Audi Q6 e-tron Sportback
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| Audi Q6 e-tron Sportback | |
 Audi Q6 e-tron Sportback au Mondial de l'automobile de Paris 2024. | |
| Marque |  Audi
|
|---|---|
| Années de production | 2024 - |
| Classe | SUV coupé |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : Synchrones à aimant permanent |
| Puissance maximale | 252 à 489 ch |
| Transmission | Propulsion ou intégrale |
| Masse et performances | |
| Autonomie | 545 à 650 km |
| Émission de CO2 | 0 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
| Plate-forme | PPE |
| Châssis | Audi Q6 e-tron Porsche Macan II |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 770 mm |
| Largeur | 1 970 mm |
| Hauteur | 1 670 mm |
| Empattement | 2 889 mm |
| Volume du coffre | Frunk : 64 dm3 Arrière : 511 (1 373) dm3 |
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La Q6 e-tron Sportback est un SUV coupé compact électrique du constructeur automobile allemand Audi produit à partir de 2024.
Présentation
[modifier | modifier le code]L'Audi Q6 e-tron Sportback est présentée le au Mondial de l'automobile de Paris[1].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La Q6 e-tron Sportback repose sur la plateforme technique Premium Platform Electric (PPE) commune avec le constructeur Porsche dont bénéficie son cousin le Macan de seconde génération.
Le SUV coupé est doté d'un frunk (coffre avant) de 64 litres.
Motorisations
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Finitions
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- Design
- S Line
- SQ6
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Julien Bertaux, « L’Audi Q6 e-tron baisse la tête en version Sportback au Mondial de l’auto », Caradisiac,
