V. Tatin

Der Konstrukteur Victor Tatin gründete 1899 das Unternehmen in Paris und begann mit der Produktion von Automobilen.^[1][2][3] Der Markenname lautete Tatin. Im gleichen Jahr endete die Produktion.^[1][2][3]

Das einzige Modell war ein Dreirad.^[1][2][3] Für den Antrieb sorgte ein Einzylindermotor mit 2,5 PS Leistung.^[1][2][3]

Bereits im April 1898 wurde ein von V. Tatin entwickeltes zweisitziges Dreirad (Tricycle) beschrieben. Zu diesem Zeitpunkt war ein Dampfmotor als Antrieb vorgesehen, der von einem Benzin- bzw. Öl-gefeuerten Kessel versorgt werden sollte.^[4]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch). 
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

1. ↑ ^{a b c d e} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b c d e} George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch). 
3. ↑ ^{a b c d e} Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
4. ↑ Paul Sarrey: Tricycle Tatin. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 14. Paris 7. April 1898, S. 221.