse dei lettori mostra che sei caduto in un equivoco: essendo questa la wikipedia in italiano, e non la wikipedia italiana, la voce deve necessariamente avere un carattere il più generale possibile. Come fare a migliorarla? Di certo anche la strada difficile da te indicata sarebbe sbagliata: un elenco comparativo di tutte le legislazioni avrebbe i caratteri di ricerca originale, non ammessa qui. Esistono però, posso immaginare, testi di carattere generale di autori che abbiano magari svolto tale ricerca, e che possiamo citare. Ecco, serve, questa sì, un'accurata ricerca bibliografica. Oltre a ciò sarebbe utile vedere se esistono norme ISO (internazionali) sul tema, e usare queste come riferimento. Per ora mi limito a ringraziarti e salutarti cordialmente.--Ale Sasso (msg) 08:02, 31 ago 2014 (CEST)[rispondi]

Ciao, ti ringrazio innanzitutto per il commento che hai lasciato. Se sei d'accordo sull'inserimento tra le voci in vetrina, dovresti dirlo espressamente utilizzando il template {{voce da vetrina}} all'inizio del tuo commento (clicca sul link blu per visualizzare il template). Un esempio è questo. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 14:03, 1 set 2014 (CEST).[rispondi]

Non preoccuparti :) Sì, esatto; comunque, se è sempre per il caso delle 'ndrine, non credo sia strettamente necessario correggere tutti i redirect, anche se certo non fa male (a meno che il redirect non venga poi trasformato in una disambigua). --Syrio posso aiutare? 14:15, 12 set 2014 (CEST)[rispondi]

Ti scrivo qui (tra l'altro con un po' di fretta) perché mi sono reso conto che probabilmente per causa mia e di quello che ho scritto sul progetto automobili, stai incorrendo in un pasticcio di base:

-I WP:CRITERI sono una cosa a sé stante, chiunque li può provare a scrivere, sia a livello di singolo che a livello di progetto, ma devono essere approvati dalla comunità tutta prima di essere resi validi e a quel punto sono quasi tassativi (ma solo nel senso che una voce che li rispetta non deve essere cancellata, non che si può cancellare una voce che non li rispetta) -I Wikipedia:Raccolta di modelli di voce, di cui Wikipedia:Convenzioni di stile/Autovetture dovrebbe far parte, sono una cosa totalmente diversa, solitamente discussi e approvati a livello di progetto, ma non sono vincolanti in senso lato.

Te lo dico perché, nella tua prima bozza, stai mescolando le due cose (se è una pagina di criteri la storia dei videogiochi non c'entra nulla). Inoltre, sempre se si parla di criteri (che non era mia intenzione creare), bisogna ricordarsi che vanno sempre armonizzati con le regole già vigenti (a cascata con Aiuto:Criteri di enciclopedicità/Aziende e Aiuto:Criteri di enciclopedicità/Prodotti), nonchè con gli altri progetti collegati (se fai caso io non ho mai parlato di automobili da corsa in cui bisognerebbe coinvolgere anche il progetto sport, ma solo di paragrafi sulle versioni da corsa messi nelle voci dell'auto di produzione).

Ovviamente se qualcosa non è chiaro, sono qui :-) --Pil56 (msg) 08:37, 16 set 2014 (CEST)[rispondi]

Essendo di corsa non sto a ripetere tutto, un altro paio di mie opinioni generali le trovi su Discussioni_utente:Ale_Sasso#Re:_criteri, poi magari ne riparliamo domani --Pil56 (msg) 23:07, 16 set 2014 (CEST)[rispondi]

Hai ragione, ma capisci bene che in un film di fantascienza, al di là dell'accuratezza, si trova sicuramente meno realismo che in un film drammatico o in un thriller... --OswaldLR (msg) 02:26, 18 set 2014 (CEST)[rispondi]

Ciao, per ora la protezione non è necessaria. Ho comunque messo la voce tra i miei OS. Grazie della segnalazione. Ciao, e buon anno... :-) --LukeWiller [Scrivimi] 17:30, 30 dic 2014 (CET).[rispondi]

Ciao Stefanobiondo,

Ti scrivo per sapere il tuo parere.. La voce Volvo XC90 (2014) appena creata non sarebbe da accorpare alla voce Volvo XC90?

Grazie, --LucaBiondi (msg)

Se riesco, un'occhiata gliela do volentieri... :-) Al limite senti anche Elwood, che è esperto in materia. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 14:08, 5 gen 2015 (CET).[rispondi]

Gli ho dato un'occhiata, ma non sono così esperto della materia da riuscire a fare ordine nella categoria. Sono appassionato dell'Alfa e credo di esserne un buon conoscitore, ma non così tanto da fare dei contributi di questo tipo con una sicurezza al 100%... :-) Hai poi sentito Elwood ? Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 20:56, 14 gen 2015 (CET).[rispondi]

Uao, grazie! era tanta roba, io le sto categorizzando su cat secondarie, sono più lento ma le ripasso tutte :D grazie mille --Pava (msg) 14:09, 9 gen 2015 (CET)[rispondi]

Appena ho tempo, non prima di stasera, ci do un'occhiata; vediamo fra tutti di metterci un po' di ordine. Ciao! --Elwood (msg) 10:29, 15 gen 2015 (CET)[rispondi]

Nella speranza di farti cosa gradita, ti ho copiato il testo qui. Ciao --Phantomas (msg) 08:20, 4 feb 2015 (CET)[rispondi]

Ciao! Come puoi vedere, non essendo convinto neanch'io, mi sono limitato a creare il redirect all'altro titolo. Buona domenica a te! Sanremofilo (msg) 11:09, 8 feb 2015 (CET)[rispondi]

Credevo che avessi un po' più di "fiducia" in quello che faccio: ho chiesto all'utente che si dichiara come "ufficiale" Abarth di seguire la procedura OTRS prima di caricare il nuovo marchio, questo ovviamente per evitare rogne legali presenti e future; tu invece hai deciso di caricare il marchio subito su wiki-it appoggiandoti al template marchio con autorizzazione. Peccato però che l'autorizzazione che hai citato è relativa al marchio "vecchio", quello che non ha la bandiera italiana in alto :-( .

Ciao --Pil56 (msg) 08:29, 18 feb 2015 (CET)[rispondi]

Mai detto, né pensato, che stessi facendo cose così tanto per fare ;-) :-) , quello che contestavo era solo la tempistica: avevo appena annullato la modifica e scritto all'utente cosa doveva fare per fare le cose in regola.

L'uso del template marchio, a mio parere, è un po' un escamotage che non mette sempre al coperto da discussioni e possibili contestazioni (come appunto gli aggiornamenti grafici come in questo caso); nel momento in cui l'immagine venisse invece "concessa" direttamente dall'avente diritto sono risolti tutti i problemi :-)

In ogni caso vediamo un po' cosa ne vien fuori, non si sa mai che arrivino magari anche delle immagini ufficiali donate (come del resto ha fatto persino la FIAT) :-) Ciaoooo --Pil56 (msg) 10:28, 18 feb 2015 (CET)[rispondi]

Se si va per via OTRS penso che sia la cosa migliore. Comunque il "piano B" è sempre attuabile... :-) Ciao. --Lepido (msg) 18:11, 19 feb 2015 (CET)[rispondi]

Innanzitutto si scrive Mortdecai, con la T ;) comunque ho inserito la fonte, dove si parla dei flop al botteghino, manca qualche piccolo paese ancora (tra cui l'Italia) ma resta il flop economico del prodotto. Appena avremo notizie e altre info le aggiungo. --AndreaRocky parliamone qua... 16:01, 19 feb 2015 (CET)[rispondi]

Di certo la cifra non salirà molto, appena sarà aggiornata coi dati restanti verrà modificata. --AndreaRocky parliamone qua... 20:13, 19 feb 2015 (CET)[rispondi]

Ho pubblicato la pagina senza attribuzione, vista l'esplicita richiesta, vuoi che ti elimino la sandbox? Se hai altre richieste di cancellazioni delle tue sottopagine dimmi pure, spero comunque, come ho scritto al bar, che non abbandoni il Progetto. :-) --Phyrexian ɸ 14:31, 28 feb 2015 (CET)[rispondi]

Fatto per la sandbox. Non c'è bisogno di alcuna riflessione per l'uso delle sandbox, basterebbe semplicemente leggere tutto quello che c'è scritto nella pagina di modifica, almeno la prima volta che si fa una modifica al sito, e il testo della licenza. Poi per il resto abbiamo le nostre linee guida che tutelano il lavoro degli utenti, infatti appena hai mostrato di non gradire lo spostamento di Emanuele676, che è intervenuto correttamente e sicuramente in buona fede ma senza ulteriormente consultarti, la pagina è stata subito rispostata nel namespace utente. Nonostante appunto non fosse un atto dovuto, questo è un ambiente collaborativo, quindi come vedi abbiamo trovato insieme una soluzione.

Per me non ti preoccupare, se qualcuno dei diretti interessati che compaiono nella voce volessero "farmela pagare" per aver rivelato al mondo cose che il mondo già sapeva bene (e penso che "farla pagare" a me sia l'ultimo dei loro pensieri), non avrebbero comunque alcun modo di rivalersi sulla mia persona. Come puoi immaginare "Phyrexian" non è il mio nome di battesimo, e per sapere chi si nasconde dietro questo pseudonimo dovrebbero prima di tutto inventarsi un capo d'accusa nei miei confronti, poi ottenere che un magistrato ordini alla polizia postale di mobilitarsi per identificarmi così che possa essere processato, e naturalmente perderebbero qualsiasi tipo di confronto in tribunale, visto che la voce riporta solo fatti noti, già pubblicati nel corso degli anni da innumerevoli organi di stampa e non. Il risultato è che nel mentre la voce verrebbe tradotta in decine di altre Wikipedie a causa dell'effetto Streisand (è già successo più volte), che danneggerebbero ulteriormente e molto la loro immagine, e che dovrebbero sostenere le spese del processo e a seconda dei casi eventualmente risarcirmi. E comunque in questi casi la Wikimedia Foundation può fornire assistenza legale all'utente (è già successo). Ma molto difficilmente nulla di tutto ciò accadrà, penso che presto mi dimenticherò di questa voce e che molti altri wikipediani contribuiranno a migliorarla, senza preoccupazioni, come sempre accade. La conoscenza di Wikipedia aiuta a rendere il mondo un po' più libero, spero che resterai per darci una mano. :-) --Phyrexian ɸ 16:29, 28 feb 2015 (CET)[rispondi]

Hello, Stefanobiondo,

The Editing team is asking for your help with VisualEditor. I am contacting you because you have switched out of VisualEditor several times. Please tell them what they need to change to make VisualEditor work for you, so that you didn't need to switch to the wikitext editor. The team has a list of top-priority problems, but they also want to hear about small problems. These problems may make editing less fun, take too much of your time, or be as annoying as a paper cut. The Editing team wants to hear about and try to fix these small things, too. 

You can share your thoughts by clicking this link. You may respond to this quick, simple, anonymous survey in your own language. If you take the survey, then you agree your responses may be used in accordance with these terms. This survey is powered by Qualtrics and their use of your information is governed by their privacy policy.

More information (including a translateable list of the questions) is posted on wiki at mw:VisualEditor/Survey 2015. If you have questions, or prefer to respond on-wiki, then please leave a message on the survey's talk page.

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Thank you, Whatamidoing (WMF) (talk) 21:57, 25 mar 2015 (CET)[rispondi]

Ciao, ho visto che non hai ancora votato e ti segnalo che sono rimaste poche ore per votare alle elezioni FDC (informazioni): c'è tempo fino alla mezzanotte. È importante votare perché hanno partecipato pochi utenti della Wikipedia in italiano e gli eletti andranno a controllare la distribuzione, fra l'altro, delle donazioni effettuate da italiani vedendo i banner nella Wikipedia in italiano (oltre un milione di dollari l'anno). Nemo (msg) 14:00, 10 mag 2015 (CEST)[rispondi]

Ciao, ti ho assegnato il flag di autoverificato. Buon wiki. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 17:01, 9 lug 2015 (CEST).[rispondi]

Ciao, un messaggio dal progetto connettività Come deciso qui, stiamo ricordando a tutti gli utenti del tuo gruppo di evitare sempre i wikilink che puntano ad una pagina di disambiguazione. Questi wikilink vanno evitati sinché possibile perché non permettono un collegamento diretto con la voce interessata, e Wikipedia ne risulta meno funzionale. Per trovarli più facilmente (e correggerli), c'è il rivelatore di disambigue, un accessorio semplice e che si attiva facilmente nelle preferenze (nella cartella "Accessori" -> sezione "Altro" -> spunta la casella "Rivelatore di disambigue"): dopo l'attivazione troverai i wikilink a disambigue comodamente evidenziati in giallo. Se vuoi saperne di più, l'accuratezza dei wikilink che collegano fra loro le voci viene misurata dal DRDI (acronimo di disambiguation rule disregard index, in parole povere "errori di disambigua"), un'indice di precisione il cui valore si trova aggiornato quotidianamente su maintgraph; in teoria dovrebbe essere 0 (zero), in genere è di più, non dubitiamo però che ci aiuterai anche tu a ridurlo :-) Grazie, e un sincero augurio di buon lavoro e buon divertimento sull'enciclopedia libera :-)

--MediaWiki message delivery (msg) 01:12, 13 ago 2015 (CEST)[rispondi]

Semplicemente perchè i "vedi anche" (come le "voci correlate" peraltro) che mandano a voci non ancora esistenti sono inutili. Della serie che prima si preparano le voci relative e poi si mettono i rimandi :-)

Ciao --Pil56 (msg) 08:34, 16 nov 2015 (CET)[rispondi]

Negli ultimi anni è quasi sempre "toccato a me" dividere e preparare le de voci, se vuoi farlo tu non è che mi dispiaccia :-) --Pil56 (msg) 08:58, 16 nov 2015 (CET)[rispondi]

Fermo restando che il mio parere personale resti sempre e comunque che creare una voce ora per una vettura che uscirà sul mercato tra 6 mesi serve solo ad aiutare il marketing della casa e sia molto poco enciclopedica, la voce l'ho cancellata una prima volta perché era praticamente inguardabile e anche la seconda volta l'ho fatto sia perché non mi piacciono quelli che "insistono" a ricreare le voci cancellate senza porsi alcuna domanda, sia perché riportava solo quanto anticipato in un blog specifico (alVolante) senza neppure indicare che esiste anche sul sito ufficiale come mi hai segnalato tu.

Se vuoi ricrearla in maniera più asettica e basandoti su quanto c'è di ufficiale non mi opporrò :-) Ciaooo --Pil56 (msg) 16:34, 5 dic 2015 (CET)[rispondi]

Ciao Stefano, per me quello che hai fatto in Yamaha Racing va benissimo. Citi più fonti, risulti assolutamente inattaccabile. Solo un piccolissimo consiglio, cita le fonti delle tue ricerche, altrimenti rischiamo che la problematica si riproponga. :-)--Alfonso Galuba (msg) 20:12, 6 dic 2015 (CET)[rispondi]

Ehi ciao ho creato nelle mie prove la pagina della nuova e stupenda Fiat 124 Spider l'avevo già creata ma non nelle prove ed era venuta bene ho chiesto a quelli della Catena di montaggio di ricrearla ma mi hanno detto di evitare di insistere poichè avevo molti avvisi nella talk (infatti fino al 3 dicembre, giorno del mio compleanno, ero bloccato da un mese per motivi infondati ma ormai non fa niente) comunque ti metto il link qui per avere un giudizio e qualche consiglio: https://it.wikipedia.org/wiki/Utente:Giovi1245/Sandbox

Giovi1245

Grazie però non è esagerato quando sarà in commercio per esempio l'Alfa Romeo Giulia 2015 ha la sua pagina ma non è in vendita entrerà in produzione a marzo in concomitanza con la presentazione a Ginevra delle versioni "normali" ma forse hai ragione e inoltre hanno presentato a Gotenborg la nuova Volvo S90 secondo te è presto per creare la pagina oppure nella pagina della S80 aggiungo qualcosa sulla sua sostituta? Inoltre la pagina della Smart l'avevo fatto avevo anche fatto la tabella delle motorizzazioni ma quando ho salvato ho scoperto che mi avevano bloccato per un mese (il 3 nov 2015). Fammi sapere buona Immacolata e buon Natale Giovi1245 8 dic 2015 14:54 (CET)

Le "regole" erano presenti in questa versione delle convenzioni, poi erano state eliminate proprio da me dopo disussione, solo per rendere le linee guida più snelle per i nuovi utenti.

Per arrivare a quelle convenzioni ci sono state discussioni "storiche" sul progetto trasporti quando ancora quello specifico delle automobili non esisteva neppure; credo risalgano al 2006/2007, ai tempi delle caverne.

Per quel che mi riguarda avrei preferito che non fosse stato modificato il titolo (giusto per non fare eccezione non molto motivate), però si può anche fare il compromesso di lasciare il titolo attuale fino a quando non è passato il momento "contingente" e poi rimettere le cose come prima :-)

Ciao --Pil56 (msg) 09:59, 12 gen 2016 (CET)[rispondi]

...potresti sempre venire a contribuire in eml.wikipedia, dove l'estrema rarità di eml.editori, ci fa correre e annaspare per non stare sempre in fondo alla classifica. Così, te lo volevo dire semplicemente perché mi era saltata all'occhio la tua reggianità :-)) . Cordiali saluti, --Gloria (msg) 16:52, 30 gen 2016 (CET)[rispondi]

Ciao Stefano, si è proprio andata così, va bene per me è ottimo renderla "stile Celica", purtroppo non posso farlo io perchè ho parecchio da fare nel bob e nello skeleton in questo periodo. Se ti va procedi pure, la via mi pare tracciata. Let's gravel! ;) --Louis.attene 12:22, 5 feb 2016 (CET)[rispondi]

Diamo a questa leggenda dello sport a 4 ruote ciò che si merita ;)--Louis.attene 12:23, 5 feb 2016 (CET)[rispondi]

Mi sembra ottima, e non imgombrano, non più di quanto sia necessario o dovuto. L'altra strada mi sembra molto meno leggibile e, mi ripeto, ma è sempre un'opinione, mi pare più corretto, anche per coerenza con altri modelli, dedicare il giusto spazio a tutte e tre. Ma perchè ti preoccupa l'ingombro? Abbiamo problemi di spazio?--Louis.attene 19:31, 20 feb 2016 (CET)[rispondi]

per la risposta all'oracolo sullo sul fluid stacking--Pierpao.lo (listening) 18:22, 21 mar 2016 (CET)[rispondi]

Ciao, un messaggio dalla Commissione Borse Alessio Guidetti Ciao, come forse saprai quest'anno Wikimania, il raduno annuale delle comunità Wikimedia, si terrà a Esino Lario (Lecco) dal 22 al 28 giugno. Come per le scorse edizioni dell'evento, anche per il 2016 l'associazione Wikimedia Italia intende rendere disponibili alcune borse di partecipazione. Potete trovare il bando di partecipazione con tutti i dettagli a questo link. La scadenza è il 30 aprile 2016, ore 23:59 CEST. Trovate invece tutte le informazioni su Wikimania Esino Lario sul sito ufficiale dell'evento Grazie, e un sincero augurio di buon lavoro e buon divertimento sull'enciclopedia libera :-) per non ricevere più questa tipologia di messaggi rimuovi il tuo nome da queste liste

Alexmar983 13:12, 26 apr 2016 (CEST)[rispondi]

Ciao, un messaggio dalla Commissione Borse Alessio Guidetti Ciao, come forse saprai quest'anno Wikimania, il raduno annuale delle comunità Wikimedia, si terrà a Esino Lario (Lecco) dal 22 al 28 giugno. Come per le scorse edizioni dell'evento, anche per il 2016 l'associazione Wikimedia Italia intende rendere disponibili alcune borse di partecipazione. Potete trovare il bando di partecipazione con tutti i dettagli a questo link. La scadenza è il 30 aprile 2016, ore 23:59 CEST. Trovate invece tutte le informazioni su Wikimania Esino Lario sul sito ufficiale dell'evento Grazie, e un sincero augurio di buon lavoro e buon divertimento sull'enciclopedia libera :-) per non ricevere più questa tipologia di messaggi rimuovi il tuo nome da queste liste

Alexmar983 13:13, 26 apr 2016 (CEST)[rispondi]

Scusa, forse mi sono sovrapposto con le tue modifiche. Mi fermo e lascio lavorare ...i grandi ;) Ripasso sul tardi per formattazioni varie. Grazie ancora.--Flazaza (msg) 19:03, 3 mag 2016 (CEST)[rispondi]

No, di solito i link rossi non incidono più di tanto. Anche se un link rosso nell'incipit è bruttino: visto che in ogni caso è ripetuto nel corpo, potrei toglierlo all'inizio. Aspetto un paio di giorni per dare tempo ad altri di intervenire e poi la propongo. Grazie ancora. IMHO è una lettura appassionante.--Flazaza (msg) 20:44, 3 mag 2016 (CEST)[rispondi]

Messaggio dal Progetto Trasporti

--PupyFaki • contattami qui 21:38, 12 mag 2016 (CEST)[rispondi]

Ciao Stefano, io mi riferivo alla tua affermazione che "ormai le discussioni da due settimane sono lo standard" evidenziando come le proroghe della consensuale (complessivamente 115) siano meno di quelle concluse in una settimana di discussione consensuale (134). Poi, è anche vero che, una volta che si va in proroga, è più facile che si arrivi alla votazione (81 casi) piuttosto che si raggiunga il consenso (34 casi). --Antonio1952 (msg) 16:47, 15 giu 2016 (CEST)[rispondi]
P.S.: Comunque, ero intervenuto non perché il tuo intervento mi fosse sembrato polemico ma semplicemente per chiarezza (statistica).

Ciao, ho già iniziato a lavorarci: al limite linkami il materiale che si trova su Internet, che completo la bozza di voce che sto preparando. Grazie del messaggio. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 14:59, 4 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Ciao, ho creato poco fa la voce sulla Gordon-Keeble (quella sulla Peerless Cars invece l'avevo creata qualche giorno fa). In effetti il materiale che mi hai segnalato è veramente tanto, non so se riesco a breve a completare le voci. Se le completassi tu mi faresti un favore. Fai conto però una cosa: le ultime due fonti che mi hai linkato hanno preso le informazioni da Wikipedia, quindi non possono essere utilizzate come fonte. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 11:46, 6 lug 2016 (CEST)[rispondi]

Ho errato nella disposizione delle info nel template saltando un paragrafo, mettendo la 911 tra quelle della stessa famiglia anziché nelle concorrente, cosa che è affermata anche nel testo; ora ho ricorretto io. Inoltre ho riorganizzato la nomenclatura del modello in un suo proprio sottoparagrafo. Per quanto "riguarda la prima Ferrari stradale a motore centrale", mi ero limitato solo ad cambiare disposizione alla immagine della gts e ad aggiustare la frase spostandola senza fare verifiche empiriche sulla effettiva validità dell'"assioma" stesso, commettendo una encomiabile leggerezza. Inoltre ho fatto ulteriori modifiche risistemando ed ammodernando la voce. --Interventista (msg) 00:09, 13 nov 2016 (CET)[rispondi]

Non lo so, dovresti aspettare la risposta di Dome, è lui che l'ha bloccato... :-) Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 12:24, 7 dic 2016 (CET).[rispondi]

Ciao, vedo che Pil56 ti ha già risposto. Buona continuazione su Wiki.--Dome ^{A disposizione!} 14:16, 24 dic 2016 (CET)[rispondi]

Grazie, anche a te!--Dome ^{A disposizione!} 20:07, 24 dic 2016 (CET)[rispondi]

Piccola doverosa precisazione: non sono stato io a bloccarlo ma Vito. ;-) --Dome ^{A disposizione!} 14:31, 25 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ciao, ho apprezzato molto e ti ringrazio! :) --Riöttoso 21:33, 7 dic 2016 (CET)[rispondi]

Indubbiamente; sul resto l'enciclopedicità potrebbe anche sussistere, ma allo stato attuale e da quasi due anni, la voce di certo non la palesa! --Aplasia 11:05, 13 dic 2016 (CET)[rispondi]

Ciao Stefano, grazie per aver sollevato una discussione sulla voce, che purtroppo ha subito una mia superficiale verifica ai tuoi leciti dubbi, IMHO derivanti da una incompleta traduzione e da un mancanza di chiarezza già nel sito Dassault (fonte che dovrebbe essere la più autorevole), senza dimenticare quanto sia problematico ricostruire denominazioni interne per progetti prototipici.--Fernando.tassone (msg) 19:44, 23 dic 2016 (CET)[rispondi]

Mi unisco al ringraziamento, per l'attenta analisi della voce. Mi permetto un solo spunto in tipico carattere wikipediano: non temere di intervenire tu stesso, alla peggio torniamo a sistemare le cose... be bold!!! --Leo P. - Playball!. 21:28, 23 dic 2016 (CET)[rispondi]

Troppo buono :) ...di solito cerco di fare cose di migliore qualità ma di quelle che ho scattato questa, fatta al volo col cellulofono, era quella con meno fastidiosi dettagli di contorno, non avevo molto spazio per una buona inquadratura. Ho caricato anche questa che è un po' più nitida ma con altre maccchine nei piedi e tutto sommato mi sembra meglio l'altra. Comunque non è escluso che possa ancora farne altre, la vettura dovrebbe essere ancora preso un noto preparatore/restauratore, uno dei quali passo sovente per lavoro e dovrei ricordarmi di avere sempre dietro la macchina fotografica che in varie occasioni mi capita di vedere delle vere chicche :) --Elwood (msg) 11:22, 31 mar 2017 (CEST)[rispondi]

Ho deciso di cancellare questa voce per la comunità. Non era affatto necessario che tu mi ringraziassi. Ciao.--AnticoMu90 (msg) 15:21, 23 mar 2018 (CET)[rispondi]

Ah e ancora una cosa: fa a meno di rispondere per piacere--AnticoMu90 (msg) 15:22, 23 mar 2018 (CET)[rispondi]

Grazie per aver proposto per la cancellazione una mia nuova voce. La prossima volta che ne creo una nuova te la segnalo così passi a cancellarmela, che ne pensi? Buona giornata--AnticoMu90 (msg) 20:04, 29 mar 2018 (CEST)[rispondi]

La conclusione non era chiara: il proponente era d'accordo dopo la proroga e, a seguito del tuo intervento sul nuovo nome da dare, un solo utente aveva risposto. Adesso, con la formulazione di chiusura ben definita, si potrà chiudere/annullare appena appare un minimo di consenso. --Ruthven (msg) 10:34, 17 apr 2018 (CEST)[rispondi]

Ciao, se vedi i contributi effettuati dall'utente anonimo vedrai che ha inserito quel testo - o altri simili - in diverse voci, ma non ha mai indicato che si tratta di un'opera di riferimento nel settore; questo l'ho visto solo adesso perché il contributore anonimo ha inserito la spiegazione nella sua pagina di discussione e non nella mia.

Come patroller, di fronte a modifiche seriali reiterate e senza nessuna spiegazione, ho pensato che si trattasse di un inserimento con scopi promozionali per il libro (pubblicato in tempi recenti) e non dell'indicazione di un'opera effettivamente importante per il settore. Mi scuso per l'errore, ho ripristinato tutti gli inserimenti e ora inserirò una spiegazione nella pagina di discussione dell'utente visto che si è trattato di un malinteso - anche se non so se riuscirà a leggerlo perché si tratta di un indirizzo di rete dinamico. Grazie per la segnalazione e scusatemi ancora! --Bradipo Lento (msg) 10:47, 14 gen 2019 (CET)[rispondi]

Scusami il ritardo, mi stavo dimenticando; avevo visto il lavorio, però essendo prettamente correlato alla meccanica non mi sono sentito in grado di valutare se fosse corretto o meno; ho visto che gli hai scritto sul progetto e hai fatto benissimo. Vediamo le reazioni e poi, nel caso, si vede che fare :-) --Pil56 (msg) 18:59, 29 gen 2019 (CET)[rispondi]

Non ho capito il perché dovrebbe essere pane per i miei denti ma è sicuramente una voce insolita. Ci farò un pensiero.--AnticoMu90 (msg) 13:09, 11 mag 2019 (CEST)[rispondi]

Ciao! Ho visto che spesso ti occupi di voci di meccanica e qualche volta partecipi al progetto ingegneria, per cui provo a chiederti un consiglio : sai se i termini en:gin pole e erection gantry] hanno una traduzione in italiano? --Postcrosser (msg) 14:39, 17 mag 2019 (CEST)[rispondi]

Ti ringrazio! La domanda sull'erection gantry era per tradurre eventualmente le scritte di questa immagine, il link era di un esempio trovato su google. Allora posso tradurlo come "gru a cavalletto". Il gin pole in pratica è il sistema con cui hanno costruito la prima delle torri di sostegno del ponte dell'immagine. Pensavo di tradurre la voce di en.wiki per fare capire meglio il sistema, ma non so se tradurre anche il nome o lasciarlo in inglese, anche perchè come "palo gin" ho trovato ben poco in italiano. --Postcrosser (msg) 15:55, 17 mag 2019 (CEST)[rispondi]

Grazie mille! Non sarei mai arrivata a falcone da sola! Pensavo di tradurre la voce sul gin pole per fare capire meglio il modo in cui è stato costruito questo ponte, ma, almeno per il momento, potrei anche semplicemente aggiungere una nota con la definizione della Treccani che mi hai linkato che mi sembra chiara. Ho visto la voce inglese sui derrick ed effettivamente è ben fatta. Quella in italiano al contrario parla solo delle torri per l'estrazione del petrolio ed è molto più limitata. Non penso però di riuscire a tradurla io, per mancanza sia di tempo che della conoscenza della terminologia tecnica, per cui se vuoi farlo tu in un futuro prossimo venturo sei il benvenuto ^_^ --Postcrosser (msg) 13:22, 18 mag 2019 (CEST)[rispondi]

RMaung (WMF) 18:43, 6 set 2019 (CEST)[rispondi]

RMaung (WMF) 20:16, 20 set 2019 (CEST)[rispondi]

RMaung (WMF) 23:05, 3 ott 2019 (CEST)[rispondi]

Utente:ValeJappo/auguri -- 09:05, 24 dic 2019 (CET)

io direi di ampliare il tuo voto contrario, non sia mai qualcuno abbia voglia di far scattare la solita gratuita polemica.. --2.226.12.134 (msg) 12:58, 28 dic 2019 (CET)[rispondi]

pardon, ho sbagliato utente.. --2.226.12.134 (msg) 16:47, 28 dic 2019 (CET)[rispondi]

Gentile Stefanobiondo,

oggi ti scrivo a nome dell'associazione Wikimedia Italia per ringraziarti del tempo che hai dedicato ai progetti Wikimedia.

Come piccolo omaggio avremmo piacere di spedirti una copia (tutta in carta riciclata) del libro di Carlo Piana, Open source, software libero e altre libertà. Fornisci un recapito per ricevere una copia del libro.

Pochi giorni fa il mondo ha festeggiato la giornata dell'amore per il software libero, ma ogni giorno è buono per ricordare le garanzie delle licenze libere e le centinaia di migliaia di persone che si sono unite per costruire questo bene comune della conoscenza. Speriamo che questo libro ti sia utile per apprezzare quanto hai fatto e per trasmettere la passione della conoscenza libera a una persona a te vicina.

Se desideri una copia ma non puoi fornirci un indirizzo a cui spedirla, contatta la segreteria Wikimedia Italia e troviamo una soluzione insieme.

Grazie ancora e a presto,

Lorenzo Losa (msg) 19:17, 18 feb 2020 (CET)[rispondi]

Gentile Stefanobiondo: Si prega di controllare la tua email! Oggetto: "The Community Insights survey is coming!" In caso di domande, inviare un'e-mail a surveys@wikimedia.org.

(English: Please check your email! Subject: "The Community Insights survey is coming!" If you have questions, email surveys@wikimedia.org.)

Really sorry for the inconvenience, you can read about my explanation here.

MediaWiki message delivery (msg) 14:57, 25 set 2020 (CEST)[rispondi]

Onestamente non ho capito se l'avviso che hai messo è stato fatto per far corredare la voce di fonti o se pensi che l'azienda non sia effettivamente enciclopedica ;-)

Ciaoooo --Pil56 (msg) 09:38, 22 ott 2020 (CEST)[rispondi]

Per il tuo ultimo dubbio, non è solo in quel posto che hai trovato tu, ma anche qui.

Se fai caso cmq, ho evitato di andare a cercare fonti per le vittorie iridate, proprio per non farsi trarre troppo in inganno da "sponsorizzazioni", però il mio parere personale è che si distingua piuttosto bene nel suo campo per le produzioni di serie (e quasi 30 anni di vita non sono poi così pochi) ;-)

In ogni caso a tempo perso vedrò di aggiungere magari qualche altra fonte, togliendo magari anche vari passaggi piuttosto promozionali (mi sa che hanno commissionato l'inserimento su wiki-en e poi c'è stato qualcuno, "interessato" o meno, che ha provveduto a tradurre, sovrascrivendo ciò che era già presente qui da noi)

Buona serata --Pil56 (msg) 21:19, 22 ott 2020 (CEST)[rispondi]

Non saprei, anche se penso possa essere considerata enciclopedica, non sono certo di nulla; forse aprendo una cancellazione arrivano altri pareri :-)

Ciaooo --Pil56 (msg) 09:01, 2 nov 2020 (CET)[rispondi]

	Messaggio dal Progetto Trasporti
Ciao Stefanobiondo, nell'ambito del Progetto Trasporti, nel quale risulti presente nell'elenco degli utenti interessati, ti invitiamo a mandarci una risposta nella pagina di discussione di progetto per confermarci l'interesse a partecipare. Se entro 14 giorni non riceverò nessuna risposta ti eliminerò dall'elenco, al quale ti potrai comunque aggiungere di nuovo. Grazie per l'attenzione! Cordiali saluti, gli utenti del Progetto Trasporti.

cd450 ^{DLF ☕} 22:40, 1 mag 2022 (CEST)[rispondi]

Ciao, ho notato il tuo interesse per le voci relative all'Emilia-Romagna. Ti ho scritto per invitarti a visitarci all'Osteria di fuori porta del Progetto Emilia e Romagna, dove si riuniscono i Wikipediani che si occupano delle voci sull'Emilia-Romagna, la sua storia e la sua cultura. Tutti sono i benvenuti e abbiamo sempre bisogno di nuove idee o suggerimenti. Se ti interessa quest'area su Wikipedia e ti piacerebbe discuterne, unisciti a noi. Ne saremo felici. Se vuoi puoi registrare il tuo nome in progetto cliccando qui. Puoi anche iscriverti alla nostra mailing list e mettere tra i tuoi osservati speciali le discussioni in corso cliccando qui.

P.S.: Ti scrivo questo messaggio in particolare perché compari nella categoria degli Utenti emiliani-romagnoli o in una sua sottocategoria. --Pątąfişiķ 15:31, 5 gen 2024 (CET)[rispondi]