dbo:abstract
|
- ياكوفليف إير-6 (بالإنجليزية: Yakovlev AIR-6) هي من صناعة ياكوفليف. كان أول طيران لها في 1932. دخلت الخدمة في 1934، صنع منها 128 طائرة.
* بوابة طيران
* بوابة الاتحاد السوفيتي (ar)
- Jakowlew Ja-6 (russisch Яковлев Я-6, auch AIR-6, АИР-6) war die Bezeichnung eines dreisitzigen Leichtflugzeuges. Entwickelt wurde es von Alexander Jakowlew während seines Studiums an der Militärakademie der Luftstreitkräfte in Moskau. Es war das erste Muster des Konstrukteurs, das in Serie gebaut wurde. Das Kürzel AIR bezieht sich auf den Politiker Alexei Iwanowitsch Rykow. (de)
- Yakovlev AIR-6 adalah sebuah pesawat utilitas ringan Soviet dari tahun 1930-an. Itu adalah monoplane bersayap tinggi bermesin tunggal yang dirancang oleh Alexander Sergeyevich Yakovlev, yang dipesan ke produksi, lebih dari 100 sedang dibangun. Pada tahun 1932, desainer pesawat Soviet Alexander Sergeyevich Yakovlev, bekerja sebagai pengawas teknik di Polikarpov OKB, merancang AIR-5, monoplane bersayap tinggi lima kursi dengan rangka pesawat baja tabung dan sayap kayu, didukung oleh mesin radial Amerika Wright J-4 memberikan 149 kW (200 hp). Meskipun AIR-5 berhasil lulus uji penerimaan Negara, tidak ada produksi diikuti, karena tidak ada mesin pengganti Soviet yang cocok untuk mesin impor. Yakovlev bukannya merancang pesawat skala-down dari tata letak mirip dengan AIR-5 tetapi didukung oleh tersedia mesin Shvetsov M-11 75 kW (100 hp), untuk melayani sebagai pesawat utilitas ringan. Desain baru, AIR-6, adalah monoplane bersayap tinggi menggunakan banyak desain struktural dari AIR-5, (dan juga menampilkan struts pendaratan dari Polikarpov U-2 dan ekor permukaan dari fighter Tupolev I-5), dengan pilot dan satu atau dua penumpang yang duduk bersama-sama dalam sebuah kokpit tertutup. (in)
- The Yakovlev AIR-6 was a Soviet light utility aircraft of the 1930s. It was a single-engined high-wing monoplane designed by Alexander Sergeyevich Yakovlev, with 128 being built. (en)
- АИР-6 (Я-6) — советский лёгкий многоцелевой самолёт — подкосный высокоплан с закрытой трёхместной кабиной. Аббревиатура АИР в честь председателя ЦС Осоавиахима Алексея Ивановича Рыкова. В свое время АИР-6 неофициально именовался «исполкомовский самолёт» или «летающий автомобиль». АИР-6 — первая серийная машина А. С. Яковлева. В период с 1934 по 1936 годы было выпущено 468 экземпляров АИР-6, из которых 20 в санитарном варианте. В мае 1937 года на поплавковом варианте АИР-6 лётчик Я. В. Письменный установил рекорд дальности беспосадочного полёта. Он пролетел по маршруту Киев — Батуми, покрыв расстояние 1297 км за 16 часов 25 минут. Для связи глубинных населённых пунктов с районными и областными центрами требовался небольшой самолёт, способный работать на маленьких аэродромах. Первоначально получил традиционное для яковлевских машин того периода обозначение АИР-6, однако после ареста в 1937 году А. И. Рыкова обозначался как «Самолёт инж. Яковлева № 6» или «Я-6». Фюзеляж сварен из стальных труб и дополнительно расчален. Обшивка фюзеляжа — полотняная. В кабине спереди размещено сиденье для лётчика, за ним — диван на два места для пассажиров. Опытн��й экземпляр был построен на заводе им. Менжинского весной 1932 года. Первый полёт совершён в мае 1932 года (лётчик Ю. И. Пионтковский). (ru)
|
dbo:designer
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:numberBuilt
|
- 128 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:origin
| |
dbo:predecessor
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 6176 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:capacity
|
- one or two passengers (en)
|
dbp:ceilingM
| |
dbp:crew
| |
dbp:cruiseSpeedKmh
| |
dbp:designer
| |
dbp:developedFrom
| |
dbp:emptyWeightKg
| |
dbp:eng1Hp
| |
dbp:eng1Name
| |
dbp:eng1Number
| |
dbp:eng1Type
|
- five-cylinder radial engine (en)
|
dbp:firstFlight
| |
dbp:grossWeightKg
| |
dbp:introduced
| |
dbp:lengthM
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:maxSpeedKmh
| |
dbp:nationalOrigin
| |
dbp:numberBuilt
| |
dbp:primeUnits?_
| |
dbp:rangeKm
| |
dbp:ref
| |
dbp:related
| |
dbp:spanM
| |
dbp:timeToAltitude
| |
dbp:type
|
- Light utility aircraft (en)
|
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:wingAreaSqm
| |
dct:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- ياكوفليف إير-6 (بالإنجليزية: Yakovlev AIR-6) هي من صناعة ياكوفليف. كان أول طيران لها في 1932. دخلت الخدمة في 1934، صنع منها 128 طائرة.
* بوابة طيران
* بوابة الاتحاد السوفيتي (ar)
- Jakowlew Ja-6 (russisch Яковлев Я-6, auch AIR-6, АИР-6) war die Bezeichnung eines dreisitzigen Leichtflugzeuges. Entwickelt wurde es von Alexander Jakowlew während seines Studiums an der Militärakademie der Luftstreitkräfte in Moskau. Es war das erste Muster des Konstrukteurs, das in Serie gebaut wurde. Das Kürzel AIR bezieht sich auf den Politiker Alexei Iwanowitsch Rykow. (de)
- The Yakovlev AIR-6 was a Soviet light utility aircraft of the 1930s. It was a single-engined high-wing monoplane designed by Alexander Sergeyevich Yakovlev, with 128 being built. (en)
- Yakovlev AIR-6 adalah sebuah pesawat utilitas ringan Soviet dari tahun 1930-an. Itu adalah monoplane bersayap tinggi bermesin tunggal yang dirancang oleh Alexander Sergeyevich Yakovlev, yang dipesan ke produksi, lebih dari 100 sedang dibangun. (in)
- АИР-6 (Я-6) — советский лёгкий многоцелевой самолёт — подкосный высокоплан с закрытой трёхместной кабиной. Аббревиатура АИР в честь председателя ЦС Осоавиахима Алексея Ивановича Рыкова. В свое время АИР-6 неофициально именовался «исполкомовский самолёт» или «летающий автомобиль». АИР-6 — первая серийная машина А. С. Яковлева. В период с 1934 по 1936 годы было выпущено 468 экземпляров АИР-6, из которых 20 в санитарном варианте. В мае 1937 года на поплавковом варианте АИР-6 лётчик Я. В. Письменный установил рекорд дальности беспосадочного полёта. Он пролетел по маршруту Киев — Батуми, покрыв расстояние 1297 км за 16 часов 25 минут. (ru)
|
rdfs:label
|
- ياكوفليف إير-6 (ar)
- Jakowlew Ja-6 (de)
- Yakovlev AIR-6 (es)
- Yakovlev AIR-6 (in)
- АИР-6 (самолёт) (ru)
- Yakovlev AIR-6 (en)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:predecessor
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:developedFrom
of | |
is dbp:developedInto
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |