De Dion-Bouton Type DX

De Dion-Bouton
De Dion-Bouton Type DX als Tourenwagen
Type DX
Verkaufsbezeichnung:	De Dion-Bouton 10 CV
Produktionszeitraum:	1912–1913
Klasse:	Untere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen
Motoren:	Ottomotor: 1,6 Liter
Länge:	3785 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:	2724 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell	De Dion-Bouton Type DH
Nachfolgemodell	De Dion-Bouton Type EK

Der De Dion-Bouton Type DX ist ein Pkw-Modell aus den 1910er Jahren. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 17. August 1912. Vorgänger war der Type DH.^[1]

Der Vierzylindermotor hat 66 mm Bohrung, 120 mm Hub^[2] und 1642 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 10 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Bei 1500 Umdrehungen in der Minute leistet er 15,5 bhp. Die Höchstleistung des Motors ist nicht bekannt. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Wasserkühler ist direkt vor dem Motor hinter einem deutlich sichtbaren Kühlergrill.^[1]

Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt 2724 mm und die Spurweite 1250 mm.^[1] Die Fahrzeuglänge betrug 3785 mm.^[3]

Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen.

Das Modell wurde 13 Monate lang produziert. Nachfolger wurde der Type EK, der am 29. September 1913 seine Zulassung erhielt.^[1]

• Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).

Commons: De Dion-Bouton Type DX – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ ^{a b c d} Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).
2. ↑ De Dion Bouton: De Dion Bouton Fahrzeuge 1913. Abgerufen am 1. Dezember 2022 (französisch). 
3. ↑ De Dion-Bouton: Voitures de Ville et de Tourisme. 1913, abgerufen am 8. Februar 2023 (französisch).