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Une soupape est un organe mécanique de la distribution des moteurs thermiques à quatre temps permettant l'admission des gaz frais et l'évacuation des gaz brûlés. De manière générale, une soupape d'admission sépare le conduit d'admission de la chambre de combustion et une soupape d'échappement sépare celle-ci du conduit d'échappement.
Les soupapes se classent principalement en trois catégories : les soupapes à tige – aussi appelées soupapes à tulipe –, les soupapes rotatives et les soupapes à chemise louvoyante. Les plus répandues sont les soupapes à tige/tulipe qui équipent la quasi-totalité des moteurs à combustion interne actuels. Ces dernières soupapes sont le plus souvent actionnées par un arbre à cames et maintenues par un ou plusieurs ressorts de rappel.
La MV Agusta 750S
Lawrence d’Arabie sur sa Brough Superior.
- En 1985, Coluche bat, à 252,087 km/h, le record du monde du kilomètre lancé à moto sur le circuit de Nardò.
- Dans les années 1970 et 1980, les possesseurs de Peugeot 104 pouvaient rouler sur deux ou quatre roues.
- À l’origine constructrice de moteurs d’avion, l’entreprise allemande BMW a commencé à fabriquer des motos à cause du traité de Versailles.
Projet de motocyclette conçu par Landru, vers 1899.
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