Bandung
Kota Bandung Bandung | |||
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Koordinaten | 6° 55′ S, 107° 36′ O | ||
Symbole | |||
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Basisdaten | |||
Staat | Indonesien | ||
Geographische Einheit | Java | ||
Provinz | Jawa Barat | ||
ISO 3166-2 | ID-JB | ||
Höhe | 768 m | ||
Fläche | 166,6 km² | ||
Metropolregion | 1877 km² | ||
Einwohner | 2.527.854 (2021) | ||
Metropolregion | 6.965.655 (2010) | ||
Dichte | 15.174,1 Ew./km² | ||
Metropolregion | 3.711,1 Ew./km² | ||
Gründung | 1810 | ||
Postleitzahl | 40111 – 40973 | ||
Telefonvorwahl | (+62) 22 | ||
Website | bandung.go.id (id) | ||
Politik | |||
Bürgermeister | Yana Mulyana | ||
Partei | Gerindra | ||
Subregionen
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Bandung (bis 1972: Bandoeng), genannt „Stadt der Blumen“ (indonesisch Kota Kembang), ist die Provinzhauptstadt von Westjava in Indonesien.
Geografie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bandung ist eine autonome Stadt (Munizipium, Kota) mit 2,5 Millionen Einwohnern nahezu im Zentrum der Provinz Jawa Barat (Westjava). Sie ist die viertgrößte Stadt in Indonesien nach Jakarta, Surabaya und Medan. Sie ist in Westjava vor Bekasi die bevölkerungsreichste Stadt und weist die höchste Bevölkerungsdichte aller Städte in der Provinz auf. Im Norden grenzt Bandung an den Regierungsbezirk (Kabupaten) Bandung Barat, im Osten und Süden an den Regierungsbezirk Bandung sowie im Westen an die Stadt Cimahi.
Zwischen 1940 und 1961 wuchs die Bevölkerung der Stadt von 230.000 auf 1 Million Einwohner, bis 1990 wuchs die Stadt auf 2 Millionen. Seit 1987 ist der Bandung Raya-Plan in Kraft, durch den die Stadt kontrolliert außerhalb des Stadtzentrums, hauptsächlich westlich und südlich, zum Beispiel im Stadtteil Kopo und Richtung Cimahi, wachsen soll, doch gerade diese Stadtviertel leiden aktuell unter massiven Verkehrsproblemen, da die wichtigen Verbindungsstraßen (zum Beispiel Jalan Kopo) nicht ausreichend dimensioniert wurden. Inoffiziell ist heute von drei bis vier Millionen Einwohnern die Rede. Die lokale Sprache der Einwohner Bandungs ist das Sundanesische, jedoch spricht fast jeder auch Indonesisch.
Verwaltungsgliederung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die verwaltungstechnisch einer Provinz gleichgestellte Stadt wird administrativ in 30 Distrikte (Kecamatan) unterteilt. Eine weitere Unterteilung erfolgt in 151 Kelurahan (Dörfer urbanen Charakters) mit 1.591 Rukun Warga (RW, Weiler) und 9.947 Rukun Tetangga (RT, Nachbarschaften).
Code 1 | Kecamatan Distrikt |
Ibu Kota Verwaltungssitz |
Fläche (km²) |
Einwohner Census 2010 2 |
Volkszählung 2020 | Anzahl der Kelurahan 6 | ||
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Einwohner 3 | 4 | DichteSex Ratio 5 | ||||||
32.73.01 | Sukasari | Sukarasa | 6,27 | 79.211 | 74.886 | 11.943,5 | 100,3 | 4 |
32.73.02 | Coblong | Dago | 7,35 | 127.588 | 110.205 | 14.993,9 | 102,1 | 6 |
32.73.03 | Babakan Ciparay | Babakan Ciparay | 7,45 | 143.203 | 142.440 | 19.119,5 | 104,5 | 6 |
32.73.04 | Bojongloa Kaler | Suka Asih | 3,03 | 117.218 | 119.193 | 39.337,6 | 103,7 | 5 |
32.73.05 | Andir | Garuda | 3,71 | 94.361 | 96.262 | 25.946,6 | 101,0 | 6 |
32.73.06 | Cicendo | Arjuna | 6,86 | 96.491 | 92.327 | 13.458,8 | 101,9 | 6 |
32.73.07 | Sukajadi | Sukagalih | 4,30 | 104.805 | 100.668 | 23.411,2 | 100,7 | 5 |
32.73.08 | Cidadap | Hegarmanah | 6,11 | 56.325 | 52.702 | 8.625,5 | 102,5 | 3 |
32.73.09 | Bandung Wetan | Tamansari | 3,39 | 29.807 | 26.854 | 7.921,5 | 98,8 | 3 |
32.73.10 | Astana Anyar | Panjunan | 2,89 | 66.658 | 68.315 | 23.638,4 | 100,8 | 6 |
32.73.11 | Regol | Ciseureuh | 4,30 | 79.316 | 79.136 | 18.403,7 | 100,7 | 7 |
32.73.12 | Batununggal | Gumuruh | 5,03 | 116.935 | 115.501 | 22.962,4 | 101,2 | 8 |
32.73.13 | Lengkong | Malabar | 5,90 | 69.307 | 66.231 | 11.225,6 | 98,7 | 7 |
32.73.14 | Cibeunying Kidul | Cikutra | 5,25 | 104.575 | 107.389 | 20.455,1 | 101,3 | 6 |
32.73.15 | Bandung Kulon | Caringin | 6,46 | 138.644 | 138.813 | 21.488,1 | 101,8 | 8 |
32.73.16 | Kiaracondong | Babakan Sari | 6,12 | 127.616 | 126.657 | 20.695,6 | 101,3 | 6 |
32.73.17 | Bojongloa Kidul | Situsaeur | 6,26 | 83.600 | 86.740 | 13.856,2 | 103,8 | 6 |
32.73.18 | Cibeunying Kaler | Cigadung | 4,50 | 68.807 | 67.104 | 14.912,0 | 99,9 | 4 |
32.73.19 | Sumur Bandung | Merdeka | 3,40 | 34.446 | 34.137 | 10.040,3 | 101,2 | 4 |
32.73.20 | Antapani | Antapani Wetan | 3,79 | 72.006 | 79.260 | 20.912,9 | 98,9 | 4 |
32.73.21 | Bandung Kidul | Mengger | 6,06 | 57.398 | 59.984 | 9.898,4 | 100,8 | 4 |
32.73.22 | Buahbatu | Margasari | 7,93 | 92.140 | 100.369 | 12.656,9 | 100,4 | 4 |
32.73.23 | Rancasari | Cipamokolan | 7,33 | 72.406 | 83.655 | 11.412,7 | 99,0 | 4 |
32.73.24 | Arcamanik | Cisaranten Kulon | 5,87 | 65.607 | 77.214 | 13.154,0 | 100,9 | 4 |
32.73.25 | Cibiru | Cipadung | 6,32 | 67412 | 72.090 | 11.406,7 | 103,2 | 4 |
32.73.26 | Ujungberung | Cigending | 6,40 | 72.414 | 87.698 | 13.702,8 | 101,7 | 5 |
32.73.27 | Gedebage | Rancabolang | 9,58 | 34.299 | 41.653 | 4.347,9 | 102,4 | 4 |
32.73.28 | Panyileukan | Mekar Mulya | 5,10 | 37.691 | 39.892 | 7.822,0 | 102,1 | 4 |
32.73.29 | Cinambo | Pakemitan | 3,68 | 23762 | 25.363 | 6.892,1 | 105,2 | 4 |
32.73.30 | Mandalajati | Karang Pamulang | 6,67 | 60.825 | 71.422 | 10.708,0 | 101,9 | 4 |
32.73 | Kota Bandung | 167,31 | 239.4873 | 2.444.160 | 14.608,6 | 101,5 | 151 |
Aus ökonomischen Gründen werden die 30 Kecamatan in 8 Subregionen zusammengefasst: Arcamanik, Bojonagara, Cibeunying, Gedebage, Karees, Kordon, Tegalega, Ujungberung.
Demographie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zur Volkszählung im September 2020 lebten in Kota Bandung 2.444.160 Menschen, davon 1.213.044 Frauen (49,63 %) und 1.231.116 Männer (50,37 %). Gegenüber dem letzten Census (2010) stieg der Frauenanteil um 0,48 Prozent. 70,52 % (1.723.660) gehörten 2020 zur erwerbsfähigen Bevölkerung; 22,84 % waren Kinder und 6,64 % im Rentenalter (ab 65 Jahren).
Ende 2021 waren 92,13 % der Einwohner Muslime, Christen gab es 7,35 % (131.388 ev.-luth. / 54.472 röm.-kath.), 0,44 % Buddhisten sowie 0,06 % Hindus.[4]
Datum | Fläche (km²) |
Einwohner | Bevölke- rungsdichte (Einw. je km²) |
Sex Ratio (Männer pro 100 Frauen) | ||
---|---|---|---|---|---|---|
männlich | weiblich | gesamt | ||||
31.12.2020 | 168 | 1.251.636 | 1.238.750 | 2.490.386 | 14.824 | 101,04 |
30.06.2021 | 167,67 | 1.240.749 | 1.227.072 | 2.467.821 | 15.019,14 | 101,11 |
31.12.2021 | 166,59 | 1.267.661 | 1.260.193 | 2.527.854 | 15.174,10 | 100,59 |
Jahr | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
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Einwohner | 2.332.453 | 2.341.097 | 2.378.627 | 2.397.396 | 2.412.458 | 2.452.179 | 2.480.464 | 2.500.967 | 2.527.854 |
Dichte | 13.524 | 13.963 | 14.186 | 14.298 | 14.388 | 14.625 | 14.794 | 14.916 | 15.076 |
Bevölkerungsentwicklung laut UN
Jahr | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2017 |
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Einwohnerzahl in Tausend[7] |
511 | 902 | 1.170 | 1.452 | 2.035 | 2.138 | 2.398 | 2.520 |
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Urgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Besiedlung der Hochebene von Bandung geht bis zum Java-Menschen (Homo erectus) zurück. Noch heute werden im Bereich von Dago gelegentlich archäologische Funde aus dieser Epoche geborgen. Sie sind im Geologischen Museum von Bandung ausgestellt.
Frühe Neuzeit
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die älteste erhaltene schriftliche Erwähnung von Bandung stammt aus dem Jahr 1488. 1614 hatte Bandung 25 bis 30 Häuser. Der Aufschwung fand ab 1786 statt, als im Zuge des militärischen Ausbaus der Insel Java durch die Niederländer eine Straße von Batavia (Jakarta) durch das Preanger-Gebirge nach Cirebon gebaut wurde, um das Land besser gegen die Engländer schützen zu können. Dieser Groote Postweg führte zunächst etwa 19 km nördlich des heutigen Stadtzentrums (Alun Alun) vorbei, erst später wurde sein Verlauf über die Hauptstraße Bandungs, den heutigen Jalan Asia-Afrika, verlegt.
Kolonialzeit
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mitte des 19. Jahrhunderts begann in der Region um Bandung der Anbau von Chinarindenbäumen, Assam-Tee und Kaffee. Bandung wurde das Zentrum der Plantagenregion. 1880 erhielt die wachsende Stadt eine Eisenbahnverbindung mit Jakarta, womit die Industrialisierung und der erste Tourismus begannen. Chinesen siedelten sich an. Die ersten Hotels und Cafés eröffneten, und die Stadt erarbeitete sich ihren Ruf als Paris des Ostens. 1920 wurde das Militär-Hauptquartier der Kolonie Niederländisch-Indien von Batavia nach Bandung verlegt. In dieser Zeit entstanden auch die berühmten Art-déco-Gebäude und die Jalan Braga wurde Flaniermeile der Kolonialherren. Es wurde die Technische Hogeschool gegründet und das Regierungszentrum mit dem Gedung Sate nordöstlich des Alun Alun gebaut.
Im unabhängigen Indonesien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vom 18. bis 24. April 1955 fand in Bandung die historisch bedeutsame Tagung der Regierungschefs aus 29 asiatischen und afrikanischen Staaten statt, die insgesamt 1,4 Mrd. Menschen vertraten (Bandung-Konferenz). Die Tagung verabschiedete unter anderem ein 10-Punkte-Programm, in dem sich diese Staaten zur friedlichen Koexistenz, zum Prinzip der nationalen Selbstbestimmung und zum Eintreten gegen Neokolonialismus bekannten. Die Konferenz gab den nationalen Befreiungsbewegungen starke Impulse.[8]
Am 11. April 1963 ereignete sich bei Bandung ein schwerer Eisenbahnunfall, als die Lokomotive und die beiden ersten Wagen eines Schnellzugs von Jakarta nach Bandung entgleisten. Einer der Wagen überschlug sich und stürzte in eine Schlucht. 37 Menschen starben.[9]
Sehenswürdigkeiten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Natur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Wasserfälle von Maribaya, nordöstlich vom Stadtteil Dago
- Aktiver Vulkan Tangkuban Perahu („gekentertes Boot“) nördlich von Lembang
- Heiße Quellen von Ciater, nördlich von Lembang
- Vulkankratersee Kawah Putih („weißer Krater“) mit heißen Quellen in der Nähe, 50 km südwestlich von Bandung
- Zoo von Bandung
Museen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Museum Geologi, geologisches Museum
- Museum Jawa Barat, Archäologie und Kultur der Provinz West-Java
- Museum Mandala Wangsit Siliwangi, Armeemuseum
- Museum Konferensi Asia Afrika im Gebäude Gedung Merdeka, erinnert an die Asia-Afrika Konferenz von 1955
Stadt
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bandung weist einen Bestand tropischer Art-déco-Architektur aus den 1920er Jahren auf. Die bedeutendsten Art-déco-Gebäude der Stadt sind die Villa Isola, das Grand Hotel Preanger und das Savoy Homann Bidakara Hotel, darüber hinaus gibt es weitere sehr sehenswerte Gebäude dieses Baustils.
- Der Jalan Asia-Afrika mit dem Asia-Afrika-Konferenzgebäude „Gedung Merdeka“, diversen Art-Déco-Hotels wie zum Beispiel das „Savoy Homann“
- Der Jalan Braga mit seinen Restaurants, Kolonialarchitektur und Kneipen
- Villenviertel Ciumbuleuit, Cipaganti, Setrasari nördlich der Jalan Asia-Afrika mit Häusern aus der Kolonialzeit
- Für Eisenbahnfans: der belebte Bahnhof
- Gedung Sate, das Verwaltungsgebäude der Regierung West-Java, welches wegen seiner wie ein Sate-Spieß aussehenden Spitze diesen Namen trägt
- Jalan Cihampelas, Textilgeschäfte
- Jalan Riau, Outlet-Straße
Kultur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Saung Angklung Udjo, mit Aufführung von Angklung-Musik, Tänzen und Wayang Golek
- Institut Teknologi, Technische Universität
- Padjadjaran-Universität im Stadtteil Jatinangor
Verkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Etwa 5 km nordwestlich des Stadtzentrums befindet sich der Flughafen Bandung (BDO/WICC).
Die Stadt ist an das Schienennetz angeschlossen. Seit 2023 ist der Ort im Rahmen der Schnellfahrstrecke Jakarta–Surabaya mit Jakarta verbunden.
Bildung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In Bandung ist neben einigen anderen Universitäten das in Indonesien hoch angesehene ITB (Institut Teknologi Bandung) ansässig, das Ingenieure verschiedener Fachrichtungen ausbildet. Weitere Universitäten sind die Universitas Komputer Indonesia (UNIKOM) und die Universitas Katólika Parahyangan.
Sport
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Persib Bandung, Fußballverein
Söhne und Töchter der Stadt
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Fred Klein (1898–1990), niederländischer Maler und Vater des Malers Yves Klein
- Johan Fabricius (1899–1981), niederländischer Schriftsteller, Illustrator, Journalist und Abenteurer
- Theo Smit Sibinga (1899–1958), niederländischer Komponist, Cellist und Dirigent
- Henk Badings (1907–1987), niederländischer Komponist
- Roekiah (1917–1945), Sängerin und Schauspielerin
- André Boerstra (1924–2016), niederländischer Hockeyspieler
- Loek Huisman (1926–2017), niederländischer Bühnenschauspieler, Regisseur, Autor und Übersetzer
- Ramadhan K. H. (1927–2006), Schriftsteller
- N. John Habraken (1928–2023), niederländischer Architekt, Architekturlehrer, Theoretiker und Autor
- Eddie de Haas (1930–2022), niederländisch-US-amerikanischer Jazz-Bassist
- Rainer Zepperitz (1930–2009), deutscher Kontrabassist
- Sabine von Diest-Brackenhausen (* 1931), deutsche Bildhauerin und Malerin
- Friedrich Schmidt-Bleek (1932–2019), deutscher Kern- und Physikochemiker und Umweltforscher
- Jacobus van Lint (1932–2004), niederländischer Mathematiker
- Cornelis Christiaan Berg (1934–2012), niederländischer Botaniker
- Peter Graaff (1936–2014), niederländischer General
- Liesbeth List (1941–2020), niederländische Sängerin
- Roderik de Man (* 1941), niederländischer Komponist
- Pierre Mathieu (1943–2014), niederländischer Volleyballtrainer
- Eddy Lie (* 1946), niederländischer Dichter und Maler indonesischer Abstammung
- Robert Kreis (* 1949), niederländischer Kabarettist, Pianist und Entertainer
- Koos Richelle (* 1949), niederländischer Verwaltungsjurist
- Nick MacKenzie (* 1950), niederländischer Sänger
- Sandra Reemer (1950–2017), niederländische Sängerin und Moderatorin
- Iie Sumirat (* 1950), Badmintonspieler
- Ivanna Lie (* 1960), Badmintonspielerin
- Dody Satya Ekagustdiman (* 1961), Kecapi-Spieler und Komponist
- Abdullah Gymnastiar (* 1962), Islam-Prediger
- Andra Matin (* 1962), Architekt
- Agus R. Sarjono (* 1962), Schriftsteller
- Marty Natalegawa (* 1963), Politiker und Diplomat
- Aryono Miranat (* 1964), Badmintonspieler
- Stewart Bernard (* 1965), niederländischer Volleyballtrainer
- Antonius Subianto Bunjamin (* 1968), römisch-katholischer Bischof
- Ricky Subagja (* 1971), Badmintonspieler
- Ridwan Kamil (* 1971), Architekt und Politiker
- Halim Haryanto (* 1976), Badmintonspieler
- Andrew Haryanto (* 1977), Unternehmer und Autorennfahrer
- Meutya Hafid (* 1978), Journalistin und Politikerin
- Yuli Marfuah (* 1979), Badmintonspielerin
- Intan Paramaditha (* 1979), Schriftstellerin und Dozentin
- Meisya Siregar (* 1979), Schauspielerin
- Asep Wildan (vor 1980–2000), Vulkanologe und Geophysiker
- Imam Sodikin (* 1980), Badmintonspieler
- Taufik Hidayat (* 1981), Badmintonspieler
- Tania Gunadi (* 1983), US-amerikanische Schauspielerin
- Lita Nurlita (* 1983), Badmintonspielerin
- Richie Regehr (* 1983), kanadischer Eishockeyspieler
- Yoga Ukikasah (* 1985), Badmintonspieler
- Tan Joe Hok (* 1987), Badmintonspieler
- Febby Angguni (* 1991), Badmintonspielerin
- Alrie Guna Dharma (* 1991), Badmintonspieler
- Yeni Asmarani (* 1992), Badmintonspielerin
- Dandi Prabudita (* 1992), Badmintonspieler
- Suci Rizky Andini (* 1993), Badmintonspielerin
- Sri Wahyuni Agustiani (* 1994), Gewichtheberin
- Fajar Alfian (* 1995), Badmintonspieler
- Windy Cantika Aisah (* 2002), Gewichtheberin
Städtepartnerschaften
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Braunschweig, Deutschland, seit 1960
- Fort Worth, Vereinigte Staaten, seit 1990
- Suwon, Südkorea, seit 2003
- Topoľčianky, Slowakei, seit 2009
- Liuzhou, Volksrepublik China, seit 2009
- Yingkou, Volksrepublik China, seit 2009
Fernsehsender
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Kompas TV
- iNews
- MYTV
- NET.
- O Channel
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- C.J. van Dullemen: Architect in Bandoeng, verzetsstrijder in Delft. Leven en werk van prof. ir. Richard Schoemaker 1886–1942. WalburgPers, Zutphen 2022, ISBN 978-94-6249-919-5.
- Martina Fromhold-Eisebith: Technologieregionen in Asiens newly industrialized countries. Strukturen und Beziehungssysteme am Beispiel von Bangalore, Indien und Bandung, Indonesien. Lit, Münster 2001, ISBN 978-3-8258-5355-6.
- Ko van Geemert: Verstoten uit het Paradijs. Jakarta, Bandung en Surabaya door de ogen van schrijvers. DATO, Amersfoort 2020, ISBN 978-94-6226-386-4.
- Dibyo Hartono: Architectural conservation. Bandung. PT Remaja Rosdakarya, Bandung 2014, ISBN 978-979-692-541-4.
- Ben F. van Leerdam: Henri Maclaine Pont, architect tussen twee werelden. Over de perikelen rond het ontstaan van de gebouwen van een hogeschool, het "Institut Teknologi Bandung". Delftse Universitaire pers, Delft 1988, ISBN 90-6275-409-0.
- Widjaja Martokusumo: Probleme und Perspektive der Altstadterneuerung in Indonesien. Eine historisch-fundierte Untersuchung der städtebaulichen Entwicklung im Bezug auf Wandel von der traditionellen bis zur gegenwärtigen Stadt. Dargestellt am Beispiel der Stadt Bandung unter Einbeziehung von Jakarta (1999). Kassel 1999.
- Felix Schmidt: Der Beitrag des städtischen informellen Sektors zur sozialökonomischen Entwicklung Indonesiens. Dargestellt am Beispiel der Stadt Bandung. Duncker&Humblot, Berlin 1988, ISBN 3-428-06359-7.
- Stadt Braunschweig (Hrsg.): 10 Jahre Städtepartnerschaft Bandung - Braunschweig 1960/1970. Braunschweig 1970.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- mannigfaltige Publikationen im PDF-Format auf der Statistikseite der Kota Bandung (indonesisch/englisch)
- Open Data Bandung
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Gegenüberstellung der beiden Code-Systeme Sistem Informasi Geografis BPS
- ↑ Population by Region, Urban/Rural, and Sex; Bandung Municipality. Badan Pusat Statistik Kapubaten Kota Bandung, abgerufen am 18. Juli 2022 (indonesisch, englisch).
- ↑ Kota Bandung Dalam Angka 2021/Bandung Municipality in Figures 2021. In: Badan Pusat Statistik Kota Bandung. Abgerufen am 18. Juli 2022 (indonesisch, englisch).
- ↑ a b Visualisasi Data Kependudukan. interaktive Karte. Abgerufen am 18. Juli 2022 (indonesisch).
- ↑ Komparasi Demografi. interaktive Karte. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 22. September 2022; abgerufen am 18. Juli 2022 (indonesisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Open Data Jabar
- ↑ World Urbanization Prospects - Population Division - United Nations. Abgerufen am 23. Juli 2018.
- ↑ Meyers Neues Lexikon in acht Bänden. 1. Band. Leipzig 1961, S. 600.
- ↑ Peter W. B. Semmens: Katastrophen auf Schienen. Eine weltweite Dokumentation. Transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71030-3, S. 168.