Chongqing Changan Automobile Company

Chongqing Changan Automobile ist ein Hersteller von Automobilen aus Chongqing in der Volksrepublik China.

Das Unternehmen beruft sich auf eine Tradition seit November 1862. In dem Monat gründete Li Hongzhang ein technisches Unternehmen.^[1]

1958 entstand möglicherweise als Prototyp ein Personenkraftwagen namens Progress. Eine Quelle gibt Chongqing Xinjian Machinery Works an,^[2] andere Chongqing Machinery Manufactury^[3][4][5].

Um 1958 wurde der Geländewagen Changjiang Nr. 46 hergestellt. Eine Quelle nennt das Jahr 1958 und die Firmierung Chang’an Machinery Works und gibt an, dass das Fahrzeug dem Jeep CJ5 entsprach.^[6] Andere Quellen nennen den Zeitraum von 1958 bis 1962.^[3][4][5] Nach Unternehmensangaben begann 1959 die Fertigung.^[1]

In den 1980er Jahren begann die Serienproduktion von kleinen Nutzfahrzeugen. Eine Quelle gibt 1982 an,^[6] mehrere 1983^[3][4][5] und das Unternehmen 1984^[1]. Lizenzgeber war Suzuki. Der Markenname lautet Changan, auch in der Schreibweise Chang’an mit Apostroph. Pkw folgten 1990.

Weitere überlieferte Firmierungen sind Chang’an Auto Corporation für 1990,^[6] Changan Automobile Group ab 1995^[3][4][5], Changan Automobile (Group) Liability ab 1998^[3][4][5] und Chana Automobile (Group) Liability für 2008.^[7]

Das Unternehmen gibt in seinen jährlichen Berichten an, am 31. Oktober 1996 durch die China Changan Automobile Group gegründet worden zu sein.^{[8][9][10][11][12]}

1997 wurde Anhui Huaihai Machinery Works übernommen.^[3][4][5] 2001 begann ein Joint Venture mit Ford, 2011 mit PSA.^[13] Im Designbereich arbeitete Changan seit 2003 eng mit dem Turiner Studio LDA Design zusammen. Changan gehört zur China South Industries Group und unterhält mehrere Gemeinschaftsunternehmen oder Tochtergesellschaften:

• Chongqing Changan Suzuki Automobile mit Suzuki. 1993 gegründet und 2018 komplett übernommen.
• Changan Ford Automobile 2001 mit Ford^[14]. 2004 kam Mazda dazu, woraufhin sich die Firmierung in Changan Ford Mazda Automobile änderte. Dieses Unternehmen wurde Ende 2012 aufgelöst und durch zwei andere ersetzt.
• Changan PSA Automobiles ab 2011 mit Groupe PSA,^[14] firmiert seit 2020 als Shenzhen Baoneng Motor
• Changan Ford Automobile seit Ende 2012 mit Ford.
• Changan Mazda Automobile seit Ende 2012 mit Mazda.
• Chongqing Changan Kuayue Automobile^[12] für Nutzfahrzeuge Groupe PSA^[15] der Marke Caky^[16]

Seit 2020^[14] besteht eine Kooperation mit Huawei, unter der 2022 der Avatr 11 auf den Markt kam. Als Batteriehersteller ist CATL beteiligt.^[17]

Am 28. Oktober 2019^[18] wurde die Marke oder Submarke Kaicene (auch Kaicheng genannt)^[12] für den Pick-up Kaicene F70 eingeführt.

Commons: Chongqing Changan Automobile Company – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• History of Changan bei carnewschina.com (englisch)
• Internetseite des Unternehmens (chinesisch)
• Internetseite des Unternehmen (englisch)

1. ↑ ^{a b c} Angaben des Unternehmens (englisch, abgerufen am 8. August 2020)
2. ↑ Allcarindex (englisch, abgerufen am 8. August 2020)
3. ↑ ^{a b c d e f} Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)
4. ↑ ^{a b c d e f} Wacław Pożar (Generaldirektor): World Cars. 2006 · 2007. Media Connection, Warschau 2006, ISSN 1734-2945.
5. ↑ ^{a b c d e f} Marek Brzeżański, Robert Jabłoński: Cars of the World. 2008 · 2009. Moto Media Print, Nowy Dwór Mazowiecki 2008, ISBN 978-83-61604-12-9.
6. ↑ ^{a b c} George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 263 (englisch). 
7. ↑ Erik van Ingen Schenau: Catalogue of the present Chinese motor production. (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) Ausgabe 2008. (englisch)
8. ↑ Annual Report 2013 des Konzerns (PDF; englisch, abgerufen am 8. August 2020)
9. ↑ Annual Report 2014 des Konzerns (PDF; englisch, abgerufen am 8. August 2020)
10. ↑ Annual Report 2015 des Konzerns (PDF; englisch, abgerufen am 8. August 2020)
11. ↑ Annual Report 2016 des Konzerns (PDF; englisch, abgerufen am 8. August 2020)
12. ↑ ^{a b c} Annual Report 2018 des Konzerns (PDF; englisch, abgerufen am 8. August 2020)
13. ↑ Leo Breevoort: The Big Read: History of Changan. In: carnewschina.com. 25. Juli 2021, abgerufen am 5. November 2023 (englisch). 
14. ↑ ^{a b c} Leo Breevoort: The Big Read: History of Changan. In: carnewschina.com. 25. Juli 2021, abgerufen am 5. November 2023 (englisch). 
15. ↑ Bloomberg zu Chongqing Changan Kuayue Automobile (englisch, abgerufen am 8. August 2020)
16. ↑ Internetseite der Marke Caky (chinesisch, abgerufen am 8. August 2020)
17. ↑ Sebastian Schaal: Avatr und Huawei entwickeln vier E-Autos. In: electrive.net. 27. Juni 2022, abgerufen am 5. November 2023. 
18. ↑ Changan Kaicheng F70 is officially launched (englisch, abgerufen am 8. August 2020)