Gilford Motor Company
Gilford Motor Company war ein britischer Hersteller von Nutzfahrzeugen.[1]
| Gilford Motor Company | |
|---|---|
| Rechtsform | Limited |
| Gründung | 1926 |
| Auflösung | 1935 |
| Auflösungsgrund | Liquidation |
| Sitz | London, Vereinigtes Königreich |
| Branche | Nutzfahrzeugindustrie |
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Unternehmensgeschichte
BearbeitenDas Unternehmen ging 1926 aus E. B. Horne & Company hervor, die ab 1925 in Verbindung mit Garford aus den USA standen, und mit Gilford einen ähnlich klingenden Markennamen gewählt hatten. Der Sitz beider Unternehmen war in London. 1926 begann die Produktion von Lastkraftwagen und Omnibussen. Der Markenname lautete weiterhin Gilford. Von 1927 bis 1933 war der Firmensitz in High Wycombe, danach wieder in London. 1935 endete die Produktion, als das Unternehmen in die Liquidation ging.[1]
Fahrzeuge
BearbeitenIm Angebot standen Lkw und Busse. Genannt werden Sechszylindermotoren von Buda sowie Lycoming, später von Coventry Climax und versuchsweise von Meadows, dann von Vulcan und Leyland. Außerdem kamen Dieselmotoren von Tangye, Perkins und Dorman.[1]
Einige der Lkw boten 2,5 Tonnen Nutzlast. Die Busse gab es als Ein- und Doppeldecker. Für das Model AS 6 sind 20 Sitze überliefert.[1]
Ein Bus mit dem britischen Kennzeichen GW 713 existiert noch.
Literatur
Bearbeiten- George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 279–280 (englisch).
Weblinks
Bearbeiten- Gilford Motor Co Auf gracesguide.co.uk (englisch).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 279–280 (englisch).