Red Bull RB14
Izgled
Kategorija | Formula 1 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Red Bull-TAG Heuer | ||||||||
Dizajner(i) | Adrian Newey | ||||||||
Tehnički podaci | |||||||||
Šasija | RB14 | ||||||||
Motor | TAG Heuer 1.6 L V6 (90°) turbo | ||||||||
Mjenjač | Red Bull 8-brzinski poluautomatski + brzina unatrag | ||||||||
Težina | 145 kg | ||||||||
Gorivo | Exxon Mobil | ||||||||
Gume | Pirelli P | ||||||||
Povijest natjecanja | |||||||||
Momčad | Aston Martin Red Bull Racing | ||||||||
Vozači | Daniel Ricciardo | ||||||||
Prva utrka | Velika nagrada Australije 2018. | ||||||||
|
Red Bull RB14 je bolid austrijske momčadi Aston Martin Red Bull Racing u Formuli 1.
- Naziv: TAG Heuer RB14
- Proizvođač: Renault
- Težina: 145 kilograma
- Zapremnina: 1,6 litara
- Broj cilindara: 6
- Broj ventila: 24
- V kut: 90°
- Maksimalni broj obrtaja u minuti: 15.000
- Maksimalni protok goriva: 100kg/h
- Elementi motora: Motor s unutarnjim izgaranjem, turbopunjač, MGU-K, MGU-H, spremnik energije i kontrolna jedinica.
Momčad je koristila OZ Racing 13 felge i Pirellijeve gume (Pirelli P Zero - Pirelli Cinturato), te vlastito izrađeni Red Bull Technology poluautomatski mjenjač s 8 brzina i jednom brzinom unatrag.
Vozač | Grid / Utrka | AUS |
BAH |
KIN |
AZE |
ŠPA |
MON |
KAN |
FRA |
AUT |
VBR |
NJE |
MAĐ |
BEL |
ITA |
SIN |
RUS |
JAP |
SAD |
MEK |
BRA |
ABU |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Daniel Ricciardo | Startni grid | 8. | 4. | 6. | 4. | |||||||||||||||||
Utrka | 4. | Odu. | 1. | Odu. | ||||||||||||||||||
Max Verstappen | Startni grid | 4. | 15. | 5. | 5. | |||||||||||||||||
Utrka | 6. | Odu. | 5. | Odu. |
Poz. | Vozač | Bodovi |
---|---|---|
5. | Daniel Ricciardo | 37 |
8. | Max Verstappen | 18 |
Poz. | Konstruktor | Bodovi |
3. | Red Bull-TAG Heuer | 55 |
- ↑ Red Bull predstavio novi bolid MaxF1 Objavljeno 19. veljače 2018. Pristupljeno 19. veljače 2018.
- ↑ Red Bull pokazao prve fotografije novog RB14 F1Puls Objavljeno 19. veljače 2018. Pristupljeno 19. veljače 2018.