Christian Fittipaldi

Christian Fittipaldi

Nation:	Brasilien Brasilien
Formel-1-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Südafrika 1992
Letzter Start:	Großer Preis von Australien 1994
Konstrukteure
1992–1993 Minardi · 1994 Arrows
Statistik
WM-Bilanz:	WM-13. (1993)
Starts Siege Poles SR 40 — — —
WM-Punkte:	12
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

Christian Fittipaldi (* 18. Januar 1971 in São Paulo, Brasilien) ist ein ehemaliger brasilianischer Rennfahrer.

Er ist der Sohn des Formel-1-Rennfahrers und -Teambesitzers Wilson Fittipaldi und der Neffe des zweimaligen Formel-1-Weltmeisters und Siegers der Indianapolis 500, Emerson Fittipaldi.

Christian Fittipaldi war von 1992 bis 1994 bei 43 Formel-1-Rennen gemeldet und konnte sich für 40 Starts qualifizieren. Er startete für die Formel-1-Teams Minardi und Arrows und erreichte dabei insgesamt 12 WM-Punkte. Seine besten Platzierungen waren ein vierter Platz beim Großen Preis von Südafrika 1993 für Minardi und zwei vierte Plätze für Arrows in der Saison 1994: beim Großen Preis des Pazifik und beim Großen Preis von Deutschland.

1995 wechselte Fittipaldi zu Walker Racing in die IndyCar World Series und konnte beim Saisonhighlight, dem Indianapolis 500, einen zweiten Platz einfahren. Von 1996 bis 2002 fuhr er für Newman/Haas Racing und konnte 1999 auf der Road America seinen ersten Champ-Car-Sieg feiern. Von 2001 bis 2003 nahm er an Rennen des NASCAR Sprint Cup sowie der NASCAR Nationwide Series teil.

In den Jahren 2005, 2006 und 2010 fuhr Fittipaldi in der brasilianischen Stock-Car-Brasil-Serie. Von 2006 bis 2008 nahm er am 24-Stunden-Rennen von Le Mans in der GT1-Klasse teil, wobei er 2006 mit dem siebten Klassenrang sein bestes Resultat erzielen konnte. Parallel dazu stieg er auch in den amerikanischen Sportwagensport ein und fuhr für diverse Teams mal die komplette Saison, mal nur ausgewählte Rennen in der Rolex Sports Car Series. Im Jahr 2008 fuhr er außerdem die ersten Saisonrennen für Andretti Green Racing in der American Le Mans Series. Seit 2013 ist er Vollzeitfahrer für Action Express Racing. Im Jahr 2014 konnte er zusammen mit João Barbosa und Sebastien Bourdais das 24-Stunden-Rennen von Daytona gewinnen und zusammen mit Barbosa auch die Titel der Prototypen-Klasse in der United SportsCar Championship sowie dem North American Endurance Cup gewinnen. 2015 siegte er beim 12-Stunden-Rennen von Sebring.

Im September 2010 wurde Christian Fittipaldi Vater einer Tochter.

Nach dem 24-Stunden-Rennen von Daytona 2019 erklärte er seinen Rücktritt vom aktiven Rennsport.^[1]

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2006	Vereinigte Staaten ACEMCO Motorsports	Saleen S7R	Vereinigte Staaten Terry Borcheller	Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem	Rang 11
2007	Vereinigtes Konigreich Team Modena	Aston Martin DBR9	Spanien Antonio García	Niederlande Jos Menten	Rang 17
2008	Frankreich Team Modena	Aston Martin DBR9	Vereinigte Staaten Terry Borcheller	Niederlande Jos Menten	Rang 30

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2008	Vereinigte Staaten Andretti Green Racing	Acura ARX-01b	Vereinigte Staaten Marco Andretti	Vereinigte Staaten Bryan Herta	Ausfall	Motor überhitzt
2014	Vereinigte Staaten Action Express Racing	Chevrolet Corvette DP	Portugal João Barbosa	Frankreich Sébastien Bourdais	Rang 3
2015	Vereinigte Staaten Action Express Racing	Chevrolet Corvette DP	Portugal João Barbosa	Frankreich Sébastien Bourdais	Gesamtsieg
2016	Vereinigte Staaten Action Express Racing	Chevrolet Corvette DP	Portugal João Barbosa	Portugal Filipe Albuquerque	Rang 3
2017	Vereinigte Staaten Mustang Sampling Racing	Cadillac DPi-V.R	Portugal João Barbosa	Portugal Filipe Albuquerque	Rang 2
2018	Vereinigte Staaten Mustang Sampling Racing	Cadillac DPi-V.R	Portugal João Barbosa	Portugal Filipe Albuquerque	Rang 16

Commons: Christian Fittipaldi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Christian Fittipaldi bei Racing Sports Cars

1. ↑ Christian Fittipaldi tritt zurück