Santalan seisake

Santala
Sandö
	; Santalan seisake syyskuussa 2011.
Perustiedot
Lyhenne	Sta
Rataosa	Karjaa–Hanko
Sijainti	59°52′30″N, 023°07′17″E
Osoite	Hjalmar Braxénin tie, 10900 Hanko
Kunta	Hanko (vuoteen 1976 Bromarv)
Etäisyydet	Karjaa 39,1 km; Lappohja 7,3 km; Hanko-Pohjoinen 9,0 km; Hanko 10,2 km
Liikenne
Käyttäjiä	2 000 (v. 2008)
Liikennöitsijä(t)	VR Group
Lähijunat	H
Matkustajalaituri(t)
Korkeus	55 cm
Lyhin ja pisin pituus	70 m
Pinnoite	Asfaltti
Ratapiha
Raiteisto	1 laituriraide
	Merkkien selitykset
	Infobox OK

Santalan seisake (lyh. Sta, ruots. Sandö hållplats, ratakm 196+908) on rautatieliikennepaikka Hangossa Hangon radalla noin 197 kilometriä Helsingin rautatieasemasta. Seisakkeella pysähtyvät Karjaan ja Hangon väliset lähijunat.

Tammisaaresta Hankoniemelle johtaneen vanhan maantien varrella sijainneessa Santalan kartanossa toimi 1870-luvulle saakka kestikievari. Hangon rata linjattiin kartanon kohdalla noin kilometrin maantietä etelämmäksi. Kartanon merkitys korostui, kun sen päärakennuksessa aloitti vuonna 1909 toimintansa kristillinen kansanopisto. Hangon aseman alainen Santalan laituri avattiin vuonna 1898 ja sen länsipuolella otettiin samaan aikaan käyttöön puutavaran kuormausraide. Talvisodan jälkeen maaliskuussa 1940 Santalan laiturivaihde joutui Hangon vuokra-alueelle.^[3]

Santalaan rakennettiin ilmeisesti 1900-luvun alussa Bruno Granholmin suunnittelema Platformskjul I -tyyppinen laiturirakennus. Se kuitenkin paloi Hangon vuokra-alueen takaisinvaltauksen yhteydessä syksyllä 1941. Liikennepaikka muutettiin seisakkeeksi seuraavana vuonna.^[3]

Santalan seisake oli tarkoitus lakkauttaa vuonna 1989, mutta junat pysähtyivät seisakkeella tarvittaessa, vaikka aikataulumerkintää ei ollutkaan. Seisake oli lakkautettuna noin vuoden ajan 1998–1999, mutta palautettiin sen jälkeen aikatauluihinkin kansanopiston opiskelijoiden matkustustarpeen vuoksi. Vuonna 1999 seisakkeelle rakennettiin uusi laituri.^[3]

Seisakkeen yhteyteen on tehty pysäköintialue ja punainen rakennus^selvennä on purettu. Seisakkeen vieressä on Santala seisake -niminen tasoristeys.

Lähteet

↑ Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 28. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
↑ ^a ^b Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 28 (37). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
↑ ^a ^b ^c Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 95. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-952-593-214-3.

Aiheesta muualla

Kuva seisakkeesta

Etelä-Suomen lähijunaliikenteen linjakartta

																				O
																			Kotkan satama
																			Kotka
																			Paimenportti
																			Kyminlinna
																			Kymi
																			Tavastila
																			Inkeroinen
																			Myllykoski		Z
																						Kouvola
															M	R						Koria
																	Nokia					Kausala
																	Tesoma					Uusikylä
	H																Tampere					Nastola
Hanko																	Lempäälä	G				Villähde
Hanko-Pohjoinen																	Viiala					Lahti
Santala																	Toijala		Herrala	O
Lappohja															M		Iittala		Järvelä
Skogby															D		Parola		Lappila			Henna
Tammisaari																	Hämeenlinna		Mommila
Dragsvik																	Turenki		Oitti
Karjaa														T			Ryttylä		Hikiä			Mäntsälä
Inkoo		Y																	Riihimäki
Siuntio			U	L													Hyvinkää	G
Kirkkonummi																	Jokela					Haarajoki
Tolsa																	Saunakallio
Jorvas							Martinlaakso					Vantaankoski					Järvenpää
Masala					E		Louhela					Vehkala	K				Ainola
Kauklahti							Myyrmäki					Kivistö										Kerava
Espoo							Malminkartano					Aviapolis										Savio
Tuomarila							Kannelmäki					Lentoasema										Korso
Koivuhovi							Pohjois-Haaga					Leinelä										Rekola
Kauniainen																						Koivukylä
Kera																						Hiekkaharju
Kilo						A																Tikkurila
Leppävaara																						Puistola
Mäkkylä																						Tapanila
Pitäjänmäki																						Malmi
Valimo																						Pukinmäki
Huopalahti																						Oulunkylä
Ilmala																						Käpylä
Pasila																						Pasila
Helsinki																						Helsinki
	H	Y	U	L	E	A		P	I	I	P		K	T	D	R					Z
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla = juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä = juna ajaa toista reittiä = juna pysähtyy asemalla ilmaistussa menosuunnassa

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.

[1] Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 28. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)

[b-2] Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 28 (37). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)

[iltanen-3] Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 95. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-952-593-214-3.

[1]