Aller au contenu

Liste de ponts du Japon

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Cet article a pour vocation de présenter une liste de ponts remarquables du Japon, tant par leurs caractéristiques dimensionnelles, que par leur intérêt architectural ou historique.

Les ponts en arc de la gorge Takachiho

Elle est présentée sous forme de tableaux récapitulant les caractéristiques des différents ouvrages proposés, et peut-être triée selon les diverses entrées pour voir ainsi un type de pont particulier ou les ouvrages les plus récents par exemple. La seconde colonne donne la classification de l'ouvrage parmi ceux présentés, les colonnes Portée et Long. (longueur) sont exprimées en mètres et enfin Date indique la date de mise en service du pont.

Ponts présentant un intérêt historique

[modifier | modifier le code]

Au même titre que les monuments historiques en France, certains ouvrages japonais ont obtenu des distinctions officielles décernées par l'Agence des Affaires Culturelles parmi lesquelles figurent les trésors nationaux (国宝, kokuhō?) et les biens culturels du Japon (有形文化財, yūkei bunkazai?).

Le tableau suivant montre une liste non exhaustive de ponts ayant reçu ce type de distinction ou ayant eu un rôle important dans un fait notable de l'histoire du Japon.

Nom Japonais Distinction Long. Type Voie portée
Voie franchie
Date Localisation Préfecture Ref.
1 Kazurabashi かずら橋 Pont suspendu primitif 45 Suspendu
Lianes tissée, câbles en acier
Passerelle
Iya
Miyoshi
33° 52′ 30,7″ N, 133° 50′ 06,3″ E
Tokushima [1]
2 Okuiya Niju Kazurabashi 奥祖谷二重かずら橋 Pont suspendu primitif 42 Suspendu
Lianes tissée, câbles en acier
Passerelle
Iya
Miyoshi
33° 51′ 12,6″ N, 134° 02′ 44,6″ E
Tokushima
3 Pont Megane (Nagasaki) 眼鏡橋 Propriété culturelle importante (1960) 22 Maçonnerie
2 arches plein cintre
Pont piétonnier
Nakashima
1634 Nagasaki
32° 44′ 49,8″ N, 129° 52′ 48,3″ E
Nagasaki [B 1]
4 Kintai kyo 錦帯橋 Portée : 35,1 mètres
Trésor national (1922)
193 Arc
Poutres bois, piles maçonnerie
35x3
Pont piétonnier
Nishiki
1673 Iwakuni
34° 10′ 03,5″ N, 132° 10′ 41,9″ E
Yamaguchi [2]
5 Saruhashi 猿橋 Situé sur la Kōshū Kaidō 31 Poutres
Bois en porte à faux
Pont piétonnier
Katsura-gawa
1756 Ōtsuki
35° 36′ 56,5″ N, 138° 58′ 48,7″ E
Yamanashi [3]
6 Pont Megane 眼鏡橋 (諫早市) 49 Maçonnerie
2 arches segmentaires
18+18
Pont piétonnier
Étang du parc Isahaya
1839 Isahaya
32° 50′ 43,5″ N, 130° 02′ 56,7″ E
Nagasaki
7 Pont Reitai 霊台橋 Propriété culturelle importante (1967) Maçonnerie
1 arche plein cintre

Midori-gawa
1847 Misato
32° 37′ 45″ N, 130° 53′ 18″ E
Kumamoto [B 2]
8 Pont de Tsūjun 通潤橋 Plus grand pont-aqueduc en maçonnerie du Japon
Portée : 27,3 mètres
Propriété culturelle importante (1960)
84 Maçonnerie
271 arche segmentaire
Aqueduc

1854 Yamato
32° 40′ 54,2″ N, 130° 59′ 37,2″ E
Kumamoto [B 3]
9 Sayabashi 鞘橋 Contribution au paysage historique du pays 23 Pont couvert en bois Pont piétonnier
Kanakura-gawa
1869 Kotohira
34° 11′ 08,3″ N, 133° 49′ 17,9″ E
Kagawa [B 4]
10 Pont en fonte de Mikohata 神子畑鋳鉄橋 Propriété culturelle importante (1977) 16 Arc
Fonte

Mikobata-gawa
1885 Asago
35° 15′ 04,7″ N, 134° 44′ 00,3″ E
Hyōgo [B 5]
11 Nijūbashi 二重橋 Mène vers le château d'Edo Arc Pont piétonnier
Douves du château d'Edo
1888 Tokyo
35° 40′ 48,8″ N, 139° 45′ 12,9″ E
Tokyo
Chiyoda
12 Pont de la porte de pierre 皇居正門石橋 Mène vers le château d'Edo Maçonnerie
2 arches segmentaires
Pont piétonnier
Douves du château d'Edo
1888 Tokyo
35° 40′ 47,9″ N, 139° 45′ 16,9″ E
Tokyo
Chiyoda
13 Nihonbashi 日本橋 Propriété culturelle importante (1999) 49 Maçonnerie
2 arches segmentaires
Chuo Dori 1
Nihonbashi
1911 Tokyo
35° 41′ 02,6″ N, 139° 46′ 28,1″ E
Tokyo
Chūō-ku
[B 6]
14 Pont Mino 美濃橋 Plus vieux pont suspendu moderne du Japon
Propriété culturelle importante (2003)
116 Suspendu
Tablier treillis acier, platelage bois, pylônes béton
Passerelle
Nagara-gawa
1916 Mino
35° 33′ 08″ N, 136° 54′ 36,6″ E
Gifu [4]
15 Pont Momosuke 桃介橋 Propriété culturelle importante (1994) 248 Suspendu
3 piles en maçonnerie, tablier bois
24+104+104+24
Passerelle
Kiso-gawa
1922 Nagiso
35° 36′ 02,9″ N, 137° 36′ 24,6″ E
Nagano
16 Pont Minamikawati 南河内橋 Propriété culturelle importante (2006) 133 Pont lenticulaire
Treillis acier
Pont piétonnier
Itabitsu
1926 Kitakyūshū
33° 49′ 38,3″ N, 130° 48′ 03,8″ E
Fukuoka [B 7]
17 Pont Eitai 永代橋 Propriété culturelle importante (2007) 185 Arc
Acier, tablier suspendu
Eitai Dori 10
Sumida-gawa
1926 Tokyo
35° 40′ 34,6″ N, 139° 47′ 15,2″ E
Tōkyō
Chūō-ku - Kōtō
[B 8]
18 Pont Hijiri 聖橋 92 Arc
Béton, tablier porté
Hongo Dori 403
Kanda-gawa
1927 Tokyo
35° 41′ 59,2″ N, 139° 45′ 55,9″ E
Tokyo
Bunkyō - Chiyoda
[5]
19 Pont Kiyosu 清洲橋 Propriété culturelle importante (2007) 186 Suspendu
Auto-ancré, à chaînes, tablier poutres acier, pylônes acier
Kiyosu-bashi Dori 474
Sumida-gawa
1928 Tokyo
35° 40′ 56,6″ N, 139° 47′ 30,8″ E
Tokyo
Chūō-ku - Kōtō
[B 9]
20 Pont Bandai 萬代橋 Propriété culturelle importante (2004) 307 Arc
Béton, recouvert de granit
Japan National Route 7
Shinano-gawa
1929 Niigata
37° 55′ 10,4″ N, 139° 03′ 11,2″ E
Niigata
21 Pont Aioi 相生橋 Pont pris pour cible lors du bombardement atomique de Hiroshima 123 Poutres
Acier
Aioi Dori 183
Ōta-gawa
1932 Hiroshima
34° 23′ 47,3″ N, 132° 27′ 09,2″ E
Hiroshima [6]
22 Pont levant de Chikugo 筑後川昇開橋 Propriété culturelle importante (2003)
Patrimoine du Génie Mécanique (2007)
507 Treillis
Acier
Pont levant
Pont piétonnier
Saga Railway Line (fermé en 1987)
Chikugo-gawa
1935 Saga
Ōkawa
33° 12′ 52,9″ N, 130° 21′ 45,1″ E
Saga
Fukuoka
[B 10],[7]
23 Pont de Taushubetsu タウシュベツ橋梁 Pont ferroviaire en béton inutilisé depuis 1955 rappelant les ponts romains Arc
Béton
Hors service
Taushubetsu-gawa
1937 Kamishihoro
43° 24′ 56,1″ N, 143° 11′ 21,5″ E
Hokkaidō
24 Pont Kachidoki 勝鬨橋 Propriété culturelle importante (2007) 246 Arc
Acier, tablier suspendu
Pont basculant (travée centrale)
Harumi Dori 304
Sumida-gawa
1940 Tokyo
35° 39′ 44,1″ N, 139° 46′ 29,6″ E
Tokyo
Chūō-ku
[B 11]
25 Pont Soribashi 反橋 Sanctuaire d'Itsukushima
Patrimoine mondial Patrimoine mondial (1996)
Propriété culturelle importante
20 Pont sur tréteaux
Bois, pont lune
Pont piétonnier
Miyajima
34° 17′ 43,2″ N, 132° 19′ 10,3″ E
Hiroshima [8],[9]

Ponts présentant un intérêt architectural

[modifier | modifier le code]

Les ouvrages de plus de 200 m de portée sont classés dans la partie « grands ponts ».

Nom Japonais Distinction Long. Type Voie portée
Voie franchie
Date Localisation Préfecture Ref.
1 Pont Gassho 合掌大橋 Le pylône est inspiré des habitations des villages historiques de Shirakawa-gō et Gokayama
Patrimoine mondial Patrimoine mondial (1996)
440 Haubané
Monopylône, tablier caisson acier, pylône acier
167+167
Japan National Route 156
Shō-gawa
1976 Shirakawa-gō - Nanto
36° 20′ 42,2″ N, 136° 52′ 37,1″ E
Gifu
Toyama
[10]
2 Pont circulaire de Kawazu-Nanadaru 河津七滝高架橋 Prix Tanaka 1981 1064 Poutre-caisson
Acier
Japan National Route 414
1981 Kawazu
34° 47′ 31″ N, 138° 56′ 19,4″ E
Shizuoka [C 1],[11]
3 Pont Chuo 中央大橋 211 Haubané
Monopylône, tablier poutres acier, pylône acier
Tokyo Route 463
Sumida-gawa
1993 Tokyo
35° 40′ 17,3″ N, 139° 47′ 04,2″ E
Tokyo
Chūō-ku
4 Pont Shirakobato しらこばと橋 145 Haubané
Monopylône, tablier acier, pylône incliné acier
Saitama Prefectural road No. 115
Motoarakawa
1994 Koshigaya
35° 53′ 18,1″ N, 139° 47′ 54,5″ E
Saitama
5 Pont Shiosai 潮騒橋 Prix Tanaka 1995 232 Lenticulaire
Béton
55+61+61+55
Pont piétonnier
Kikukawa
1995 Kakegawa
34° 38′ 54,5″ N, 138° 03′ 43″ E
Shizuoka [C 2],[12]
6 Pont de la Téléportation テレポートブリッジ 341 Haubané
Monopylône, tablier acier, pylône incliné acier
Pont piétonnier
Metropolitan Expy Bayshore Route
1996 Tokyo
35° 37′ 41,3″ N, 139° 46′ 44,6″ E
Tokyo
Kōtō - Minato-ku
7 Pont Yumetsuri 夢吊橋 Prix Tanaka 1996 172 Pont caténaire
Béton
Portée : 147 mètres
Pont piétonnier
Ashida-gawa
1996 Fuchū
34° 35′ 08,8″ N, 133° 08′ 26,1″ E
Hiroshima [C 2],[13]
8 Pont Ushibuka-Haiya 牛深ハイヤ大橋 Prix Tanaka 1997
Civil Engineering Design Prize 2001
Design par Renzo Piano
883 Poutre-caisson
Acier

Mer de Chine orientale
1997 Ushibuka
32° 11′ 31,8″ N, 130° 01′ 37,8″ E
Kumamoto [C 2],[E 1],
[14],[15]
9 Pont Kujira くじら橋 Prix Tanaka 1997 107 Poutre-caisson
Béton précontraint
Portée : 100 mètres

1997 Inagi
35° 38′ 04″ N, 139° 29′ 08,4″ E
Tokyo [C 2],[16]
10 Ponts Raiden Todoroki 雷電廿六木橋 Civil Engineering Design Prize 2010 345
270
Poutre-caisson
Béton précontraint
2 ouvrages
34+75+125+75+34
35+50+75+65+45
Japan National Route 140
Nakatsugawa
1998 Chichibu
35° 57′ 23,9″ N, 138° 54′ 17″ E
Saitama [E 2],[17]
11 Grand pont Goshiki Zakura 五色桜大橋 Prix Tanaka 2002 Arc
Acier, 2 niveaux
bow-string
Portée : 142 mètres
Ojikita Metropolitan Expressway Central Circular
Ara-kawa
2002 Tokyo
35° 45′ 54,7″ N, 139° 45′ 36,1″ E
Tokyo
Adachi
[C 3],[18]
12 Pont Oboro 朧大橋 Prix Tanaka 2002
Civil Engineering Design Prize 2004
293 Arc
Béton, tablier porté
Portée : 172 mètres
Fukuoka prefectural road No. 798
2002 Kurume
33° 16′ 36,8″ N, 130° 37′ 50,5″ E
Fukuoka [C 3],[E 3],
[19]
13 Pont Seiun (Tokushima) 青雲橋 Prix Tanaka 2004
Prix FIB 2006 Structure Exceptionnelle en Béton
97 Travée sous bandée
Tablier dalle béton
Portée : 90 mètres

Yoshino
2004 Miyoshi
33° 57′ 34,9″ N, 133° 44′ 42,3″ E
Tokushima [C 3],[20],
[21]
14 Pont Omiodori 近江大鳥橋 Prix Tanaka 2007 555 Extradossé
Tablier mixte acier/béton, pylônes béton
2 ouvrages
137+170+115+67
152+160+90+72
Shin-Meishin Expy
2007 Ōtsu - Kōka
34° 56′ 27,7″ N, 136° 01′ 57,4″ E
Shiga [E 4],[22]
15 Pont Fudo 不動大橋 Plus petit rapport hauteur (6 mètres) / portée (155 mètres) pour un treillis composite au Japon
Prix Tanaka 2010
590 Extradossé
Tablier caisson mixte acier/béton, pylônes béton
63+125+155+155+88
Gunma Prefectural Road No. 375
Agatsuma
2010 Naganohara
36° 32′ 43,8″ N, 138° 41′ 13,9″ E
Gunma [23]

Grands ponts

[modifier | modifier le code]

Ce tableau présente les ouvrages ayant des portées supérieures à 200 m ou des longueurs totales de plus de 3 000 m (liste non exhaustive).

Nom Japonais Portée Long. Type Voie portée
Voie franchie
Date Localisation Préfecture Ref.
1 Pont du détroit d'Akashi 明石海峡大橋 1991 3911 Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
960+1991+960
Kobe-Awaji-Naruto Expy
Détroit d'Akashi
1998 Kobe - Île d'Awaji
34° 37′ 01,3″ N, 135° 01′ 18,9″ E
Hyōgo [Note 1],
[H 1]
2 Grand pont de Seto
Pont de Minami Bisan-Seto
南備讃瀬戸大橋 1100 13100 Suspendu
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
274+1100+274
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1989 Sakaide - Île Yoshima
34° 21′ 50″ N, 133° 49′ 30,7″ E
Kagawa [24]
3 Troisième pont de Kurushima-Kaikyo 来島海峡第三大橋 1030 4105 Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
87x3+1030+93x3
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1999 Imabari - Île Umashima
34° 06′ 54,9″ N, 132° 59′ 03,6″ E
Ehime [H 2]
4 Second pont de Kurushima-Kaikyo 来島海峡第二大橋 1020 4105 Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
250+1020+62x4
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1999 Île Umashima - Île d'Ōshima
34° 07′ 16″ N, 133° 00′ 00,7″ E
Ehime [H 2]
5 Grand pont de Seto
Pont de Kita Bisan-Seto
北備讃瀬戸大橋 990 13100 Suspendu
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
274+990+274
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1988 Sakaide - Île Yoshima
34° 22′ 42,4″ N, 133° 49′ 13,2″ E
Kagawa [24]
6 Grand pont de Seto
Pont de Shimotsui-Seto
下津井瀬戸大橋 940 13100 Suspendu
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
130+940+130
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1988 Kojima - Île Hitsuishijima
34° 25′ 52,4″ N, 133° 48′ 23,2″ E
Okayama [24]
7 Pont de Tatara 多々羅大橋 890 1480 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
164+890+257+63
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1999 Île Ikuchi - Île Ōmishima
34° 15′ 35,7″ N, 133° 03′ 52,6″ E
Hiroshima
Ehime
8 Pont Ōnaruto 大鳴門橋 876 1629 Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
93+330+876+330
Kobe-Awaji-Naruto Expy
Détroit de Naruto
1985 Naruto - Île d'Awaji
34° 14′ 19,5″ N, 134° 39′ 01,1″ E
Tokushima
Hyōgo
[Note 1],
[H 1]
9 Pont Innoshima 因島大橋 770 1270 Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
250+770+250
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1983 Île Innoshima - Île Mukoujima
34° 21′ 25,7″ N, 133° 10′ 49,5″ E
Hiroshima [Note 1],
[25]
10 Pont Akinada 安芸灘大橋 750 1175 Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
170+750+255
Aki-nada Ohashi Toll Rd.
Mer intérieure de Seto
2000 Kure - Île Shimokamagari
34° 12′ 22,4″ N, 132° 40′ 45,8″ E
Hiroshima [Note 1],
[26]
11 Pont Hakuchō 白鳥大橋 720 1540 Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
80+330+720+330+80
Japan National Route 37
Baie d'Uchiura
1998 Muroran
42° 21′ 10,4″ N, 140° 57′ 01,2″ E
Hokkaidō [Note 1],
[27]
12 Pont Kanmon 関門橋 712 1068 Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
Chūgoku Expy
Asian Highway 1
Détroit de Kammon
1973 Kitakyūshū - Shimonoseki
33° 57′ 42,2″ N, 130° 57′ 31,3″ E
Fukuoka
Yamaguchi
[Note 1],
[28]
13 Premier pont de Kurushima-Kaikyo 来島海峡第一大橋 600 4105 Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
50+140+600+170
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1999 Île Umashima - Île Ōshima
34° 07′ 32,9″ N, 133° 00′ 45,1″ E
Ehime [H 2]
14 Pont Meiko-Chuo 名港中央大橋 590 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
Isewangan Expy
Baie d'Ise
1998 Nagoya
35° 03′ 12,5″ N, 136° 51′ 37,2″ E
Aichi
15 Rainbow Bridge レインボーブリッジ 570 3750 Suspendu
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
Shuto Expy
No. 11 Daiba Route
Baie de Tokyo
1993 Tokyo
35° 38′ 11,6″ N, 139° 45′ 47,4″ E
Tokyo
Minato-ku
[29]
16 Pont Hakata-Ōshima 伯方・大島大橋 560 1193 Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
Travée unique
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1988 Île Ōshima - Île Hakata
34° 11′ 32,2″ N, 133° 04′ 20,2″ E
Ehime [H 2]
17 Pont Toyoshima 豊島大橋 540 930 Suspendu
Tablier caisson acier, pylônes acier
Hiroshima prefectural road No. 356
Mer intérieure de Seto
2008 Île Teshima - Île Kami-Kamagari
34° 10′ 35,1″ N, 132° 46′ 06,9″ E
Hiroshima [30],[31]
18 Pont de Minato 港大橋 510 Poutres cantilever
Acier
2 niveaux
235+510+235
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Route 5 Bayshore Line
Baie d'Osaka
1973 Ōsaka
34° 38′ 40,9″ N, 135° 26′ 17,2″ E
Ōsaka
19 Pont Tsurumi Tsubasa 鶴見つばさ橋 510 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
Metropolitan Expressway Bayshore Route
Port de Yokohama
Baie de Tokyo
1994 Yokohama
35° 28′ 19,3″ N, 139° 41′ 57,1″ E
Kanagawa [32]
20 Pont Ikuchi 生口橋 490 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
50x3+490+50x3
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1991 Île Innoshima - Île Ikuchi
34° 18′ 14,7″ N, 133° 09′ 00,2″ E
Hiroshima
21 Pont Higashi Kobe 東神戸大橋 485 Haubané
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
73+127+485+127+73
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Baie d'Osaka
1992 Kobe
34° 42′ 34,4″ N, 135° 17′ 23,5″ E
Hyōgo
22 Pont Megami 女神大橋 480 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
200+480+200
Nagasaki Megami Ohashi Rd.
Port de Nagasaki
2006 Nagasaki
32° 43′ 17,5″ N, 129° 50′ 58,5″ E
Nagasaki
23 Pont Hirado 平戸大橋 465 880 Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
48+47+465+54
Japan National Route 383
Détroit d'Hirado
Mer de Chine orientale
1977 Hirado - Tabirahiradoguchi
33° 21′ 25″ N, 129° 34′ 20,6″ E
Nagasaki [33]
24 Pont de la baie de Yokohama 横浜ベイブリッジ 460 Haubané
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
200+460+200
Metropolitan Expressway Bayshore Route
Port de Yokohama
Baie de Tokyo
1989 Yokohama
35° 27′ 16,9″ N, 139° 40′ 26,5″ E
Kanagawa
25 Tokyo Gate Bridge 東京ゲートブリッジ 440 2933 Poutres cantilever
Acier
160+440+160
4 voies routières
Baie de Tokyo
2012 Tokyo
35° 36′ 37,7″ N, 139° 49′ 34,3″ E
Tokyo
Kōtō - Ōta
[34]
26 Grand pont de Seto
Pont Iwakurojima
岩黒島橋 420 13100 Haubané
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
185+420+185
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1988 Île Yoshima - Île Iwakurojima
34° 24′ 06″ N, 133° 48′ 32,1″ E
Kagawa [24]
27 Grand pont de Seto
Pont Hitsuishijima
櫃石島橋 420 13100 Haubané
Tablier treillis acier à 2 niveaux, pylônes acier
185+420+185
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1988 Île Hitsuishijima - Île Iwakurojima
34° 24′ 34,1″ N, 133° 48′ 24,8″ E
Kagawa [24]
28 Pont Meiko-Higashi 名港東大橋 410 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
Isewangan Expy
Baie d'Ise
1998 Nagoya
35° 03′ 12,7″ N, 136° 52′ 42,6″ E
Aichi
29 Pont Meiko Nishi 名港西大橋 406 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
2 ouvrages jumelés
Isewangan Expy
Baie d'Ise
1985
1997
Nagoya
35° 03′ 06,6″ N, 136° 50′ 03,4″ E
Aichi
30 Pont Ikitsuki 生月大橋 400 960 Treillis
Acier
Nagasaki prefectural road 42
Mer de Chine orientale
1991 Ikitsuki
33° 21′ 11″ N, 129° 26′ 18,9″ E
Nagasaki
31 Pont Takashima Hizen 鷹島肥前大橋 400 1251 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes béton
Nagasaki prefectural road 109
Saga prefectural road 109
Hibisuido
2009 Île Takashima - Hizen
33° 26′ 22,1″ N, 129° 47′ 14,9″ E
Nagasaki
Saga
[35]
32 Pont de l'aéroport d'Hiroshima 広島空港大橋 380 800 Arc
Acier, tablier porté
Hiroshima prefectural road No. 49
Hiroshima Central Flight Road
Numatagawa
2010 Hiroshima
34° 27′ 26,7″ N, 132° 55′ 37,2″ E
Hiroshima
33 Pont du détroit de Wakato 若戸大橋 367 2100 Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier
Japan National Route 199
Baie de Dokai
1962 Kitakyūshū
33° 54′ 10,1″ N, 130° 48′ 59,6″ E
Fukuoka [36]
34 Pont Shin-Minato 新湊大橋 360 3600 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
60x2+360+60x2

Baie de Toyama - Port d'Imizu
2012 Imizu
36° 46′ 33″ N, 137° 06′ 56″ E
Toyama [37],[38]
35 Pont Yamatogawa 大和川橋梁 355 653 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton, suspension axiale
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Yamatogawa
1985 Ōsaka - Sakai
34° 36′ 17,2″ N, 135° 27′ 31,8″ E
Ōsaka
36 Pont Tenpozan 天保山大橋 350 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
Hanshin Expy Wangan Line No. 5
Baie d'Osaka
1990 Ōsaka
34° 39′ 34,5″ N, 135° 25′ 57,1″ E
Ōsaka
37 Maizuru Crane Bridge 舞鶴クレインブリッジ 350 735 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
160+350+160

Baie de Maizuru
1998 Maizuru
35° 30′ 35,2″ N, 135° 23′ 16,2″ E
Kyōto [39]
38 Pont Ōshima (Nagasaki) 大島大橋 350 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
Nagasaki prefectural road No. 52
Mer de Chine orientale
1999 Sakaisai - Île d'Ōshima
33° 02′ 15,2″ N, 129° 38′ 30,7″ E
Nagasaki [40]
39 Pont Mihara 美原大橋 340 973 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton
Japan National Route 337
Ishikari-gawa
2005 Ebetsu
43° 07′ 10,9″ N, 141° 34′ 54,6″ E
Hokkaidō
40 Pont Ōshima (Yamaguchi) 大島大橋 (山口県) 325 Treillis
Acier
200+325+200
Japan National Route 437
Mer intérieure de Seto
1976 Yanai - Suō-Ōshima
33° 57′ 29,6″ N, 132° 11′ 07,2″ E
Yamaguchi
41 Pont Ikina 生名橋 315 515 Haubané
Tablier caisson béton, pylônes béton
98+315+98
Ehime Prefectural Road No. 338
Mer intérieure de Seto
2011 Kamijima
34° 15′ 26,4″ N, 133° 11′ 14,6″ E
Ehime
42 Pont Shin Kizugawa 新木津川大橋 305 495 Arc
Acier, tablier intermédiaire

Kizugawa
1994 Ōsaka
34° 37′ 33″ N, 135° 27′ 46,9″ E
Ōsaka
43 Pont Tenmon 天門橋 300 Treillis
Acier
100+300+100
Japan National Route 266
Mer d'Ariake
1966 Misumi - Ōyano
32° 36′ 39,9″ N, 130° 27′ 31,7″ E
Kumamoto
44 Pont Kuronoseto 黒之瀬戸大橋 300 Treillis
Acier

1974 Izumi - Nagashima
32° 06′ 22″ N, 130° 10′ 26″ E
Kagoshima
45 Pont Konohana 此花大橋 300 540 Suspendu
Auto-ancré, tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton, suspension axiale
120+300+120

Baie d'Osaka
1987 Ōsaka
34° 39′ 59,3″ N, 135° 24′ 52,8″ E
Ōsaka [Note 1],
[41]
46 Pont Ohmishima 大三島橋 297 328 Arc
Acier, tablier intermédiaire
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1979 Île Ohmishima - Île Hakata
34° 12′ 57,7″ N, 133° 03′ 20,3″ E
Ehime
47 Deuxième pont d'Ondo
en construction
第2音戸大橋 292 Arc
Acier, tablier intermédiaire

Détroit de Ondo-no-seto
(Mer intérieure de Seto)
2013 Ondochō
34° 11′ 53,3″ N, 132° 32′ 19,9″ E
Hiroshima [42]
48 Pont Yumemai 夢舞大橋 280 878 Arc
Acier, tablier intermédiaire
Pont flottant
Pont tournant

Baie d'Osaka
2001 Ōsaka
34° 39′ 31,6″ N, 135° 23′ 58,4″ E
Ōsaka
49 Pont Eto 干支大橋 275 385 Arc
Acier, tablier intermédiaire
Japan National Route 218
Gokase-gawa
1995 Kitakata
32° 36′ 15,2″ N, 131° 28′ 45,2″ E
Miyazaki [43]
50 Pont Twinkle Kisogawa 木曽川橋 275 (x3) 1145 Extradossé
Tablier caisson béton, pylônes et piles béton
160+275x3+160
Isewangan Expy
Kiso-gawa - Baie d'Ise
2001 Kuwana
35° 02′ 18,5″ N, 136° 44′ 31,8″ E
Mie [Note 1],
[44]
51 Pont Twinkle Ibigawa 揖斐川橋 271 (x4) 1397 Extradossé
Tablier caisson béton, pylônes et piles béton
154+271x4+157
Isewangan Expy
Kiso-gawa - Baie d'Ise
2001 Kuwana
35° 01′ 43,1″ N, 136° 42′ 58,1″ E
Mie [Note 1],
[44]
52 Pont Ujina 宇品大橋 270 Poutre-caisson
Acier, travée centrale arc bow-string
139+270+139
Hiroshima Expy Route 3
Baie d'Hiroshima
1998 Hiroshima
34° 21′ 26,3″ N, 132° 28′ 49,4″ E
Hiroshima [45]
53 Pont Fujikawa 富士川橋 265 381 Arc
Béton, tablier porté
2 ouvrages jumelés
Fuji Shizuoka prefectural road No. 396
Fuji-kawa
2005 Shizuoka
35° 10′ 54,4″ N, 138° 36′ 42,3″ E
Shizuoka
54 Pont Yabegawa 矢部川大橋 261 517 Haubané
Tablier caisson béton, pylônes béton
128+261+128
Ariake Sea Coastal Road
Yabegawa
2009 MiyamaYanagawa
33° 06′ 52,1″ N, 130° 26′ 06,9″ E
Fukuoka
Image manquante 55 Pont Saigo 西郷大橋 260 270 Arc
Acier, tablier intermédiaire

Mer du Japon
1977 Okinoshima
36° 12′ 05,2″ N, 133° 19′ 24,8″ E
Shimane
56 Pont Ikara 伊唐大橋 260 675 Haubané
Tablier caisson béton, pylônes béton
120+260+120

Mer de Yatsushiro
1996 Nagashima
32° 13′ 07″ N, 130° 11′ 08,7″ E
Kagoshima [46]
57 Pont Tensho Takamatu 天翔大橋 260 463 Arc
Béton, tablier porté

Gokase-gawa
2000 Hinokage
32° 40′ 57″ N, 131° 19′ 56,1″ E
Miyazaki
58 Pont Chitose 千歳橋 260 365 Arc
Acier, tablier suspendu
260+105

Baie d'Osaka
2003 Ōsaka
34° 38′ 46,8″ N, 135° 27′ 32,5″ E
Ōsaka [47]
59 Pont Kamagari 蒲刈大橋 255 480 Treillis
Acier
85+255+85

Mer intérieure de Seto
1979 Île Shimo-Kamagari - Île Teshima
34° 11′ 05,3″ N, 132° 41′ 03,4″ E
Hiroshima [48]
60 Pont de Kishiwada 岸和田大橋 255 455 Arc
Acier, tablier intermédiaire
bow-string
95+255+95
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Baie d'Osaka
1993 Kishiwada
34° 28′ 08,6″ N, 135° 22′ 11,4″ E
Ōsaka [Note 1]
61 Pont Jogakura 城ヶ倉大橋 255 360 Arc
Acier, tablier porté
Aomori prefectural road No. 394
1995 Aomori
40° 38′ 59,9″ N, 140° 49′ 32,9″ E
Aomori [49]
62 Pont Shin Hamadera 新浜寺大橋 254 256 Arc
Acier, tablier suspendu
bow-string
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Baie d'Osaka
1994 Sakai
34° 32′ 59,9″ N, 135° 26′ 29,4″ E
Ōsaka [Note 1],
[50],[51]
Image manquante 63 Pont Nishinomiyako 西宮浜大橋 252 Arc
Acier, tablier suspendu
bow-string
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Baie d'Osaka
1994 Nishinomiya
34° 42′ 51,3″ N, 135° 20′ 29,5″ E
Hyōgo
64 Pont Yobuko 呼子大橋 250 728 Haubané
Tablier caisson béton, pylônes béton
121+250+121

Mer de Genkai
1989 Yobuko - Île de Kabe
33° 32′ 37,2″ N, 129° 52′ 52,6″ E
Saga [52]
65 Pont Namihaya なみはや大橋 250 1740 Poutre-caisson
Acier, pont courbe
170+250+160
Line No. 5 Yao Osaka Port
Baie d'Osaka
1995 Ōsaka
34° 38′ 44,8″ N, 135° 27′ 00,2″ E
Ōsaka [53]
66 Pont de la baie d'Imari 伊万里湾大橋 250 651 Arc
Acier, tablier intermédiaire
70+250+70

Baie d'Imari
2003 Imari
33° 18′ 13,4″ N, 129° 49′ 47,1″ E
Saga [54],[55]
67 Pont Eshima 江島大橋 250 1704 Poutre-caisson
Béton précontraint
55+150+250+150+55

Lac Nakaumi
2004 Sakaiminato
35° 31′ 08,44″ N, 133° 12′ 00,5″ E
Tottori [56]
68 Pont Yoshima 与島橋 245 13100 Treillis
Acier, tablier porté
Seto-Chūō Expy
Seto-Ōhashi Line
Mer intérieure de Seto
1988 Île Yoshima
34° 23′ 37,2″ N, 133° 48′ 44,1″ E
Kagawa [24]
Image manquante 69 Pont Takiyamakyo 滝山峡大橋 243 Arc
Acier, tablier porté
Japan National Route 218
Takiyama
1997 Kake
34° 39′ 03,9″ N, 132° 17′ 41,3″ E
Hiroshima
70 Pont Kamome かもめ大橋 240 440 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton, suspension axiale

Baie d'Osaka
1975 Ōsaka
34° 36′ 42,3″ N, 135° 25′ 16,5″ E
Ōsaka [Note 1]
71 Pont Hamana 浜名大橋 240 1440 Poutre-caisson
Béton précontraint
2 ouvrages jumelés
55+140+240+140+55
Route nationale 1
Lac Hamana
1976 Hamamatsu
34° 40′ 44,1″ N, 137° 35′ 51,7″ E
Shizuoka
72 Pont de la baie d'Aomori 青森ベイブリッジ 240 1219 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier
129+240+129
Aomori Port Road Route 2
Baie d'Aomori
1992 Aomori
40° 49′ 48,7″ N, 140° 44′ 13,3″ E
Aomori
73 Pont Toyohama 豊浜大橋 240 543 Treillis
Acier
107+240+107

Mer intérieure de Seto
1992 Île Osaki-Shimozima - Île Teshima
34° 10′ 18,25″ N, 132° 48′ 01,8″ E
Hiroshima [57]
74 Tokyo Wan Aqua-Line 東京湾アクアライン 240 4384 Poutre-caisson
Acier
Japan National Route 409
Tokyo Wan Aqua-Line
Baie de Tokyo
1997 Kawasaki - Kisarazu
35° 27′ 15,7″ N, 139° 53′ 17,8″ E
Kanagawa
Chiba
75 Nouveau pont Saikai 新西海橋 240 Arc
CFST, tablier intermédiaire
Saikai Pearl Line
Baie d'Ōmura
2006 Nishi-Sonogi - Île Hario
33° 03′ 14,6″ N, 129° 45′ 18,6″ E
Nagasaki
Image manquante 76 Pont du barrage d'Ohdo 大渡ダム大橋 238 Suspendu
Tablier treillis acier, pylônes acier, piles béton

Niyodo
1983 Niyodogawa
33° 32′ 44,7″ N, 133° 06′ 01,4″ E
Kōchi
Image manquante 77 Pont Hikoshima 彦島大橋 236 Poutre-caisson
Béton précontraint
Yamaguchi prefectural road No. 252
Mer du Japon
1975 Shimonoseki
33° 57′ 11,5″ N, 130° 54′ 20,2″ E
Yamaguchi
78 Pont Beppu Myoban 別府明礬橋 235 411 Arc
Béton, tablier porté
Oita Expy
1989 Beppu
33° 18′ 58,2″ N, 131° 27′ 19,6″ E
Ōita
79 Pont Yahagigawa 豊田アローズブリッジ 235 (x2) 820 Haubané
Tablier caisson mixte acier/béton, pylônes béton, appui central
173+235+235+173
Isewangan Expy
Yahagi-gawa
2005 Toyota
35° 02′ 24,1″ N, 137° 10′ 25,9″ E
Aichi [Note 1],
[58]
80 Pont Urado 浦戸大橋 230 Poutre-caisson
Béton précontraint
55+130+230+130+55
Kōchi prefectural road No. 14
Baie d'Urado
1972 Kōchi
33° 30′ 00″ N, 133° 34′ 04″ E
Kōchi [59]
81 Pont Kiyosuna 清砂大橋 230 1317 Haubané
Asymétrique, tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton
Tokyo Route 10
Ara-kawa
2004 Tokyo
35° 39′ 55,8″ N, 139° 50′ 44,8″ E
Tokyo
Kōtō - Edogawa
82 Pont Hayase 早瀬大橋 222 623 Treillis
Acier
Japan National Route 487
Mer intérieure de Seto
1973 Île Higashi-Noumi - Île Kurahashi
34° 09′ 18,4″ N, 132° 29′ 30,9″ E
Hiroshima [60]
83 Pont Seiun (Miyazaki) 青雲橋 220 410 Arc
Acier, tablier porté
Japan National Route 218
1984 Hinokage
32° 39′ 33,4″ N, 131° 23′ 24,5″ E
Miyazaki [61]
84 Pont Katsushika かつしかハープ橋 220 Haubané
Asymétrique, tablier caisson acier, pylônes acier, pont courbe
40+134+220+60
Metropolitan Expressway Central Circular Route
1987 Tokyo
35° 43′ 18″ N, 139° 50′ 34,8″ E
Tokyo
Katsushika
85 Pont Utsumi-Ohashi 内海大橋 220 832 Arc
Acier, tablier suspendu
bow-string
Hiroshima prefectural road No. 53
Mer intérieure de Seto
1989 Numakuma
34° 22′ 32,7″ N, 133° 19′ 19,6″ E
Hiroshima [62],[63]
86 Pont Tokunoyamahattoku 徳之山八徳橋 220 503 Extradossé
Tablier caisson béton, pylônes béton
140+220+140
Japan National Route 417
Ibi-gawa
2006 Fujihashi
35° 36′ 30,5″ N, 136° 28′ 07,4″ E
Gifu [64]
87 Pont Shintabisoko 新旅足橋 220 462 Poutre-caisson
Béton précontraint
119+220+119
Japan National Route 418
Vallée d'Ashikawa
2010 Yaotsu
35° 29′ 05,5″ N, 137° 11′ 37,8″ E
Gifu [65]
88 Pont Kashirajima 頭島大橋 218 300 Arc
Béton, tablier porté

Mer intérieure de Seto
2004 Île de Kashirajima - Île de Kakuijima
34° 42′ 19″ N, 134° 17′ 08,9″ E
Okayama [66]
89 Pont de Kobe 神戸大橋 217 319 Arc
Acier, tablier intermédiaire à 2 niveaux

Baie d'Osaka
1970 Kobe - île du Port
34° 40′ 42″ N, 135° 12′ 13,4″ E
Hyōgo
90 Pont de l'île de Rokko 217 Arc
Acier, tablier suspendu à 2 niveaux
bow-string
Hanshin Expy N°4 Bayshore Route
Baie d'Osaka
1993 Kobe - Île de Rokkō
34° 42′ 01,7″ N, 135° 16′ 25,1″ E
Hyōgo
91 Pont Saikai 西海橋 216 Arc
Acier, tablier porté
Japan National Route 202
Baie d'Ōmura
1955 Nishi-Sonogi - Île Hario
33° 03′ 11,2″ N, 129° 45′ 28,6″ E
Nagasaki
Image manquante 92 Pont Onomichi 尾道大橋 215 386 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton
85+215+85
Onomichi-Ohashi Toll Rd.
Japan National Route 317
Mer intérieure de Seto
1968 Onomichi - Île Mukoujima
34° 24′ 33,4″ N, 133° 13′ 00,6″ E
Hiroshima [67]
93 Pont Shin-Onomichi 新尾道大橋 215 546 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton, suspension axiale
85+215+85+80x2
Nishiseto Expy
Mer intérieure de Seto
1999 Onomichi - Île Mukoujima
34° 24′ 34,6″ N, 133° 12′ 59″ E
Hiroshima [68]
94 Pont Okuaso 奥阿蘇大橋 210 Arc
Acier, tablier porté
Japan National Route 325
1989 Minamiaso
32° 47′ 25,4″ N, 131° 12′ 07,9″ E
Kumamoto
Image manquante 95 Pont Yakatagawa-Nijino 矢形川虹の大橋 210 Arc
Acier, tablier porté

2003 Mifune
32° 44′ 50,5″ N, 130° 51′ 32,9″ E
Kumamoto
96 Pont d'accès à l'aéroport de Kitakyushu 新北九州空港連絡橋 210 2100 Arc
Acier, tablier intermédiaire, suspension axiale
Fukuoka prefectural road No. 245
Mer intérieure de Seto
2005 Kitakyūshū
33° 49′ 21,5″ N, 131° 01′ 16,7″ E
Fukuoka
Image manquante 97 Pont Warumi ワルミ大橋 210 315 Arc
Béton, tablier porté
Okinawa prefectural road No. 248
Mer de Chine orientale
2010 Île Okinawa
26° 40′ 03″ N, 127° 59′ 41,8″ E
Okinawa [69]
98 Pont Usuginu 北上大橋 208 482 Arc
Acier, tablier suspendu
136+208+136
Usuginu By-pass
Japan National Route 284
Kitakami-gawa
2003 Ichinoseki
38° 53′ 54,9″ N, 141° 15′ 49,9″ E
Iwate [70]
99 Pont Suwagawa 諏訪川橋 208 Arc
Acier, tablier suspendu
Pont bow-string
Ariake Sea Coastal Road 208
Suwa-gawa
2012 Ōmuta
33° 01′ 18,5″ N, 130° 25′ 39,7″ E
Fukuoka
Image manquante 100 Troisième pont d'Agatsumagawa
en construction
第三吾妻川橋りょう 203 Arc
Acier, béquilles béton, tablier intermédiaire
New Agatsuma Line
Agatsuma
2013 Naganohara
36° 32′ 40,1″ N, 138° 39′ 18,6″ E
Gunma
101 Pont Nijino 虹の大橋 200 Arc
Acier, tablier porté
Kanagawa prefectural road No. 64
Lac Miyagase
1985 Sagamihara
35° 31′ 58,4″ N, 139° 13′ 04,4″ E
Kanagawa
102 Pont Ayunose 鮎の瀬大橋 200 390 Haubané
Monopylône, pylône béton

Midorikawa
1999 Yamato
32° 38′ 54,4″ N, 131° 00′ 11,5″ E
Kumamoto
Image manquante 103 Pont Ideka Hesokko 池田へそっ湖大橋 200 705 Arc
Béton, tablier porté
134+200+160+130+79
Tokushima Expy
Yoshino-gawa
2000 Miyoshi
34° 01′ 30,7″ N, 133° 47′ 00,4″ E
Tokushima
104 Pont Bando 坂東大橋 200 936 Haubané
Tablier caisson acier, pylônes acier, piles béton
Japan National Route 462
Tone-gawa
2004 Isesaki - Honjō
36° 15′ 48,8″ N, 139° 11′ 32,7″ E
Gunma
Saitama
105 Sky Gate Bridge R 関西国際空港連絡橋 150 3750 Treillis
Acier, 2 niveaux
90+95+109x2+150x3
Japan National Route 481
Baie d'Osaka
1991 Ōsaka
34° 25′ 33″ N, 135° 16′ 44,1″ E
Ōsaka [71],[72]

Grandes passerelles

[modifier | modifier le code]

Les passerelles du Japon ayant des portées supérieures à 200 m sont présentées ci-dessous avec leurs hauteurs libres respectives (liste non exhaustive).

Nom Japonais Portée Hauteur Type Voie portée
Voie franchie
Date Localisation Préfecture Ref.
1 Pont Kokonoe Yume Otsurihashi 九重"夢"大吊橋 390 173 Suspendu
Acier
Passerelle
Narukogawa
2006 Kokonoe
33° 10′ 26″ N, 131° 13′ 36″ E
Ōita
2 Pont Ryujin 竜神大吊橋 375 117 Suspendu
Acier
Passerelle
1994 Hitachiōta
36° 41′ 02″ N, 140° 27′ 56,9″ E
Ibaraki
3 Pont suspendu de Momijidani もみじ谷大吊橋 320 Suspendu
Acier
Passerelle
Naka-gawa
1999 Nasushiobara
36° 57′ 13,3″ N, 139° 52′ 50,6″ E
Tochigi
4 Pont suspendu de Miyagase 水の郷大つり橋 315 Suspendu
Acier
Passerelle
Lac Miyagase
1995 Miyagase
35° 31′ 25,2″ N, 139° 13′ 44,2″ E
Kanagawa
5 Pont suspendu de Tanise 谷瀬の吊り橋 297 54 Suspendu
Acier
Passerelle
Kumano-gawa
1954 Totsukawa
34° 06′ 07,2″ N, 135° 45′ 46″ E
Nara [73]
6 Pont Aya Teruha 照葉大吊橋 250 142 Suspendu
Acier
Passerelle
Ryonan-gawa
1984 Aya
32° 01′ 47,2″ N, 131° 11′ 39,9″ E
Miyazaki
7 Pont Mii-Soyokaze 三井そよかぜ橋 231 Suspendu
Acier
Passerelle
Sagami
2012 Midori-ku
35° 35′ 19,8″ N, 139° 16′ 04,7″ E
Kanagawa
8 Ueno Skybridge 上野スカイブリッジ 225 90 Suspendu
Acier
Passerelle
1998 Ueno
36° 04′ 19″ N, 138° 46′ 43″ E
Gunma [74]

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. a b c d e f g h i j k l et m La longueur donnée ne tient compte que du pont principal, travée(s) centrale(s) et travée(s) de rive, les viaducs d'approches ne sont pas comptés.

Références

[modifier | modifier le code]
  1. a et b Kobe-Awaji-Naruto Expressway, p. 9
  2. a b c et d Nishi-Seto Expressway, p. 13
  1. « 眼鏡橋 ».
  2. « 霊台橋 ».
  3. « 通潤橋 ».
  4. « 鞘橋 ».
  5. « 神子畑鋳鉄橋 ».
  6. « 日本橋 ».
  7. « 南河内橋 ».
  8. « 永代橋 ».
  9. « 清洲橋 ».
  10. « 旧筑後川橋梁(筑後川昇開橋) ».
  11. « 勝鬨橋 ».
  • (ja) Japan Society of Civil Engineers, « Jsce.or.jp » (consulté le ).
  • Références diverses
  1. (en) « Legend of the Heike Clan - 1.Iya Kazurabashi », sur Oboke-iya.jp.
  2. (en)[PDF]« The Kintaikyo Wooden Bridge », sur Kintaikyo.iwakuni-city.net.
  3. (ja)« 猿 橋 », sur Kinomise.com.
  4. (en) « Mino Bridge - This Bright Red Bridge Is the Oldest Existing Suspension Bridge in Japan », sur Mino-city.jp.
  5. (ja)« 聖橋(ひじりばし) », sur Mediaport.on.coocan.jp.
  6. (en)« Aioi Bridge », sur Pcf.city.hiroshima.jp - Hiroshima Peace Site website.
  7. (ja)« 「旧筑後川橋梁」(筑後川昇開橋) », sur Jsme.or.jp - Japan Society of Mechanical Engineers.
  8. (ja)« 厳島神社の見所 », sur Miyazima.org.
  9. « Sanctuaire shinto d'Itsukushima », sur Whc.unesco.org.
  10. « Villages historiques de Shirakawa-go et Gokayama », sur Whc.unesco.org.
  11. (ja)« 道の駅「天城越え」から約7km », sur Jasbc.or.jp.
  12. (ja)« 潮騒橋 », sur Smcon.co.jp.
  13. (ja)« 夢吊橋 », sur Smcon.co.jp.
  14. (ja)« 技術情報 > 協会誌「虹橋 No.70 », sur Jasbc.or.jp/ - Japan Bridge Association.
  15. (ja)« 牛深ハイヤ大橋 », sur Pref.kumamoto.jp.
  16. (ja)[PDF]Hiroshi Akiyama, Fundamentally Structural Characteristics of Integral Bridges, Kanazawa University, , p. 14 à 16
  17. (ja)[PDF]« 雷電廿六木橋 Raidentodoroki Bashi », sur Cantilever-method.org.
  18. (ja)« 首都高の名所 / 五色桜大橋 », sur Shutoko.jp.
  19. (ja)« 福岡県八女市上陽町下横山朧 », sur Yado.co.jp.
  20. (en)[PDF]fib-news, « Results of the 2006 fib Awards for Outstanding Concrete Structures competition », Fédération Internationale du Béton, .
  21. (ja)« 「青雲橋」がfib(国際コンクリート連合)の最優秀賞受賞〜日本の橋梁として初めての最優秀賞〜 », sur Smcon.co.jp.
  22. (ja)[PDF]« 近江大鳥橋(栗東橋) Oumi-Ootori Bashi », sur Cantilever-method.org.
  23. (en) « In The News : Fudo Bridge Completion (October 2010) », sur Global.kawada.jp.
  24. a b c d e et f (en)American Chamber of Commerce in Japan, Setting up an office in Japan, (ISBN 0804830096), p. 35
  25. (en)« Outline of Honshu-Shikoku Bridges, Innoshima Bridge », sur Jb-honshi.co.jp - Honshū-Shikoku Bridge Authority.
  26. (en) « Akinada Islands Bridge Project », sur Hprc.or.jp - Hiroshima Prefectural Road Public Corporation.
  27. (en) - (archive) - « Hakucho Bridge », sur Chodai.co.jp.
  28. (ja)« 実績紹介 », sur Taisei.co.jp.
  29. (ja)« 首都高の名所 / レインボーブリッジ », sur Shutoko.jp.
  30. (ja)[PDF]« 豊島大橋における新技術の活用について », sur Cgr.mlit.go.jp.
  31. (ja)« 豊島大橋開通記念式典 », sur Pref.hiroshima.lg.jp.
  32. (ja) « 鶴見つばさ橋の概要 », sur Shutoko.jp - Metropolitan Expressway Co. Ltd..
  33. (ja)« 長崎県の有料道路 平戸大橋有料道路 », sur Nagasaki-dourokousha.or.jp.
  34. (ja)« 東京港恐竜出現!? », sur Pa.ktr.mlit.go.jp.
  35. (ja)« 鷹島肥前大橋が開通 観光や産業振興期待 », sur Saga-s.co.jp.
  36. (ja)« 若戸大橋 », sur Kitakyu-road.or.jp.
  37. (ja)« 富山新港・新湊大橋 », sur Zenitaka.co.jp.
  38. (ja)« 日本海側最大級の斜張橋「新湊大橋」 », sur Imizu-mzmz.jp.
  39. (ja)« 舞鶴クレインブリッジ Maizuru Crane Bridge ».
  40. (ja)« 離島に格差、広がる不満 », sur Nagasaki-np.co.jp.
  41. (ja)« 此花大橋 - Konohana Bridge », sur Sogo-eng.co.jp.
  42. http://www.cgr.mlit.go.jp/ctc/tech_dev/kouryu/T-Space/ronbun/pdf/23_hirosima/23_hirosima_3-1.pdf
  43. (ja)« 干支(えと)大橋 - 宮崎県延岡市北方町 », sur Yado.co.jp.
  44. a et b (ja)[PDF]« 木曽川橋・揖斐川橋 (トゥインクル) Kisogawa Bashi - Ibigawa Bashi », sur Cantilever-method.org.
  45. (ja)« 橋梁年鑑 宇品大橋 詳細データ », sur Jasbc.or.jp.
  46. (ja)[PDF]« 伊唐大橋 », Kajima Corporation.
  47. (ja)« 橋梁年鑑 千歳橋(アーチ部) 詳細データ », sur Jasbc.or.jp - Japan Bridge Association.
  48. (ja) « 橋梁年鑑 蒲刈大橋 詳細データ », sur Jasbc.or.jp - Japan Bridge Association.
  49. (ja)« 東青地域各地の風景(2008年度) », sur Pref.aomori.lg.jp.
  50. (ja)« 新浜寺大橋 Shinhamadera Bridge », sur Sogo-eng.co.jp.
  51. (ja) « Shinhamadera Bridge », sur ihi.co.jp.
  52. (ja) « 呼子大橋 », sur Cantilever-method.org.
  53. (ja)« なみはや大橋 », sur Osaka-city.or.jp.
  54. (ja)« 伊万里湾大橋 », sur Pa.qsr.mlit.go.jp.
  55. (zh)« 关于伊万里港 », sur Port-of-imari.jp.
  56. (ja)« 江島大橋建設のあゆみ », sur Pa.cgr.mlit.go.jp.
  57. (ja)« 橋梁年鑑 豊浜大橋 詳細データ », sur Jasbc.or.jp - Japan Bridge Association.
  58. (ja)[PDF]« 豊田アローズブリッジ Toyota Arrows Bridge », sur Cantilever-method.org.
  59. (en) Leonardo Fernández Troyano, Bridge engineering : a global perspective, Londres, Thomas Telford Publishing, London, , 775 p. (ISBN 0-7277-3215-3, lire en ligne), p.421, consultable sur Books.google.fr
  60. (ja) « 日本のトラス橋から見た東京ゲートブリッジ », sur Pa.ktr.mlit.go.jp.
  61. (ja) « 宮崎県の橋~西臼杵郡日之影町 青雲橋(せいうんばし) », sur Pmiyazaki.com.
  62. (ja)« 内海大橋(福山市)の写真インデックス », sur Asahi-net.jp/.
  63. (ja)« 内海大橋 », sur Fukuyama-kanko.com.
  64. (ja)[PDF]« 徳之山八徳橋 Tokunoyama Hattoku Bashi », sur Cantilever-method.org.
  65. (ja)[PDF]« PC News n°114 », sur Sumiken.co.jp.
  66. (en)[PDF]« Using Steel Arches to Construct Large Concrete Arch Bridges: Kashirajima Bridge on a Town Roadway », sur The Asian Civil Engineering Coordinating.
  67. Marcel Prade, Les Grands Ponts du Monde : Ponts Remarquables Hors d'Europe, p. 263, 266
  68. (ja)« 新尾道大橋 », sur Jb-honshi.co.jp.
  69. (ja)« ワルミ大橋橋梁整備工事 », sur Zenitaka.co.jp.
  70. (ja)« 北上大橋 (H15年度 土木学会田中賞) », sur Snge.co.jp.
  71. (ja)« 関西国際空港連絡橋 Kansai Airport Access Bridge », sur Sogo-eng.co.jp.
  72. (ja)« 田中賞:桁橋 », sur Jbsi.co.jp - Japan Bridge & Structure Institute, Inc..
  73. (ja) « 谷瀬の吊り橋(たにぜのつりばし) », sur Totsukawa.info.
  74. (ja)« 上野スカイブリッジ », sur Justmystage.com.

Sur les autres projets Wikimedia :

wikilien alternatif2

Les coordonnées de cet article :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]

Bibliographie

[modifier | modifier le code]
  • (ja)[PDF]Japan Bridge Association, Koukyou n°68 à 74, 2004 - 2010 (lire en ligne) (lien vers fichiers en pdf)
  • Marcel Prade, Les Grands Ponts du Monde : Ponts Remarquables Hors d'Europe, Poitiers, Brissaud, , 312 p. (ISBN 2-902170-68-8)
  • (en)[PDF]Honshū-Shikoku Bridges : informations, Japan, http://www.jb-honshi.co.jp/ Honshū-Shikoku Bridge Authority (lire en ligne)(28,5 Mo)