Hyundai WIA
Hyundai WIA Corporation 현대위아 주식회사 | ||
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Tipo | empresa cotizada en bolsa | |
Símbolo bursátil | KRX: 011210 | |
ISIN | KR7011210002 | |
Industria | Automotive, Machinery, Defense | |
Forma legal | sociedad por acciones | |
Fundación | 1976[1] | |
Sede central | Changwon (Corea del Sur) | |
Personas clave | Jung Jae-Wook (President and CEO) | |
Productos |
Automotive engines and modules Constant velocity joints 4WD systems Machine tools Large-caliber artillery Aircraft parts | |
Ingresos | ₩ 56.1 billion (2021)[2] | |
Capital social | ₩ 3.6953 trillion (2021)[2] | |
Propietario | Hyundai Motor Company | |
Sitio web | en.hyundai-wia.com/main/main.asp | |
Hyundai WIA, abreviación de Hyundai World Industrial Ace (español: As de la industria del mundo — Hyundai) es parte de Hyundai Motor Group y es el segundo mayor fabricante de componentes de automóviles de Corea del Sur.[3][4] Es una de las empresas más importantes de Hyundai Motor Group. Suministra motores de carro, módulos, juntas homocinéticas y sistemas de tracción en las cuatro ruedas a las empresas automotrices Hyundai, Kia y Genesis. Además, está a cargo de la fabricación y venta de robots y otra maquinaria para la automatización de fábricas, artillería diversa de gran calibre, piezas de aeronaves, y dispositivos de prensa.[5] Sus principales clientes son Hyundai, Kia, Génesis y el Ministerio de Defensa Nacional de Corea.
Historia
[editar]La empresa fue fundada en 1976,[6] con el nombre de Kia Machine Tool Co. Ltd.[7] A mediados de la década de 2010, construyó a un costo de $370 millones de dólares una planta de fabricación de motores[8] en Pesquería, Nuevo León.[9]
Áreas de negocio
[editar]- Piezas de automóviles
- Módulos automotrices
- Motores de coche
- Centros de torneado CNC
Serie SE-SYSerie HD-YHD2600HD3100
- Centros de mecanizado
Serie KF-BXF2000XF8500
- FA (Automatización de fábrica)
- Robots industriales. En la fábrica de Kia de Nuevo León, la mayoría de los 420 robots son Hyundai WIA.[12]
- Artillería
CN78 105 —Obús calibre mm 38 desarrollado en 1978
CN79 —155Obús calibre mm 39 desarrollado en 1979
CN98 155 Obús autopropulsado calibre mm 52 desarrollado en 1998
CN03 120 Cañón de ánima lisa calibre mm 44 desarrollado en 2003
CN08 120 —Cañón de ánima lisa calibre mm 55 desarrollado en 2008
- Mortero
KM181 60 mm mortero desarrollado en 1985
KM187 81 mm mortero desarrollado en 1996
Mortero KMS114 de 81 mm desarrollado en 2019
XKM120 120 mortero autopropulsado mm desarrollado en 2019
- Rifle sin retroceso
Rifle sin retroceso M67 (producción con licencia) Rifle sin retroceso M40 (producción con licencia)
RW01K
- Sistema de armamento naval
Cañón naval de 5” (Producción bajo licencia)
Cañón naval de 76 mm (producción con licencia)
Cañón naval de 57 mm MK3 (producción con licencia)
Cañón naval 40 mm MK3 (producción con licencia)
Guardameta de 30mm (Producción bajo licencia)
- Sistemas aeroespaciales
Tren de aterrizaje principal y de morro
Control del rotor principal
Asiento pilotoAvión comercial
Tren de aterrizaje
Negocio de maquinaria pesada
[editar]- Planta
- Prensa
Satélites
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Overview». Hyundai WIA. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2022. Consultado el 16 de septiembre de 2022.
- ↑ a b Error en la cita: Etiqueta
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- ↑ Kim Jung-hwan, Kim Hyo-jin (4 de abril de 2018). «Hyundai Wia launches smart factory solutions». Maeil Business Newspaper. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2022. Consultado el 16 de septiembre de 2022.
- ↑ Hyung-Kyu Kim (24 de mayo de 2022). «Hyundai Wia likely to deploy smart robots at Georgia EV plant». The Korea Economic Daily. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2022. Consultado el 16 de septiembre de 2022.
- ↑ «Hyundai WIA». Hyundai Motor Group. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2022. Consultado el 16 de septiembre de 2022.
- ↑ «About Hyundai WIA» (en inglés). Archivado desde el original el 26 de mayo de 2022. Consultado el 11 de noviembre de 2022. «Hyundai WIA, established in 1976».
- ↑ «1976 ~ 1979». History (en inglés). Archivado desde el original el 25 de octubre de 2020. Consultado el 11 de noviembre de 2022.
- ↑ Vince Courtenay (23 de noviembre de 2015). «Construction Done, Kia Mexico Plant Enters Next Phase». Wards Auto (en inglés). Consultado el 11 de noviembre de 2022. «Hyundai Wia also announced an investment of $370 million to build an engine plant that will supply Kia».
- ↑ Ivet Rodríguez (31 de julio de 2017). «Cómo KIA triunfó en México». Expansión (revista). Consultado el 11 de noviembre de 2022. «Pesquería, Nuevo León [...] En 2014, KIA inició una inversión por 3,000 millones de dólares para la construcción de una planta de armado de vehículos, más otra decena de naves de proveedores del grupo, como Mobis y Wia, fabricantes de tableros y motores».
- ↑ «Automobile Parts». Hyundai WIA. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2022. Consultado el 16 de septiembre de 2022.
- ↑ «Machine Tools». Hyundai WIA. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2022. Consultado el 16 de septiembre de 2022.
- ↑ Joanne Perry (10 de octubre de 2016). «Kia's brave new world». Automotive Manufacturing Solutions (en inglés). Consultado el 11 de noviembre de 2022. «the plant boasts 420 robots and the bodyshop is particularly highly automated. With few personnel in sight, the welding operations are conducted by over 300 robots – mostly Hyundai Wia [...] The paintshop, though off-limits during AMS’ tour, covers three storeys and again most of the robots come from Hyundai Motor Group’s own supplier, Wia».
- ↑ «Defense Business». Hyundai WIA. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2022. Consultado el 16 de septiembre de 2022.