Navantia

Navantia
Rechtsform	S.A.
Gründung	1. Januar 2005
Sitz	Madrid, Spanien
Leitung	José Manuel Revuelta Lapique, José Antonio Casanova Gayoso, Enrique Martínez Robles, Aurelio Martínez Estévez
Mitarbeiterzahl	ca. 5.700
Umsatz	906,4 Mio. €
Branche	Rüstung, Schiffbau
Website	http://www.navantia.es/
Stand: 2012

Navantia ist ein spanisches Rüstungsunternehmen mit Hauptaugenmerk auf den Schiffbau. Das Unternehmen gehört zu hundert Prozent der staatlichen Holding SEPI.

Die Ursprünge von Navantia gehen auf das Jahr 1730 zurück, als in Ferrol, Cartagena und San Fernando Werften für den Bau und die Instandhaltung der spanischen Kriegsmarine entstanden. Zwischen 1909 und 1939 waren die bedeutendsten spanischen Werften als Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) geeint im Besitz der britischen Unternehmen Vickers, Armstrong-Whitworth und John Brown & Company. Nach dem spanischen Bürgerkrieg wurden sowohl der militärische Schiffbau, unter dem Namen Bazán, als auch der zivile, mit dem Namen Astilleros Españoles (AESA), verstaatlicht. Im Jahr 2000 wurden beide Sektoren fusioniert und unter dem Namen IZAR entstand die zweitgrößte Werft Europas. Der zivile Schiffbau litt zu jener Zeit allerdings unter dem Druck der billigeren Produktion in asiatischen Ländern und stürzte das Unternehmen in eine große finanzielle Krise. Im Jahr 2005 entschloss sich der spanische Staat dazu, den gut funktionierenden militärischen Schiffbau wieder abzuspalten, er ging in Navantia auf, während die zivilen Werften privatisiert bzw. liquidiert wurden.

• Schiffswerft Ferrol (Schiffbau und Reparatur)
• Schiffswerft San Fernando (Schiffbau, Reparatur sowie Führungs- und Waffeneinsatzsysteme)
• Schiffswerft Cartagena (Schiffbau, U-Boot-Bau, Reparatur und Dieselmotorenfabrik)
• Madrid (Firmensitz und Büros)

Kursiv = laufende Projekte

• Principe de Asturias (für die Armada Española)
• Chakri Naruebet (für die thailändische Marine)

• Juan Carlos I (für die Armada Española)
• Canberra-Klasse (für die Royal Australian Navy)
• Anadolu (für die Türkische Marine)

• Hobart-Klasse (für die Royal Australian Navy)

• Baleares-Klasse (für die Armada Española)
• Santa-María-Klasse (für die Armada Española)
• Álvaro-de-Bazán-Klasse (für die Armada Española)
• Fridtjof-Nansen-Klasse (für die norwegische Marine)
• F-110-Klasse (für die Armada Española)

• Scorpène-Klasse (für die chilenische, malaiische und indische Marine)
• Isaac-Peral-Klasse (für die Armada Española)

• Galicia-Klasse (für die Armada Española)

• Segura-Klasse (für die Armada Española)

• Descubierta-Klasse (für die Armada Española)
• Guaiquerí-Klasse (für die Venezolanische Marine)
• Guaicamacuto-Klasse (für die Venezolanische Marine)
• Meteoro-Klasse (2009, für die Armada Española)
• Avante-2200-Klasse (für die Marine Saudi-Arabiens)

• Marqués de la Ensenada (A-11) (für die Armada Española)
• Patiño (A-14) (für die Armada Española)
• Cantabria (für die Armada Española)
• Hesperides (A-33) (für die Armada Española)
• HMAS Supply (2020, für die Royal Australian Navy)
• HMAS Stalwart (2022, für die Royal Australian Navy)

• LCM-1E (für die Armada Española und die Royal Australian Navy)

• U-Boot-Rettunngs- und Taucherunterstützungsschiff Buque de Acción Marítima para Interveciones Subacuáticas (BAM-IS) (2021) (für die Armada Española)

• für Acciona Trasmediterránea
  • José María Entrecanales
  • Superfast Baleares

Commons: Navantia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (englisch, spanisch)