Gran Premi de Portugal del 1987
Aparença
Nom oficial | 5º Grande Prémio de Portugal |
---|---|
Tipus | Gran Premi de Portugal |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1987 de Fórmula 1 |
Localització i dates | |
Localització | Circuit d'Estoril (Cascais e Estoril) 38° 45′ 03″ N, 9° 23′ 39″ O / 38.750833333333°N,9.3941666666667°O |
Longitud | 4,36 km |
Estat | Portugal |
Data | 20 setembre 1987 |
Competició | |
Primer lloc | Alain Prost |
Pole position | Gerhard Berger |
Volta ràpida | Gerhard Berger |
Resultats del Gran Premi de Portugal de Fórmula 1 de la temporada 1987, disputat al circuit d'Estoril el 20 de setembre del 1987.
Resultats
[modifica]Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Alain Prost | McLaren - TAG | 70 | 1h 37' 04. 0 | 3 | 9 |
2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | + 20.493 s | 1 | 6 |
3 | 6 | Nelson Piquet | Williams - Honda | 70 | + 1' 03.295 min. | 4 | 4 |
4 | 19 | Teo Fabi | Benetton - Ford | 69 | Sense combustible | 10 | 3 |
5 | 2 | Stefan Johansson | McLaren - TAG | 69 | + 1 Volta | 8 | 2 |
6 | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 68 | + 2 Voltes | 11 | 1 |
7 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Honda | 68 | + 2 Voltes | 5 | |
8 | 11 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 68 | + 2 Voltes | 15 | |
9 | 16 | Ivan Capelli | March - Ford | 67 | + 3 Voltes | 22 | |
10 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 67 | + 3 Voltes | 24 | |
11 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi - Motori Moderni | 66 | Sense combustible | 14 | |
12 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell - Ford | 66 | + 4 Voltes | 21 | |
13 | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 66 | + 4 Voltes | 12 | |
14 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 64 | + 6 Voltes | 9 | |
Ret | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham - BMW | 54 | Injecció | 13 | |
Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 38 | Caixa canvi | 6 | |
Ret | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 35 | Caixa canvi | 17 | |
Ret | 22 | Franco Forini | Osella - Alfa Romeo | 32 | Suspensions | 26 | |
Ret | 30 | Philippe Alliot | Lola - Ford | 31 | Motor | 19 | |
Ret | 25 | René Arnoux | Ligier - Megatron | 29 | Radiador | 18 | |
Ret | 21 | Alex Caffi | Osella - Alfa Romeo | 27 | Turbo | 25 | |
Ret | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier - Megatron | 24 | Encesa | 23 | |
Ret | 23 | Adrià Campos | Minardi - Motori Moderni | 24 | Accident | 20 | |
Ret | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 13 | Part elèctrica | 2 | |
Ret | 7 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 13 | Motor | 7 | |
NVS | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 0 | Accident | 16 |
Altres
[modifica]- Pole: Gerhard Berger 1' 17. 620
- Volta ràpida: Gerhard Berger 1' 19. 282 (a la volta 66)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 2 maig 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi d'Itàlia de 1987 |
FIA 1987 Fórmula 1 Campionat mundial |
Siguiente G.P.: Gran Premi d'Espanya de 1987 |
Anterior G.P.: Gran Premi de Portugal de 1986 |
Gran Premi de Portugal | Següent G.P.: Gran Premi de Portugal de 1988 |