Ofotbanen
Ofotbanen
| |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Tehervonat a vonalon | |||||||||
.png) | |||||||||
| Hossz: | 43 km | ||||||||
| Nyomtávolság: | 1 435 mm | ||||||||
| Feszültség: | 15 kV, 16,7 Hz ~ | ||||||||
| Üzemeltető: | CargoNet | ||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ofotbanen témájú médiaállományokat. | |||||||||
| |||||||||
Az Ofotbanen egyvágányú vasútvonal a svéd Riksgränsen és a norvég Narvik tengeri kikötő között. Ez a legészakibb része a nemzeti vasútvonal-hálózatnak Norvégiában. A vonal 1902. november 15-én nyílt meg és 1923-ban villamosították 15 kV, 16,7 Hz váltakozó árammal. Svédországban a vonal csatlakozik a Malmbanan vonalhoz.
A vonal egyik legfontosabb feladata a vasérc szállítása a jégmentes Narvik kikötőbe, ahol a vasércet hajókba rakodják az exportáláshoz. A vasúton 2006-ban 15,9 millió tonna árut szállítottak, ami több, mint az összes többi vasút forgalma Norvégiában. Személyforgalom is van, de az a teherforgalomhoz képest nem jelentős. A személyszállító vonatok Stockholmból indulva több mint 20 óra alatt teszik meg az 1580 km hosszú utat Narvikig.
Üzemeltetők
[szerkesztés]- SJ AB - személyszállító vonatok
- Malmtrafikk - tehervonatokat továbbít Kirunába.
- CargoNet - tehervonatok
Lásd még
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]
