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Land Rover Range Rover Evoque I

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Range Rover Evoque
Land Rover Range Rover Evoque I
Range Rover Evoque.

Marque Land Rover
Années de production 2011 - 2019
Phase 1 : 2011 - 2015
Phase 2 : 2015 - 2019
Classe SUV compact
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Angleterre Halewood,
Merseyside, Angleterre
Drapeau de la République populaire de Chine Changshu,
Jiangsu, Chine
Drapeau de l'Inde Pune,
Maharashtra, Inde
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
Si4 2,0 240 ch
Si4 2,0 270 ch

Diesel :
eD4 2,0 150 ch
eD4 2,2 150 ch
TD4 2,2 150 ch
TD4 2,0 150 ch
TD4 2,0 180 ch
SD4 2,2 190 ch
SD4 2,0 240 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 999 à 2 179[1] cm3
Puissance maximale 150 à 240 ch DIN
Couple maximal 240 à 420 N m
Transmission Traction
Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports
Automatique ZF 9 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 595 à 1 700 kg
Vitesse maximale 180 à 217 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,6 à 11,2 s
Consommation mixte 4,9 à 8,7 L/100 km
Émission de CO2 133 à 199 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Coupé 3 portes
Châssis Ford Mondeo/SMax/Galaxy
L.R. Evoque/Freelander 2
Volvo S60/S60 II/S80L
Volvo XC60/XC70
Volvo V60/V70
Dimensions
Longueur 3 portes : 4 355 mm
5 portes : 4 365 mm
Largeur 1 965 mm
Hauteur 3 portes : 1 605 mm
5 portes : 1 665 mm
Empattement 2 660 mm
Volume du coffre 550 dm3
Chronologie des modèles

L'Evoque est une automobile de type SUV compact produite de 2010 à 2018 par le constructeur de véhicules tout-terrain britannique Land Rover. Il s'agit du petit-frère du Range Rover. Il est remplacé par une seconde génération présentée le à Londres[2].

Présentation

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Conscient de la segmentation importante du marché des SUV, Land Rover décide de proposer une alternative haut de gamme au Freelander 2 et plus abordable que le Range Rover classique.

Reprenant les lignes du concept LRX présenté au Salon de Detroit en 2008, la Range Rover Evoque est proposée en trois et cinq portes. Elle se distingue de la gamme Land Rover par un modèle plus abordable, un style plus dynamique et un positionnement « premium » marqué par son appartenance à la gamme Range Rover.

Avec ce nouveau véhicule, Land Rover entend conquérir de nouvelles parts de marché en ciblant une clientèle alors réfractaire à la marque. Visant directement le X1 de BMW ou plus récemment l'Audi Q3, la Range Rover Evoque est disponible depuis en deux ou quatre roues motrices avec au choix deux motorisations diesel 2.2 de 150 et 190 ch, et une motorisation essence de 240 ch.

Une version cabriolet a été présentée en février au Salon international de l'automobile de Genève 2012[3].

Caractéristiques techniques

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Vue arrière.

Le Diesel d'entrée de gamme eD4 est uniquement disponible en deux roues motrices, alors que les autres motorisations disposent d'une transmission intégrale. La version sportive Si4 est mue par un quatre-cylindres turbo-essence EcoBoost de 2 litres développant 240 ch et 340 N m, venant de la Ford Mondeo.

Motorisations

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Si4 eD4 TD4 SD4
Moteur 4-cylindres en ligne essence
Injection directe - 16 soupapes
4-cylindres en ligne diesel
Injection directe - 16 soupapes
Admission Turbocompressé
Cylindrée
(cm3)
1 999 1 999

(2015-2019)

2 179

(2011-2015)

2 179

(2011-2015)

1 999

(2015-2019)

2 179

(2011-2015)

1 999

(2017-2019)

Puissance
maximale
ch (kW)
240 290

(2017-2019)

150 150 150 150 180 190 240
au régime de
(tr/min)
5 500 5 500 3 500 4 000 400 3 500 4 000 3 500 4 000
Couple
maximal
(N m)
340 400 380 380 400 380 430 420 500
au régime de
(tr/min)
1 750 1 500 1 750 1 750 1 750 1 750 1 750 1 750 1500
Boîte de vitesses BVA6

(2011-2013)

BVA9

(2013-2019)

BVM6 BVM6 BVA6

(2011-2013)

BVA9

(2013-2015)

BVM6 BVA9 BVM6 BVA9 Manuelle 6 rapports
(BVM6)
Automatique 6 rapports
(BVA6)(2011-2013)
Automatique 9 rapports
(BVA9)(2013-2015)
Automatique 9 rapports
(BVA9)
Transmission Intégrale Traction Intégrale Intégrale
Vitesse
maximale
(en km/h)
217 221 182 180 185 182 182 182 180 200 195 195 195 195 217
0-100 km/h
(en s)
7,6 6,4 11,2 11,2 10,8 9,6 9,6 10,8 10 10 9 8,5 8,5 8,5 7,3
Consommation
(en L/100 km)
urbain/extra-urbain/mixte
11,9/6,9/8,7 10,3/6,4/7,8 9,6/6,5/7,6 5,0/3,9/4,3 6,0/4,5/5,0 6,7/5,2/5,7 7,9/5,7/6,5 7,2/5,3/6,0 5,5/4,3/4,8 6,1/4,5/5,1 5,5/4,3/4,8 6,1/4,5/5,1 6,9/5,0/5,7 7,9/5,7/6,5 7,2/5,3/6,0 6,9/5,2/5,8
Émissions de CO2
(en g/km)
199 181 173 113 133 149 174 159 125 134 125 134 149 174 159 153
Capacité du
réservoir
(en L)
70 68 54 57 60 60 60 54 60 54
Masse à vide
(kg, carrosserie 5 portes)
1 640 1833 1 543 1 595 1 670 1 685 1 685 1 665 1 674 1 665 1 674 1 670 1 685 1 685 1 844
Norme
environnementale
Euro 5 Euro 5

(2013-2015) Euro 6 2015-2019)

Euro 6 Euro 6 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6

L'Evoque a reçu plusieurs prix nationaux et internationaux, notamment :

  • Camion nord-américain de l'année 2012[4]
  • Voiture de design mondiale de l'année 2012, dans le cadre des prix de la Voiture mondiale de l'année[5]
  • Voiture mondiale de l'année 2012 pour les femmes et meilleure voiture de luxe mondiale de l'année pour les femmes[6]
  • SUV de l'année 2012 selon Motor Trend en 2011[7]
  • Voiture de l'année 2011 selon Auto Express[8]

Range Rover Evoque Cabriolet

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Range Rover Evoque Cabriolet.

Présentée sous la forme d'un concept car au salon international de l'automobile de Genève 2012, la version cabriolet de l'Evoque est officiellement présentée en [9]. Le cabriolet reprend les mêmes motorisations que la version standard.

Concept car

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Land Rover LRX
Land Rover Range Rover Evoque I
Land Rover LRX concept (2008).

Marque Land Rover
Années de production 2008
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept car SUV
Moteur et transmission
Énergie Hybride diesel
Moteur(s) Diesel :
4 cylindres en ligne 2.0 + moteurs électriques[10]
Transmission Intégrale
Masse et performances
Consommation mixte 4,7 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 3-portes
Dimensions
Longueur 4 350 mm

Le Range Rover Evoque est préfiguré par le concept car LRX présenté au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord à Détroit en 2008[11].

Le LRX concept est doté d'une motorisation hybride comprenant un moteur thermique 2.0 litres diesel associé à des moteurs électriques lui procurant une transmission intégrale.

Références

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Liens externes

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