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- Fastech 360 était une série de 2 rames prototypes japonaises pour la nouvelle génération de train à grande vitesse Shinkansen. Son nom est la contraction de Fast (rapide) et de Technology (technologie). Sa vitesse de croisière était fixée à 360 km/h, même si une vitesse de pointe de 405 km/h a été atteinte pendant les essais. (fr)
- Fastech 360 était une série de 2 rames prototypes japonaises pour la nouvelle génération de train à grande vitesse Shinkansen. Son nom est la contraction de Fast (rapide) et de Technology (technologie). Sa vitesse de croisière était fixée à 360 km/h, même si une vitesse de pointe de 405 km/h a été atteinte pendant les essais. (fr)
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- caténaire (fr)
- caténaire (fr)
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- Fastech 360 (fr)
- Fastech 360 (fr)
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- Série E954/E955 (fr)
- Série E954/E955 (fr)
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- Longueur (fr)
- - (fr)
- 360.0
- Puissance (fr)
- 210 m (fr)
- 3,38 m (fr)
- 141 m (fr)
- 3,65 m (fr)
- 2,9 m (fr)
- Composition (fr)
- Hauteur (fr)
- 8600.0
- Largeur (fr)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
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- Versions (fr)
- Versions (fr)
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- automotrice à grande vitesse (fr)
- automotrice à grande vitesse (fr)
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- Fastech 360 était une série de 2 rames prototypes japonaises pour la nouvelle génération de train à grande vitesse Shinkansen. Son nom est la contraction de Fast (rapide) et de Technology (technologie). Sa vitesse de croisière était fixée à 360 km/h, même si une vitesse de pointe de 405 km/h a été atteinte pendant les essais. (fr)
- Fastech 360 était une série de 2 rames prototypes japonaises pour la nouvelle génération de train à grande vitesse Shinkansen. Son nom est la contraction de Fast (rapide) et de Technology (technologie). Sa vitesse de croisière était fixée à 360 km/h, même si une vitesse de pointe de 405 km/h a été atteinte pendant les essais. (fr)
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- Fastech 360 (fr)
- FASTECH (ja)
- FASTECH 360 (de)
- Shinkansen Fastech 360 (it)
- Fastech 360 (fr)
- FASTECH (ja)
- FASTECH 360 (de)
- Shinkansen Fastech 360 (it)
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