Перайсці да зместу

Сенцінел (танк)

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Сенцінел
Tank, Cruiser, Sentinel AC I
Баявая маса, т 28,45
Экіпаж, чал. 5
Гісторыя
Вытворца New South Wales Government Railways[d]
Гады вытворчасці 19411943
Гады эксплуатацыі 19421945
Колькасць выпушчаных, шт. 66
Асноўныя аператары  Аўстралія
Габарыты
Даўжыня, мм 6325
Шырыня, мм 2769
Вышыня, мм 2565
Браніраванне
Лоб корпуса, мм/град. 65
Борт корпуса, мм/град. 45
Кармы корпуса, мм/град. 45
Лоб вежы, мм/град. 65
Карма вежы, мм/град. 65
Узбраенне
Калібр і марка гарматы 40-мм QF 2 pounder
Даўжыня ствала, калібраў 52
Боекамплект гарматы 130
Кулямёты 2 × 7,7-мм «Вікерс»
Рухомасць
Тып рухавіка 3 х
Хуткасць па шашы, км/г 48
Запас ходу, км 240
Запас ходу па шашы, км 320
Удзельная магутнасць, к. с./т 12,5
Пераадольваемая сценка, м 0,6
Пераадольваемы роў, м 2,8
Пераадольваемы брод, м 1,2
Лагатып Вікісховішча Медыяфайлы на Вікісховішчы

Аўстралі́йскі крэ́йсерскі танк «Сенціне́л» (англ.: Australian Cruiser Tank Sentinel, ад англ.: sentinel — «вартавы») — аўстралійскі сярэдні крэйсерскі танк часоў Другой сусветнай вайны, сярэдні па масе. Быў створаны ў 1941 годзе, калі Аўстраліі для адлюстравання пагражаючага японскага ўварвання тэрмінова быў неабходны танк, здольны вырабляцца цалкам сіламі аўстралійскіх прадпрыемстваў. У 19421943 гадах было выпушчана 68 «Сенцінелаў» у некалькіх варыянтах. Танк выкарыстоўваўся аўстралійскімі ��ойскамі да 1945 года, выключна ў вучэбна-трэніровачных мэтах, так як ужо ў 1943 годзе сталі даступныя больш дасканалыя танкі «Шэрман» вытворчасці ЗША.

Гісторыя стварэння

[правіць | правіць зыходнік]

Да сярэдзіны 1940 года пагроза Аўстраліі з боку Японіі стала настолькі сур'ёзнай, што аўстралійскі ўрад разгарнуў тэрміновую праграму ўзбраення. Паколькі Вялікабрытанія, якая чакала германскага ўварвання, не магла паставіць якой-небудзь колькасці танкаў, адзіным выхадам было стварэнне ўласнага танкабудавання. Прыцягваючы тэхнічных кансультантаў з Вялікабрытаніі, выпрацавалі рашэнне выкарыстоўваць даступныя камерцыйныя вузлы і агрэгаты, скамбінаваў іх з распрацаванымі зноўку корпусам, падвескай, шасі і вузламі сілавой устаноўкі. Вынікам стаў характэрны танк, вядомы як AC-1, або «Сенцінел». Ён адрозніваўся корпусам, адлітым як адзіная дэталь, літой вежай і ўстаноўкай трох бензінавых рухавікоў «Кадылак», якія перадаюць кручэнне на адзін вядучы вал. Асноўнае ўзбраенне абмяжоўвалася 2-фунтавай (40-мм) супрацьтанкавай гарматай, хоць пазней эксперыментавалі і з 25-фунтавай (88-мм) гарматай. Першы «Сенцінел» быў сабраны ў студзені 1942 года. Арыгінальныя інжынерныя рашэнні абмежавалі выбар прадпрыемстваў для вытворчасці гэтых машын. Будавалася новае прадпрыемства для вытворчасці танкаў, але іх выпуск спыніўся ў ліпені 1942 года пасля зборкі 66 машын. Да гэтага часу стала відавочна, што амерыканскія танкавыя заводы змогуць задаволіць усе будучыя патрэбы Аўстраліі, так што далейшая ўласная вытворчасць стала неэканамічнай.

Зборка танкаў «Сенцінел» у прыгарадзе  (англ.)(англ.) бел. Банкстауна  (англ.)(англ.) бел. (Новы Паўднёвы Уэльс) 1942 год.
  • Sentinel AC I — асноўны вытворчы варыянт, з 40-мм гарматай. Выпушчана 66 адзінак.
  • Sentinel AC III — версія «блізкай падтрымкі» з 88-мм гарматай-гаубіцай QF 25 pounder. Выраблены адзін прататып.
  • Sentinel AC IV — мадыфікацыя з 76-мм гарматай QF 17 pounder, створаная на базе AC III. Выраблены адзін прататып.

Захаваўшыяся асобнікі

[правіць | правіць зыходнік]
  •  Аўстралія — Музей Каралеўскіх Аўстралійскіх бранятанкавых войскаў у Пакапуньяле.
  •  Вялікабрытанія — Танкавы музей у Бовінгтане.
  •  ЗША — Military Vehicle Technology Foundation Museum ў Портала Вэлі.
  • М. Барятинский. Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945 гг. (танки, САУ). — М.: Бронеколлекция, выпуск № 4, 1996.
  • Т. Дж. Гандер. Танки Второй мировой войны. — М.: АСТ, 2001. — 256 с. — (Мини-энциклопедия). — ISBN 5-17-010061-2.
  • D. Fletcher. The Great Tank Scandal // British Armour In The Second World War. — HMSO, 1989. — ISBN 0-11-290460-2.
  • P. Chamberlain, C. Ellis. Tanks of the World 1915—1945. — Arms and Armour Press, 1972. — ISBN 0-304-36141-0.