Junkers F 13
Junkers F 13 oli maailman ensimmäinen kokometallinen matkustajalentokone. Alatasoisen ja yksimoottorisen Junkers F 13:n suunnitteli Hugo Junkersin omistaman Junkers-lentokonetehtaan diplomi-insinööri Otto Reuter vuonna 1919. Koneen ensilento tapahtui kesäkuussa 1919. Junkers F 13 oli hyvin suosittu matkustajakone. Vuoteen 1933 mennessä sitä rakennettiin 322 kappaletta kolmenatoista eri versiona.[1]
Käyttö Suomessa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aero Oy
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kun Aero Oy avasi ensimmäisen lentoreittinsä 20. maaliskuuta 1924 Helsingistä Tallinnaan, sen käyttämä kone oli Junkers F 13. Matkustajapaikkoja oli neljä. Vuosina 1924−1935 Aerolla oli kaikkiaan seitsemän Junkers F 13 -konetta. Niillä lennettiin Tallinnan lisäksi myös Tukholmaan. Julkisuutta Aero sai vuoden 1928 kesäkuussa, kun sen Junkers F 13 -kone, lentäjänään Gunnar Lihr, osallistui Huippuvuorilla italialaisen tutkimusmatkailijan Umberto Nobilen Italia-ilmalaivan etsintöihin. Lihr onnistui etsinnöissään löytäen ja pelastaen yhden miehistön jäsenistä.[2]
Ilmavoimat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Talvisodassa Lapissa toiminut ruotsalaisten vapaaehtoisten yksikkö Flygflottilj 19 siirsi yhden Junkers F 13kä -koneen Suomen siviili-ilma-alusrekisteriin 29. toukokuuta 1940. Siitä tuli ilmavoimien JU-120. Kone toimi sairaankuljetuskoneena, yhteyskoneena ja lopuksi Viestipataljoonan koulutuskoneena vuosina 1941–1947.[3]
Rajavartiolaitos
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Merivartiolaitos hankki kaksi F 13 -konetta vuonna 1932, tunnuksin LK-2 ja LK-3 sekä vuonna 1934 vielä kolmannen jonka tunnus oli LK-4.[4] Ilmavoimat käytti näitäkin koneita tiedusteluun Ahvenanmerellä talvisodan aikana.
Tekniset tiedot (F 13kä)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähde: [1]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2
- Matkustajat: 5
- Pituus: 10,25 m
- Kärkiväli: 17,75 m
- Korkeus: 3,50 m
- Siipipinta-ala: 43,0 m²
- Tyhjäpaino: 1 560 kg
- Lentopaino: 2 700 kg
- Voimalaite: 1 × Pratt & Whitney R-1340-C Wasp -tähtimoottori
- Potkuri: kaksilapainen Junkers Pak
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 215 km/h
- Matkalentonopeus: 175 km/h
- Lentomatka: 950 km
- Lakikorkeus: 5 500 m
- Nousuaika: 5 min 1 000 metriin
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari; Niska, Klaus: Suomen ilmavoimien historia 15 − Meritoimintakoneet. Tampere: Apali Oy, 1995. ISBN 952-5026-03-5
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Keskinen et al. 1995 s. 26
- ↑ Aero saa laajaa julkisuutta Finnair. Viitattu 30.1.2009.
- ↑ Keskinen et al. 1995 s. 27
- ↑ Autere, Pekka: 1930-luku Junkers F-13: ensimmäiset ambulanssilennot Pekka Autere. Arkistoitu 11.9.2005. Viitattu 29.1.2009.
