Sendai-Klasse

Sendai-Klasse

Kreuzer der Sendai-Klasse

Schiffsdaten Land Japan Japan Schiffsart Leichter Kreuzer Bauzeitraum 1922 bis 1925 Stapellauf des Typschiffes 30. Oktober 1923 Gebaute Einheiten 3 Dienstzeit 1924 bis 1944

Schiffsmaße und Besatzung Länge 162,15 m (Lüa) 156,64 m (KWL) 152,40 m (Lpp) Breite 14,17 m Tiefgang (max.) 4,85 m Verdrängung Standard: 5.195 ts /5.278 t Normal: 5.900 ts / 5.994 t[1]   Besatzung 450 Mann

Maschinenanlage Maschine 12 Dampfkessel, 4 Getriebeturbinensätze Maschinen­leistung 90.000 PS (66.195 kW) Höchst­geschwindigkeit 35,25 kn (65 km/h) Propeller 4

Bewaffnung Bei Indienststellung: 7 × Sk 14 cm L/50 Typ 3 2 × Sk 7,62 cm L/40 Typ 3 2 × 7,7-mm-MG Typ HI 8 × Torpedorohre ⌀ 61 cm bis 80 Seeminen Panzerung Gürtelpanzer: 61 mm Panzerdeck: 51 mm Brückenturm: 51 mm Sensoren Typ-21-Radar Typ-93-Sonar Typ-93-Hydrophon

Die Sendai-Klasse (japanisch 川内型軽巡洋艦 Sendai-gata keijun'yōkan) war eine Klasse von drei Leichten Kreuzern der Kaiserlich Japanischen Marine, die Anfang der 1920er gebaut wurden und im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kamen.

Die Sendai-Klasse war fast identisch mit der vorangegangenen Nagara-Klasse. Die Klasse hatte allerdings durch vier Schornsteine eine andere Silhouette als die Vorgängerklassen. Sie erhielt eine Maschinenanlage, deren zwölf Kessel für eine Befeuerung mit Schweröl ausgelegt waren, wobei ein Kessel auch mit Mischbefeuerung betrieben werden konnte. Der Kessel mit der Mischbefeuerung befand sich vor den anderen Kesseln und erhielt einen eigenen Schornstein.^[2] Die Schiffe der Klasse erreichten mit ihren vier Turbinen Geschwindigkeiten über 35 Knoten.

Bei gleichen Abmessungen und einer geringeren Wasserverdrängung durch die neue Antriebsanlage wurde das Konzept des Flugzeugstarts über den Bug mit Hangar im Brückenaufbau beibehalten. Das Katapult am Bug der Nagara-Klasse wurde durch eine kleine Abflugplattform ersetzt, später jedoch entfernt, um durch ein herkömmliches Katapult auf dem Achterdeck ersetzt zu werden.

Die ursprünglich geplante Anzahl von sechs Leichten Kreuzern der Sendai-Klasse wurde nie erreicht. Die Washingtoner Flottenkonferenz von 1922, die einberufen worden war, um ein Wettrüsten zur See ähnlich dem vor dem Ausbruch des Ersten Weltkrieges zu verhindern, beschränkte die Gesamttonnage für japanische Großkampfschiffbauten. Um dennoch die als wichtiger erachteten Schweren Kreuzer der Furutaka-Klasse bauen zu können, wurde nach drei Schiffen der Bau der Sendai-Klasse eingestellt.

Der Rumpf der Schiffe der Sendai-Klasse war über alles 162,15 Meter^[1] lang, 14,17 Meter^[1] breit und hatte bei einer Einsatzverdrängung von 7.214 Tonnen einen Tiefgang von 4,85 Metern^[1]. Der Panzerschutz, setzte sich aus einem 64 mm starken Gürtelpanzer, welcher sich von unterhalb der Wasserlinie bis zum Oberdeck gerade über die Maschinenräume erstreckte, sowie einem 51 mm starken Panzerdeck zusammen.

Der Antrieb erfolgte durch acht öl- und vier mischbefeuerte^[3] Dampferzeuger – Kampon-Kesseln des Typ Ro – und vier Gihon-Getriebeturbinensätzen – die Jintsū erhielt stattdessen Brown-Curtis-Turbinensätze – mit denen eine Leistung von 90.000 PS (66.195 kW) erreicht wurde. Diese Leistung wurde an vier Wellen mit je einer Schraube abgegeben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 35,25 Knoten (65 km/h) und die maximale Fahrstrecke 7.800 Seemeilen (14.446 km) bei 10 Knoten, wofür 300 Tonnen Schweröl und 1.010 Tonnen Kohle gebunkert werden konnten.^[4]

Bei Indienststellung bestand die Artilleriebewaffnung aus sieben 14-cm-Seezielgeschützen mit Kaliberlänge 50 Typ 3. Dieses 1916 eingeführte Geschütz hatte eine Feuerrate von 6 bis 10 Schuss die Minute und eine Lebensdauer von 800 Schuss. Es konnte eine 38 Kilogramm schwere Granate bis zu 15,8 Kilometer weit schießen und war in 21 Tonnen schweren Einzellafetten mit einfachen Schilden untergebracht. Die manuel betriebenen Einzellafetten hatten eine Seitenrichtgeschwindigkeit von 8° pro Sekunde, eine Höhenrichtgeschwindigkeit von 8° pro Sekunde und einen Höhenrichtbereich von −7° bis +30°.^[5]

Zur Zeit der Indienststellung bestand die Flugabwehrbewaffnung aus zwei Typ 3 8-cm-Flugabwehrkanonen im tatsächlichen Kaliber 7,62-cm in Einzellafetten und zwei 7,7-mm-Maschinengewehren Typ HI. Das 7,62-cm-Geschütz erreichte eine Kadenz von 13 bis 20 Schuss pro Minute und die maximale Schusshöhe betrug etwa 7,2 Kilometer bei 75° Rohrerhöhung. Die 3,35 Tonnen schwere manuel gesteuerte Mittelpivotlafette war um 360° drehbar und hatte einen Höhenrichtbereich von −7° bis +75°.^[6] Die 7,7-mm-Maschinengewehre hatten eine maximale Feuerrate von rund 900 Schuss pro Minute, die effektive Reichweite lag bei etwa 300 Metern. Die 26 Kilogramm schwere körpergesteuerte Lafette war um 360° drehbar und hatte einen Höhenrichtbereich von −25° bis +85°.^[7]

Als Torpedobewaffnung wurden vier Zweifachtorpedorrohrsätze im Kaliber 61-cm für Torpedos des Typ 8 mitgeführt. Da die Produktion des Torpedo Typ 8 im Jahr 1932 eingestellt wurde, war dieser im Pazifikkrieg nur noch in begrenzter Stückzahl vorhanden und nur noch auf einigen älteren Leichten Kreuzern und Zerstörern eingesetzt. Es ist daher anzunehmen, dass auf das Nachfolgemodell, den Torpedo Typ 93, umgerüstet wurde.

Zur Erfassung von Luft- und Seezielen wurde 1942/1943 bei der Sendai und Naka ein Funkmessgerät (Radar) des Typ 21 eingerüstet.^[8] Dieses Radargerät konnte eine Gruppe von Flugzeug in bis zu 100 Kilometer, ein einzelnes Flugzeug in bis zu 70 Kilometer und ein großes Seefahrzeug in bis zu 20 Kilometer Entfernung orten. Es arbeitete mit einer Wellenlänge von 150 cm und hatte eine Sendeleistung von 5 kW.^[9]

Zur Suche nach U-Booten war ein Echoortungssystem des Typ 93 und einem Hydrophon-Set vom Typ 93 eingerüstet. Dieses Hydrophon-Set bestand aus zwei Gruppen zu je acht Sensoren, eine Gruppe auf jeder Schiffsseite.^[10]

Die Besatzung hatte eine Stärke von 450 Mann (37 Offizieren und 413 Unteroffizieren bzw. Mannschaften), wobei üblicherweise ein Stabsoffizier im Range eines Kaigun-taisa (Kapitän zur See) ein Schiff der Klasse befehligte. Bei Aufnahme eines Stabes konnten zusätzlich 27 Mann (5 Offiziere und 22 Unteroffizieren bzw. Mannschaften) untergebracht werden.^[11]

• Michael J. Whitley: Kreuzer im Zweiten Weltkrieg. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 978-3-613-01842-6. 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945. US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X (englisch). 
• Mark Stille: Imperial Japanese Navy Light Cruiser 1941–45. Osprey Publishing, Oxford 2012, ISBN 978-1-84908-562-5 (englisch). 
• Kure Maritime Museum und Kazushige Todaka: Cruisers – Selected Photos from the Archives of the Kure Maritime Museum/ The Best from the Collection of Shizuo Fukui’s Photos of Japanese Warships. Naval Institute Press, Annapolis 2020, ISBN 978-1-59114-635-3 (englisch). 
• Eric LaCroix, Linton Wells: Japanese Cruisers of the Pacific War. US Naval Institute Press, 1997, ISBN 0-87021-311-3.

Commons: Sendai-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Sendai-Klasse auf combinedfleet.com (englisch)
• Sendai-Klasse auf Navypedia (englisch)
• Sendai-Klasse auf The Pacific War Online Encyclopedia (englisch)
• Sendai-Klasse auf Naval Encyclopedia (englisch)

1. ↑ ^{a b c d} Eric LaCroix, Linton Wells: Japanese Cruisers of the Pacific War., S. 797
2. ↑ Anthony John Watts, Brian G. Gordon: The Imperial Japanese Navy. Doubleday, 1971, ISBN 0-385-01268-3, S. 134
3. ↑ Kure Maritime Museum und Kazushige Todaka: Cruisers – Selected Photos from the Archives of the Kure Maritime Museum/ The Best from the Collection of Shizuo Fukui’s Photos of Japanese Warships. S. 249–250.
4. ↑ Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945. S. 108.
5. ↑ Typ-3 14-cm-Kanone. In: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions. Abgerufen am 22. Oktober 2020 (englisch). 
6. ↑ Typ-3 7,62-cm-Kanone. In: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions. Abgerufen am 22. Oktober 2020 (englisch). 
7. ↑ Typ-HI 7,7-mm-Maschinengewehr. In: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions. Abgerufen am 22. Oktober 2020 (englisch). 
8. ↑ Mark Stille: Imperial Japanese Navy Light Cruiser 1941–45. S. 29.
9. ↑ Japanische Radarausrüstung im 2.WK. In: combinedfleet.com. Abgerufen am 9. Dezember 2021 (englisch). 
10. ↑ Japanese Sonar and Asdic (USNTMJ E-10). (PDF) US Navy Technical Mission to Japan, 14. Dezember 1945, S. 7 und 11, abgerufen am 9. Dezember 2021 (englisch). 
11. ↑ Mark Stille: Imperial Japanese Navy Light Cruiser 1941–45. S. 27.