6-Stunden-Rennen von Austin 2013

Das 6-Stunden-Rennen von Austin 2013, auch WEC 6 Hours of Circuit of the Americas 2013, fand am 22. September auf dem Circuit of The Americas statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Auch der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 endete mit dem Gesamtsieg eines Audi R18 e-tron quattro. Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish hatten im Ziel 23 Sekunden Vorsprung auf den Toyota TS030 Hybrid von Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin und Sébastien Buemi.

Die LMP2-Klasse gewannen Roman Russinow, John Martin und Mike Conway auf einem Oreca 03. Die GTE-Klassen endeten mit dem Erfolg von Bruno Senna und Frédéric Makowiecki im Aston Martin Vantage GTE in der Pro und Jamie Campbell-Walter und Stuart Hall, ebenfalls auf einem Aston Martin Vantage GTE, in der Amateurklasse.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	2	Deutschland Audi Sport Team Joest	Frankreich Loïc Duval Danemark Tom Kristensen Vereinigtes Konigreich Allan McNish	Audi R18 e-tron quattro	187
2	LMP1	8	Japan Toyota Racing	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Frankreich Stéphane Sarrazin Schweiz Sébastien Buemi	Toyota TS030 Hybrid	187
3	LMP1	1	Deutschland Audi Sport Team Joest	Deutschland André Lotterer Schweiz Marcel Fässler Frankreich Benoît Tréluyer	Audi R18 e-tron quattro	186
4	LMP1	12	Schweiz Rebellion Racing	Frankreich Nicolas Prost Schweiz Neel Jani Deutschland Nick Heidfeld	Lola B12/60	183
5	LMP2	26	Russland G-Drive Racing	Russland Roman Russinow Australien John Martin Vereinigtes Konigreich Mike Conway	Oreca 03	178
6	LMP2	49	Argentinien Pecom Racing	Argentinien Luís Pérez Companc Deutschland Pierre Kaffer Frankreich Nicolas Minassian	Oreca 03	177
7	LMP2	32	Tschechien Lotus	Deutschland Thomas Holzer Osterreich Dominik Kraihamer Tschechien Jan Charouz	Lotus T128	174
8	LMP2	25	Vereinigtes Konigreich Delta-ADR	Thailand Tor Graves Vereinigtes Konigreich James Walker Mexiko Rudy Junco	Oreca 03	173
9	LMP2	41	Vereinigtes Konigreich Greaves Motorsport	Deutschland Christian Zugel Vereinigte Staaten Chris Dyson Vereinigtes Konigreich Tom Kimber-Smith	Zytek Z11SN	172
10	LMP2	24	Frankreich OAK Racing	Frankreich Olivier Pla Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Danemark David Heinemeier Hansson	Morgan LMP2	172
11	LMP2	35	Frankreich OAK Racing	Belgien Bertrand Baguette Vereinigtes Konigreich Martin Plowman Mexiko Ricardo González	Morgan LMP2	170
12	LMGTE-Pro	99	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Brasilien Bruno Senna Frankreich Frédéric Makowiecki	Aston Martin Vantage GTE	167
13	LMGTE-Pro	51	Italien AF Corse	Italien Gianmaria Bruni Italien Giancarlo Fisichella	Ferrari 458 Italia GT2	167
14	LMGTE-Pro	71	Italien AF Corse	Japan Kamui Kobayashi Finnland Toni Vilander	Ferrari 458 Italia GT2	167
15	LMGTE-Pro	92	Deutschland Porsche AG Team Manthey	Deutschland Marc Lieb Osterreich Richard Lietz	Porsche 911 RSR	167
16	LMGTE-Am	96	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Vereinigtes Konigreich Jamie Campbell-Walter Vereinigtes Konigreich Stuart Hall	Aston Martin Vantage GTE	165
17	LMGTE-Am	95	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Danemark Kristian Poulsen Danemark Christoffer Nygaard Danemark Nicki Thiim	Aston Martin Vantage GTE	165
18	LMGTE-Am	76	Frankreich IMSA Performance Matmut	Frankreich Raymond Narac Frankreich Jean Karl Vernay Frankreich Christophe Bourret	Porsche 997 GT3-RSR	165
19	LMGTE-Am	81	Vereinigte Staaten 8 Stars Motorsports	Venezuela Vicente Potolicchio Portugal Rui Águas Italien Matteo Malucelli	Ferrari 458 Italia GT2	164
20	LMGTE-Pro	91	Deutschland Porsche AG Team Manthey	Deutschland Jörg Bergmeister Frankreich Patrick Pilet	Porsche 911 RSR	163
21	LMGTE-Am	88	Deutschland Proton Competition	Deutschland Christian Ried Italien Gianluca Roda Italien Paolo Ruberti	Porsche 997 GT3-RSR	163
22	LMGTE-Am	50	Frankreich Larbre Compétition	Frankreich Patrick Bornhauser Frankreich Julien Canal Brasilien Fernando Rees	Chevrolet Corvette C6-ZR1	163
23	LMGTE-Am	61	Italien AF Corse	Sudafrika Jack Gerber Irland Matt Griffin Italien Marco Cioci	Ferrari 458 Italia GT2	162
24	LMGTE-Am	57	Vereinigte Staaten Krohn Racing	Vereinigte Staaten Tracy Krohn Schweden Niclas Jönsson Italien Maurizio Mediani	Ferrari 458 Italia GT2	156
25	LMP2	45	Frankreich OAK Racing	Frankreich Jacques Nicolet Frankreich Jean-Marc Merlin Frankreich Érik Maris	Morgan LMP2	148
Ausgefallen
26	LMGTE-Pro	97	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Vereinigtes Konigreich Darren Turner Deutschland Stefan Mücke Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin	Aston Martin Vantage GTE	118
27	LMGTE-Pro	98	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Portugal Pedro Lamy Kanada Paul Dalla Lana Neuseeland Richie Stanaway	Aston Martin Vantage GTE	84
Nicht gestartet
28	LMP2	31	Tschechien Lotus	Vereinigte Staaten Kevin Weeda Italien Vitantonio Liuzzi Vereinigtes Konigreich James Rossiter	Lotus T128	1

¹ nicht gestartet

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Frankreich Loïc Duval	Danemark Tom Kristensen	Vereinigtes Konigreich Allan McNish	Audi R18 e-tron quattro	Gesamtsieg
LMP2	Russland Roman Russinow	Australien John Martin	Vereinigtes Konigreich Mike Conway	Oreca 03	Rang 5
LMGTE-Pro	Brasilien Bruno Senna	Frankreich Frédéric Makowiecki		Aston Martin Vantage GTE	Rang 12
LMGTE-Am	Vereinigtes Konigreich Jamie Campbell-Walter	Vereinigtes Konigreich Stuart Hall		Aston Martin Vantage GTE	Rang 16

• Gemeldet: 28
• Gestartet: 27
• Gewertet: 25
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 8500
• Wetter am Rennwochenende: heiß und trocken
• Streckenlänge: 5,472 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:31,331 Stunden
• Runden des Siegerteams: 187
• Distanz des Siegerteams: 1031,490 km
• Siegerschnitt: 171,700 km/h
• Pole Position: Loïc Duval – Audi R18 e-tron quattro (#2) – 1:47,520
• Schnellste Rennrunde: Benoît Tréluyer – Audi R18 e-tron quattro (#1) – 1:47,375 = 184,900 km/h
• Rennserie: 5. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013

• Rennergebnisse