1000-km-Rennen von Silverstone 1987

Sportwagenrennen

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1987, auch Autoglas 1000 kms, Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 10. Mai in Silverstone statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Rennstrecke von Silverstone mit dem Layout von 1987
Der Jaguar XJR-8 mit der Startnummer 4; Siegerwagen von Eddie Cheever und Raul Boesel

Das Rennen

Bearbeiten

Zum vierten Weltmeisterschaftslauf des Jahres in Silverstone kam das von Tom Walkinshaw geleitete Jaguar-Werksteam als dreifacher Saisonsieger. Beim ersten Saisonrennen, dem 360-km-Rennen von Jarama siegten Jan Lammers und John Watson im Jaguar XJR-8, die auch beim dritten Wertungslauf, dem 1000-km-Rennen von Monza, siegreich blieben. Das zweite Rennen des Jahres, das 1000-km-Rennen von Jerez, gewannen Eddie Cheever und Raul Boesel, ebenfalls auf einem XJR-8.

Die beste Trainingszeit der Gruppe-C1 erzielte jedoch Hans-Joachim Stuck auf einem Werks-Porsche 962C. Der Deutsche erzielte eine Zeit von 1.15.110 Minuten, was einem Schnitt von 229,014 km/h entsprach. Im Vergleich zur Formel 1 fehlten acht Sekunden auf die Zeit über eine Runde. Beim Großen Preis von Großbritannien im Juli desselben Jahres fuhr Nelson Piquet im Williams FW11B eine Pole-Position-Zeit von 1:07:110 Minuten[1].

Das Rennen endete mit einem Jaguar-Doppelsieg. Eddie Cheever und Raul Boesel siegten mit einem Vorsprung von sechs Sekunden auf die Teamkollegen Jan Lammers und John Watson. In der Gruppe C2 blieben Ray Mallock und David Leslie auf einem Ecosse C286 siegreich, die im Ziel 19 Runden Rückstand auf den erstplatzierten Jaguar hatten. In der GTP-Klasse war nur ein Fahrzeug gemeldet. James Weaver, Andrew Gilbert-Scott und Richard Cleare wurden auf einem March 85G Gesamtneunte.

Ergebnisse

Bearbeiten

Schlussklassement

Bearbeiten
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 4 Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar Team Vereinigte Staaten  Eddie Cheever
Brasilien 1968  Raul Boesel
Jaguar XJR-8 210
2 C1 5 Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar Team Niederlande  Jan Lammers
Vereinigtes Konigreich  John Watson
Jaguar XJR-8 210
3 C1 17 Deutschland  Porsche AG Deutschland  Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes Konigreich  Derek Bell
Porsche 962C 210
4 C1 18 Deutschland  Porsche AG Deutschland  Jochen Mass
Frankreich  Bob Wollek
Porsche 962C 202
5 C1 1 Schweiz  Brun Motorsport Schweiz  Walter Brun
Deutschland  Uwe Schäfer
Spanien  Jesús Pareja
Porsche 962C 200
6 C2 102 Vereinigtes Konigreich  Swiftair Ecosse Vereinigtes Konigreich  Ray Mallock
Vereinigtes Konigreich  David Leslie
Ecosse C286 191
7 C2 111 Vereinigtes Konigreich  Spice Engineering Vereinigtes Konigreich  Gordon Spice
Spanien  Fermín Vélez
Spice SE86C 191
8 C2 101 Vereinigtes Konigreich  Swiftair Ecosse Vereinigtes Konigreich  Mike Wilds
Vereinigtes Konigreich  Johnny Dumfries
Ecosse C286 190
9 GTP 21 Vereinigtes Konigreich  Richard Cleare Racing Vereinigtes Konigreich  James Weaver
Vereinigtes Konigreich  Andrew Gilbert-Scott
Vereinigtes Konigreich  Richard Cleare
March 85G 187
10 C2 106 Italien  Kelmar Italien  Ranieri Randaccio
Italien  Pasquale Barberio
Italien  Maurizio Gellini
Tiga GC85 184
11 C2 123 Vereinigtes Konigreich  Charles Ivy Racing Vereinigtes Konigreich  Ian Taylor
Vereinigtes Konigreich  Peter Lovett
Tiga GC287 179
12 C2 181 Vereinigtes Konigreich  Dune Motorsport Vereinigtes Konigreich  Duncan Bain
Australien  Neil Crang
Schweiz  Jean Krucker
Tiga GC287 177
13 C2 104 Deutschland  URD Junior Team Deutschland  Rudi Seher
Deutschland  Hellmut Mundas
Frankreich  Rudi Thomann
URD C81/2 150
14 C2 178 Frankreich  Automobiles Louis Descartes Frankreich  Dominique Lacaud
Frankreich  Gérard Tremblay
Frankreich  Sylvain Boulay
ALD 02 148
Nicht klassiert
15 C2 121 Vereinigtes Konigreich  Cosmik Racing with GP Motorsport Vereinigtes Konigreich  Dudley Wood
Griechenland  Costas Los
Tiga GC287 123
16 C2 199 Vereinigtes Konigreich  Roy Baker Racing Vereinigtes Konigreich  John Sheldon
Kanada  Robert Peters
Tiga GC286 87
Ausgefallen
17 C1 2 Schweiz  Brun Motorsport Argentinien  Oscar Larrauri
Italien  Massimo Sigala
Porsche 962C 165
18 C1 6 Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar Team Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle
Danemark  John Nielsen
Jaguar XJR-8 LM 165
19 C2 125 Frankreich  Oudet Racing Frankreich  Jean-Claude Justice
Frankreich  Bruno Sotty
Frankreich  Patrick Oudet
Tiga CG84/5 132
20 C2 103 Vereinigtes Konigreich  John Bartlett Racing with Goodmans Sound Vereinigtes Konigreich  John Bartlett
Vereinigtes Konigreich  Val Musetti
Schweden  Kenneth Leim
Bardon DB1/2 123
21 C1 10 Deutschland  Kremer Porsche Racing Deutschland  Volker Weidler
Danemark  Kris Nissen
Kanada  Allen Berg
Porsche 962C 122
22 C1 61 Schweiz  Kouros Mercedes Neuseeland  Mike Thackwell
Frankreich  Henri Pescarolo
Sauber C9 108
23 C2 127 Vereinigtes Konigreich  Chamberlain Engineering Vereinigtes Konigreich  Nick Adams
Sudafrika 1961  Graham Duxbury
Spice SE86C 105
24 C2 198 Vereinigtes Konigreich  Roy Baker Racing Marokko  Max Cohen-Olivar
Vereinigtes Konigreich  David Andrews
Tiga GC286 42
25 C1 13 Frankreich  Primiagaz Compétition Belgien  Hervé Regout
Frankreich  Yves Courage
Cougar C20 35
26 C1 15 Vereinigtes Konigreich  Liqui Moly Equipe Vereinigtes Konigreich  Jonathan Palmer
Italien  Mauro Baldi
Porsche 962C GTi 25
Nicht gestartet
27 C2 117 Norwegen  Team Lucky Strike Schanche Vereinigtes Konigreich  Will Hoy
Norwegen  Martin Schanche
Argo JM19B 1
28 C1 4T Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar Team Niederlande  Jan Lammers Jaguar XJR-8 2
29 C1 17T Deutschland  Porsche AG Frankreich  Bob Wollek
Deutschland  Jochen Mass
Porsche 962C 3
30 C1 61T Schweiz  Kouros Motorsport Frankreich  Henri Pescarolo Porsche 962C 4
Nicht qualifiziert
31 C2 117 Frankreich  Automobiles Louis Descartes Frankreich  Jacques Heuclin
Frankreich  Louis Descartes
ALD 03 5

1 Motorschaden 2 Trainingswagen 3 Trainingswagen 4 Trainingswagen 5 Motorschaden

Nur in der Meldeliste

Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
32 C1 7 Deutschland  Joest Racing Deutschland  Louis Krages
Deutschland  Klaus Ludwig
Porsche 962C
33 C1 8 Deutschland  Joest Racing Porsche 962C
34 C1 20 Vereinigtes Konigreich  Tiga Team Vereinigtes Konigreich  Tim Lee-Davey
Vereinigtes Konigreich  James Weaver
Tiga CG87
35 C1 22 Vereinigtes Konigreich  Portman Lamborghini Lamborghini Countach QVX
36 C2 114 Danemark  Team Tiga Ford DK Danemark  Thorkild Thyrring
Vereinigtes Konigreich  John Sheldon
Tiga GC287
37 C2 116 Italien  Techno Racing Italien  Luigi Taverna
Italien  Tony Palma
Alba AR3

Klassensieger

Bearbeiten
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever Brasilien 1968  Raul Boesel Jaguar XJR-8 Gesamtsieg
C2 Vereinigtes Konigreich  Ray Mallock Vereinigtes Konigreich  David Leslie Ecosse C286 Rang 6
GTP Vereinigtes Konigreich  James Weaver Vereinigtes Konigreich  Andrew Gilbert-Scott Vereinigtes Konigreich  Richard Cleare March 85G Rang 9

Renndaten

Bearbeiten
  • Gemeldet: 34
  • Gestartet: 26
  • Gewertet: 14
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 23000
  • Wetter am Renntag: kalt und windig
  • Streckenlänge: 4,778 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:03:06,220 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 210
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,410 km
  • Siegerschnitt: 198,627 km/h
  • Pole-Position: Hans-Joachim Stuck – Porsche 962C (#17) – 1.15.110 – 229,014 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Eddie Cheever – Jaguar XJR-8 (#4) 1.18.120 – 220,191 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987

Literatur

Bearbeiten
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.
Bearbeiten

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. Startaufstellung zum Großen Preis von Großbritannien 1987
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Monza 1987
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987